베들레헴 스태튼 섬

Bethlehem Staten Island
USS 바첼, 베들레헴 스태튼 섬 최초의 플레처급 구축함 1942년 건조
스태튼 아일랜드 조선
베들레헴 스태튼 섬의 USS Farenholt DD-491은 1941년 11월 19일 진수 중 건물 통로를 미끄러져 내려갑니다.
제2차 세계대전 중 베들레헴 스태튼 섬 선박 건조

베들레헴 매리너스 항구라고도 불리는 베들레헴 스태튼 섬은 뉴욕 스태튼 섬의 매리너스 항에 있는 큰 조선소였다.조선소는 1941년 1월 긴급조선계획과 1940년 7월 양대양해군법의 결과로 제2차 세계대전을 위한 선박을 건조하기 시작했다.조선소는 미국 해군과 미국 해양 위원회를 위해 배를 만든 베들레헴 조선소의 일부였다.베들레헴 철강은 1938년 6월에 조선소를 유나이티드 조선소에서 매입했다.베들레헴 조선소는 1959년에 문을 닫았다.프로펠러 공장과 주조 공장은 현장에서 10년 동안 운영을 계속했습니다.[1][2][3][4] 1980년 이후 현장은 노스쇼어 [5]앞바다 뉴어크 만의 남쪽 끝에 있는 슈터즈 섬 옆에 있는 메이 선박 수리 계약 회사입니다.

스태튼 아일랜드 조선

1903년 윌리엄 벌리가 조선소를 짓고 스타튼 아일랜드 조선소(SISB)로 개업하면서 시작됐다.윌리엄 벌리는 1929년에 조선소를 미국 조선소에 팔았다.William Burlee는 1888년 Staten Island의 Port Richmond(SISB에서 동쪽으로 2마일)에서 Burlee Drydock Company로 수리 조선소를 시작했습니다.1903년 윌리엄 벌리는 매리너스 항구에 더 큰 조선소를 열었다.제1차 세계 대전 스태튼 아일랜드 조선항 리치몬드에서는 라프윙급 기뢰정(AM5, AM6, AM7, AM8, AM44, AM45, AM46)을 건조했다.SISB는 1923년 4척의 스태튼 아일랜드 여객선(W.R. 허스트, 조지 로프트)을 건조했다.1925년에 SISB는 5개의 뉴욕 페리를 더 만들었다: John A. 린치, 헨리 브룩너, 윌리엄 T 콜린스, 헨리 A. 1927년 미국 군단과 1927년 둥안 힐즈에서 마이어 크라손.[6] [7][8]

  • 알렉스 맥도날드 조선소는 Staten Island Shiping(동쪽) 옆에 있는 작은 조선소였다.알렉스 맥도널드는 제1차 세계대전 전에 이 마당을 설립했다. 알렉스 맥도널드는 제1차 세계대전을 위해 미 해군을 위해 7개의 110피트 잠수함 추격기를 만들었다. 1929년 알렉스 맥도널드는 스태튼 아일랜드 조선과 합병했다.[9]

유나이티드 조선소

주요 기사:연합 조선소

1929년 Staten Island Shiping은 다른 5개의 주요 선박 수리 시설과 합병하여 United Dry Docks, Inc. (전 모스 드라이 도크 및 수리 회사 대표 에드워드 P)와 함께 세계에서 가장 큰 회사)가 되었습니다. 모스, 이사회 의장으로서요United Dry Docks는 나중에 이름을 United Shipards, Inc.로 바꿨다.유나이티드 조선소는 1938년 [10]조선소를 베들레헴 철강에 매각했다.[11] [12][13]

제2차 세계 대전 선박

유나이티드 드라이 독(United Dry Dock, Inc.)으로

베들레헴에 인수된 뒤 비상조선계획 초기, 해군 조선계획이 활기를 띠던 시기였다.

1940년 7월 양대양해군법과 그에 따른 법률의 결과로 산업 동원이 이루어진 후

전후

전후 1946년부터 1958년까지 조선소는 자동차 플로트, 바지선, 페리, 탱크 바지선, 데릭 바지선, 수리 바지선, 소방선, 예인선을 건조했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 베들레헴 스태튼 섬
  2. ^ "Bethlehem Steel Company's Staten Island Shipyard". Tin Can Sailors.
  3. ^ "Mariners Harbor, Staten Island". www.globalsecurity.org.
  4. ^ 선박수리공사
  5. ^ 5월 선박수리공사, 건조된 선박
  6. ^ 소해정
  7. ^ 스태튼 아일랜드 조선
  8. ^ 스태튼 아일랜드 페리
  9. ^ 알렉스 맥도날드
  10. ^ "에드워드 P. 모스, 드라이 독 헤드, 다이즈, 뉴욕 타임스, 1930-08-27.
  11. ^ "철공사를 위한 확장", 뉴욕타임스, 1903-01-09.
  12. ^ "모스 드라이 독 거의 준비 완료", The Rudder, 1919년 7월, 372-73페이지.
  13. ^ "모스 드라이 독에서 일하라", The Rudder, 1919년 1월, 13-14페이지.
  14. ^ The Log, 1940년 10월, 6페이지
  15. ^ The Log, 1940년 12월, 9페이지
  16. ^ "Cape May (1940) - Lloyds Register of Ships".
  17. ^ "Cape Ann (1940) - Lloyds Register of Ships".
  18. ^ "Cape Neddick (1941) - Lloyds Register of Ships".
  19. ^ "Cape Cod (1941) - Lloyds Register of Ships".
  20. ^ "Stella Lykes (1941) - Lloyds Register of Ships".
  21. ^ Navsource LCU 1608, YFU

좌표:40°38°21°N 74°09′44§ W/40.639118°N 74.162221°W/ 40.639118, -74.162221