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갠츠 힐 역

Gants Hill tube station
갠츠 힐
Gants Hill stn southwest entrance.JPG
2008년 남서입구
Gants Hill is located in Greater London
Gants Hill
갠츠 힐
런던 갠츠 힐의 위치
위치갠츠 힐
지방 당국런던 레드브릿지
관리 대상런던 지하철
스테이션 코드GAH[1]
플랫폼 수2
운임존4
런던 지하철 연간 출입구
2016Increase714만[2]
2017Decrease683만[2]
2018Decrease649만[3]
2019Decrease636만[4]
2020Decrease374만[5]
주요일자
1942–1945전쟁[6] 중 플레시 전자제품이 군수공장으로 사용하던 터널
1947년 12월 14일열린
다른 정보
외부 링크
WGS8451°34′36″N 0°03′58″E/51.5766°N 0.06611°E/ 51.57666; 0.06611좌표: 51°34′36″N 0°03′58″E / 51.5766°N 0.06611°E / 51.576666; 0.06611.
Underground sign at Westminster.jpg 런던 교통 포털

갠츠 힐(Gants Hill)은 런던 동부 일포드의 갠츠 힐(Gants Hill) 구역에 있는 런던 지하철역이다.센트럴 노선이 운행하며, 하이노트 루프에 있는 레드브리지와 뉴베리 파크 역 사이에 있다.그것은 트래블카드 4구역에 있다.런던 지하철망에서[7] 지하에 있는 가장 동쪽에 있는 역이며 하이노트 루프에서 가장 붐비는 역이다.[4]

역 매표소는 갠츠 힐 로터리 아래에 위치해 있으며 보행자용 지하철을 통해 도달할 수 있다.[8]1947년 12월 14일 하이노트 루프의 새로운 부분을 형성하기 위한 중앙선의 연장선으로서 개통되었다.이 역은 찰스 홀든이 설계한 플랫폼 수준의 배럴 볼트 홀드를 특징으로 하는 독특한 건축물로 알려져 있다.

위치

이 역은 갠츠 힐 로터리에서 그 이름을 따왔다. 갠츠 힐이라는 이름은 스테워드로 주목받았던 르 갠트 가문으로부터 유래되었을 수 있다.[9]매표소는 [10]갠츠 힐 지구 중심부에 위치한 로터리 바로 아래에 있다.이 회전교차로에서는 우드포드 애비뉴, 이스턴 애비뉴, 크랜브룩 로드가 연결된다.이 역은 주로 주택가를 서비스하고 있으며 발렌타인 파크, 발렌타인 고등학교, 그리고 "페이스" 나이트클럽 근처에 있다.[11]

역사

1935-40년 신작 프로그램의 일환으로, 센트럴 노선은 리버풀 스트리트에서 레이튼 남부까지 연장되어 런던 & 노스 이스턴 철도(LNER) 교외 지점의 여객 운항을 연결, 인수할 수 있게 되었다.[12]우드포드와 뉴버리 파크 사이의 LNER의 페어롭 루프(현재는 하이노트 루프라고 알려져 있다) 구간도, 비록 뉴버리 파크에서 대동부 본선 일포드와 칠왕으로 남쪽 구간은 아니지만, 이전될 예정이었다.[12]뉴베리 공원에서 남쪽으로 잘린 길을 대체하기 위해 레이튼스톤과 뉴베리 공원 사이의 새로운 지하 구간이 건설되었는데, 주로 이스턴 애비뉴 아래를 운행한다.Gants Hill을 포함한 세 개의 새로운 역이 북부 일포드의 새로운 교외와 페어롭 루프에 서비스를 제공하기 위해 지어졌다.[12][note 1]계획하는 동안, 이 역에는 "Ilford North"와 "Cranbrook"이라는 이름이 고려되었다.[16]

1937년[10] 이전부터 공사가 시작되어 1940년까지 대부분의 툰넬링 구간이 완공되었으나 제2차 세계대전의 발발로 인해 지연되었고 결국 1940년 6월에 중단되었다.전쟁 기간 동안 이 역은 공습 대피소로 사용되었고 역과 레드브릿지 사이의 사용되지 않는 터널은 플레지 전자제품의 군수공장으로 사용되었다.[6][17][note 2]전쟁이 끝난 후 공사가 재개되었는데,[20] 1946년 12월 4일 스트랫포드까지 노선이 연장되었고, 그 후 1947년 5월 5일 레이튼스톤까지 노선이 연장되었다.갠츠 힐 역은 뉴베리 공원 연장의 일환으로 1947년 12월 14일에 개업했다.[15][21][note 3]

디자인

모스크바 지하철 역에서 영감을 받아 디자인된 하단 중앙홀

이 역은 지부의 다른 두 개의 새로운 역과 마찬가지로 1930년대에 건축가 찰스 홀든에 의해 설계되었다.1930년대에 런던여객운송위원회는 모스크바 메트로 건설에 관한 자문과 1935년에 러시아 수도의 시스템에 대한 지하의 기술자들에 의한 내부 보고서를 제공함으로써 유사한 설계로 런던에 역을 건설하기로 결정하게 되었다.[23][24][note 4]

역 매표소는 도로 분기점 중앙의 로터리 아래에 위치해 있다.[25]일련의 보행자 지하철을 통해 접근하며, 원형 교차로에 있는 낮은 구조물이 매표소 위에 자리잡고 있으며, 일광과 환기를 제공하지만, 거리 수준의 건물은 없다.매표소에서는 에스컬레이터 3대가 두 승강장 터널 사이에 있는 배럴로 연결된 하단 중앙홀로 이어진다.[26][27][28]이 역은 또한 "원형 시계"뿐만 아니라 플랫폼 레벨의 타일에 미니어처 라운드젤을 배치하였다.[29][30][31]

갠츠힐은 홀덴이 설계한 중앙홀이 있는 지하역 중 유일하게 지상 건물이 없다.[note 5]레드브리지와 달리 독특한 건축 자질이 역 상장을 위한 대중의 지지를 얻었지만, 역은 2등급이 아니다.[34]

서비스 및 연결

서비스

갠츠 힐은 레드브리지 역과 뉴베리 파크 역 사이의 센트럴 노선이 운행한다.[35]열차 주파수는 하루 종일 다르지만 일반적으로 서행 05:23과 23:57 사이, 동행 06:25와 01:03 사이에 3-4분 간격으로 운행된다.[36][37]

기차는 일반적으로 뉴베리 파크를 경유하여 하이노트와 에일링 브로드웨이 사이를 운행한다.2018년 현재 시간당 열차의 대표적인 오프피크 서비스는 다음과 같다.[36][37]

  • 9tph 동쪽으로 뉴베리 파크를 거쳐 하이노트로 가는 길
  • 3tph 동쪽으로 뉴버리 파크행
  • 에일링 브로드웨이행 9tph 서쪽 방향
  • 3tph 서쪽으로 화이트 시티행

2018년 현재 시간당 열차의 대표적인 나이트 튜브 서비스는 다음과 같다.[38]

  • 3tph 동쪽으로 뉴베리 파크를 거쳐 하이노트로 가는 길
  • 3tph 서쪽으로 화이트 시티행

연결

많은 런던 버스 노선이 그 역을 운행한다.[39]

참고 및 참조

메모들

  1. ^ 뉴버리 파크 남쪽, 그레이트 이스턴 본선과의 서향 분기점은 1948년 일포드 마차 창고를[13][14] 확장하기 위해 폐쇄되었고, 세븐 킹스 분기점은 1956년에 폐쇄되었다.[14][15]
  2. ^ 그 공장은 1942년 3월에 문을 열었는데,[6] 그 공장은 2,000명의 고용을 제공했고, 생산은 1945년까지 지속되었다.[18]그 공장은 약 30만 평방 피트의 공간을 가지고 거의 5마일을 연장했다.[19]
  3. ^ 레이튼스톤 투 우드포드(사우스 우드포드를 경유)는 이날 개통해 센트럴선 동부지역에 두 개의 분점을 형성했다.[21][22]
  4. ^ 유사한 설계를 가진 모스크바 메트로의 원래 구간에는 1935년 개업한 크라스니예 보로타, 오코트니 랴드, 치스티예 프루디가 있다.
  5. ^ 다른 모든 역 설계에는 최소한 표면 건물이 있는데, 여기에는 피카딜리 선의 서드베리 타운과 북부 선의 사우스 윔블던이 포함된다.[32][33]

참조

  1. ^ "Station Codes" (PDF). Transport for London. Retrieved 27 September 2021.
  2. ^ a b "Multi-year station entry-and-exit figures (2007–2017)". London Underground station passenger usage data. Transport for London. January 2018. Archived from the original (XLSX) on 31 July 2018. Retrieved 22 July 2018.
  3. ^ "Station Usage Data" (CSV). Usage Statistics for London Stations, 2018. Transport for London. 21 August 2019. Archived from the original on 22 May 2020. Retrieved 27 April 2020.
  4. ^ a b "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2019. Transport for London. 23 September 2020. Archived from the original on 9 November 2020. Retrieved 9 November 2020.
  5. ^ "Station Usage Data" (XLSX). Usage Statistics for London Stations, 2020. Transport for London. 16 April 2021. Retrieved 1 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  6. ^ a b c 데이 & 리드 2010, 페이지 142.
  7. ^ Tube Map with Tunnels (PDF) (Map). Transport for London. July 2017. Archived (PDF) from the original on 22 October 2018. Retrieved 22 October 2018.
  8. ^ "Central Line". Railfanning London's Railways. City Transport Info. 31 December 2016. Archived from the original on 24 August 2017. Retrieved 24 August 2017.
  9. ^ "Gants Hill – History". Speedprint Essex Ltd. Archived from the original on 22 October 2018. Retrieved 22 October 2018.
  10. ^ a b "Old Photos of Gants Hill". Speedprint Essex Ltd. Archived from the original on 22 October 2018. Retrieved 22 October 2018.
  11. ^ "Gants Hill" (Map). Google Maps. Retrieved 22 October 2018.
  12. ^ a b c 데이 & 리드 2010, 페이지 116.
  13. ^ Croome & Jackson 1993, 페이지 291.
  14. ^ a b 브레넌드 2006, 페이지 4
  15. ^ a b 코너 2007, 페이지 4
  16. ^ 해리스 2006, 페이지 29.
  17. ^ 에머슨 & 비어드 2004, 페이지 108–121.
  18. ^ "Remembrance Sunday: The Secret Munitions Factory in the Underground tunnels at Gants Hill". Ilford Recorder. 10 November 2012. Archived from the original on 24 August 2017. Retrieved 24 August 2017.
  19. ^ "Factory in an Uncompleted London Tube Tunnel". The Railway Magazine. Vol. 92, no. 563. Westminster: Railway Publishing Co. May–June 1946. p. 160.
  20. ^ 크롬 & 잭슨 1993, 페이지 288.
  21. ^ a b Croome & Jackson 1993, 페이지 287, 291.
  22. ^ Feather, Clive (19 June 2017). "Central line". Clive's Underground Line Guides. Archived from the original on 24 August 2017. Retrieved 24 August 2017.
  23. ^ Bruce, J Graeme; Croome, Desmond F (2006) [1996]. The Central Line: An Illustrated History (2nd ed.). Capital Transport. p. 56. ISBN 1-85414-297-6.
  24. ^ Lawrence, David (1994). Underground Architecture. Harrow: Capital Transport. ISBN 1-85414-160-0.
  25. ^ "Gants Hill" (Map). Google Maps. Retrieved 3 February 2018.
  26. ^ 데이 & 리드 2010, 페이지 148.
  27. ^ "3D Maps of Every Underground Station (CDEFG)". Transport for London, uploaded by IanVisits. 12 July 2015. Archived from the original on 3 February 2018. Retrieved 3 February 2018.
  28. ^ "Tube Stations that Have No Surface Buildings". Tube Facts and Figures. Geofftech. Archived from the original on 2 August 2017. Retrieved 24 August 2017.
  29. ^ "8. The Platform Clocks at Gants Hill". 150 Great Things About the Underground. 27 March 2012. Archived from the original on 22 October 2018. Retrieved 22 October 2018.
  30. ^ "32. The Miniature Roundels at Gants Hill". 150 Great Things About the Underground. 3 July 2012. Archived from the original on 22 October 2018. Retrieved 22 October 2018.
  31. ^ Marshall, Marshall (3 July 2013). "Londonist Ltd – Secrets of the Central Line". Youtube. Archived from the original on 22 October 2018.
  32. ^ Historic England. "Sudbury Town Underground Station (1294594)". National Heritage List for England. Retrieved 12 November 2012.
  33. ^ Historic England. "London Regional Transport Station, Including Adjacent Shops to Left and Right (1358037)". National Heritage List for England. Retrieved 14 February 2015.
  34. ^ "From Russia to Redbridge: Moscow influenced Gants Hill Tube station 'worthy of being listed'". Ilford Recorder. 29 July 2015. Archived from the original on 16 January 2018. Retrieved 16 January 2018.
  35. ^ Standard Tube Map (PDF) (Map). Not to scale. Transport for London. January 2022. Archived (PDF) from the original on 8 January 2022. Retrieved 13 January 2022.
  36. ^ a b "Central line timetable : From Gants Hill Underground station to Redbridge Underground station". Transport for London. Retrieved 5 February 2018.
  37. ^ a b "Central line timetable : From Gants Hill Underground station to Newbury Park Underground station". Transport for London. Retrieved 5 February 2018.
  38. ^ "The Night Tube". Improving the Tube – What We're Doing. Transport for London. Archived from the original on 6 February 2018. Retrieved 6 February 2018.
  39. ^ Buses from Gants Hill (PDF) (Map). Transport for London. 11 March 2017. Archived (PDF) from the original on 16 January 2018. Retrieved 16 January 2018.

책들

  • Brennand, Dave (2006). Ilford to Shenfield. Middleton Press. ISBN 1-901706-97-4.
  • Connor, J E (2007). Branch Line to Ongar. Middleton Press. ISBN 978-1-906008-05-5.
  • Croome, D.; Jackson, A (1993). Rails Through The Clay – A History of London's Tube Railways (2nd ed.). Capital Transport. ISBN 1-85414-151-1.
  • Day, John R; Reed, John (2010) [1963]. The Story of London's Underground (11th ed.). Capital Transport. ISBN 978-1-85414-341-9.
  • Emmerson, Andrew; Beard, Tony (2004). London's Secret Tubes. Capital Transport. ISBN 1-85414-283-6.
  • Harris, Cyril M. (2006) [1977]. What's in a name?. Capital Transport. ISBN 1-85414-241-0.

외부 링크

선행역 Underground no-text.svg 런던 지하철 다음 역
중앙선
하이노트를 향해 또는
우드포드 (하이노트를 통해)