대륙 해군

Continental Navy
대륙 해군
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콘티넨탈 네이비 잭
설립.1775
해체되었다1785
나라 미국
얼리전스 13개 식민지 (1775년-1776년)
미국 (1776년-1785년)
계약미국 독립 전쟁
지휘관
회장님존 애덤스
코모도레에섹 홉킨스
주목할 만한
지휘관
존스 대위
배리 대위

대륙 해군은 미국 독립 전쟁 중 미국의 해군이었고 1775년 10월 13일에 창설되었다.이 함대는 대륙 해군의 후원자인 존 애덤스의 노력과 강력한 반대에도 불구하고 패트리어트 보급에 가해진 제한을 고려할 때 의회의 강력한 지원을 통해 누적적으로 상대적으로 실속 있게 되었다.

해군의 주요 목표는 영국 선박의 수송을 가로채는 것이었고 일반적으로 영국 해상 상업 활동을 방해했다.초기 함대는 자금, 인력, 자원이 부족했기 때문에 개종한 상인으로 구성되었고, 전쟁 후반기에 독점적으로 설계된 군함이 건조되었다.성공적으로 출항한 선박들은 거의 성공을 거두지 못했고, 그 노력은 전쟁의 전반적인 결과에 거의 기여하지 못했다.

이 함대는 대륙의 결의의 몇 가지 예를 부각시키는 역할을 했으며, 특히 배리 선장을 각광받게 했다.그것은 초기 미국 해군과 관련된 분쟁을 지휘하는 장교 세대에게 필요한 경험을 제공했다.

전쟁이 끝난 후 대륙 해군은 해산되었다.연방 정부가 모든 가용 자본을 필요로 하는 상황에서, 몇 안 되는 남은 배들이 팔렸고, 마지막 선박 동맹은 1785년에 민간 입찰자에게 경매되었다.

대륙 해군은 현재의 미국 [1]해군의 첫 창설체이다.

건설에 대한 의회의 감독

애덤스는 해군의 창설과 적절한 작전 규정의 초안에 적극적인 역할을 했다.트럼불의 그림, 1792~93년.

원래 의도는 보스턴에 계엄령선포한 영국군에 대한 무기와 식량 공급을 가로채는 것이었다.조지 워싱턴은 이미 의회에 이 목적을 위해 여러 척의 선박을 지휘했다고 알렸고, 여러 식민지의 개별 정부들이 그들만의 군함을 배치했다.해군의 첫 공식 운동은 1775년 8월 26일 로드 아일랜드에서 왔고, 그 주 의회는 대표자들에게 "콘티넨탈에 충분한 비용을 들여 함대를 건설하고, 이러한 식민지의 보호를 위해, 그리고 그러한 방식으로 그들을 고용하는 것"을 요구하는 법안을 도입하라고 명령했다.특히 메릴랜드 주 대표 새뮤얼 체이스는 "세계에서 가장 미친 생각"이라고 외쳤다.존 애덤스는 나중에 "반대는...굉장히 시끄럽고 격렬했어요.그건...지금까지 상상했던 것 중 가장 거칠고, 선견지명이 있는 미친 프로젝트로 표현되었습니다.갓난아기가 미친 황소를 뿔로 잡고 있었다.

그러나 이 기간 동안, 퀘벡행 영국 보급선들이 대륙군에 혜택을 줄 수 있는 절실한 식량들을 실어 나르는 문제가 발생했다.대륙회의는 사일러스 딘과랭던을 문제의 호위함에서 배를 나포하는 계획의 초안으로 임명했다.

창조.

1776년 나포된 영국 준령 리프포드를 태운 대륙선 콜럼버스

1775년 6월 12일 이스트 그리니치에서 열린 로드 아일랜드 총회는 로드 아일랜드 식민지를 위한 해군을 창설하는 결의안을 통과시켰다.같은 날, 니콜라스 쿡 주지사슬루프 케이티의 지휘관이자 정부가 [2]고용한 무장 선박의 사령관인 아브라함 위플 선장에게 보내는 명령에 서명했다.

대륙 해군의 창설을 위한 최초의 공식적인 움직임은 로드 아일랜드에서 비롯되었는데, 그 상인들의 광범위한 해운 활동이 영국 프리깃함에 의해 심각하게 괴롭힘을 당했기 때문이다.1775년 8월 26일, 로드 아일랜드 총회대륙회의[3]자금 지원을 받는 단일 대륙 함대가 있다는 결의안을 통과시켰다.이 결의안은 1775년 10월 3일 대륙회의에 도입됐지만 표결에 부쳐졌다.그 사이 조지 워싱턴은 상인과 대륙군 중령으로부터 전세받은[2] 스쿠너선 해나호를 시작으로 선박을 인수하기 시작했다.매사추세츠 [4]마블헤드의 존 글로버 대령입니다한나는 1775년 9월 5일 매사추세츠 주 베벌리 항구에서 니콜슨 브루튼 선장의 지휘 아래 임관하여 진수하였다.

10개의 마차포와 80명의 선회선을 실은 고속 범선은 3개월간의 순항으로 가능한 한 많은 수의 선회선을 갖추고, 지휘관에게 동쪽으로 순항하도록 지시하고, 전투적인 상점이나 다른 보급품을 싣고 있는 수송선을 가로채도록 했다.그리고 의회가 지시하는 다른 목적을 위해.
유효기간 견적을 작성하고, 의회에 제출하며, 선박을 장착할 적절한 사람과 계약하기 위해 3명의 위원회를 임명해야 한다.
동일한 목적을 위해 다른 선박을 장착하고 해당 위원회가 적절한 선박에 대한 의견과 유효기간 견적을 보고하는 것을 결의한다.

Resolution of the Continental Congress that marked the establishment of what is now the United States Navy.[5]

미 해군은 1971년 [5]대륙해군을 창설한 필라델피아 대륙회의 결의안 통과일인 1775년 10월 13일을 공식 [1]창설일로 인정하기로 결정했다.이날 의회는 영국 상선과의 항해를 위해 무장하기 위해 앤드류 도리아카봇 [1]의 구매를 승인했다.취역 중인 첫 번째 배는 USS 알프레드호로, 11월 4일에 구입하여 12월 3일에 더들리 솔튼스톨 [6]선장에 의해 취역되었다.1775년 11월 10일, 대륙회의는 해병 2개 대대를 [7]함대에 입대시키는 결의안을 통과시켰다. 애덤스는 1775년 11월 28일 의회에 의해 채택되어 독립전쟁 내내 효력을 유지한 최초의 통치법 초안을 작성했다.로드 아일랜드 결의안은 대륙회의에 의해 재고되었고 1775년 12월 13일 통과되었는데, 이후 3개월 이내에 13척의 프리깃함의 건조를 승인했다: 32문의 함정 5척, 28문의 함포 [8]5척, 24문의 함포 3척.

에드워드 새비지의 에이브러햄 휘플 그림
1776년의 공식 해군 장교 제복은 빨간 옷깃과 빨간 조끼가 있었다.많은 장교들이 입었던 1777년의 비공식 제복에는 하얀 옷깃과 하얀 조끼, 그리고 규제 없는 [9]장식들이 있었다.

선박의 선장 선출에 있어서 의회는 성과와 [citation needed]후원으로 균등하게 나뉘는 경향이 있었다.정치적 이유로 뽑힌 사람들 중에는 Esek Hopkins, Dudley Saltonstall, 그리고 Esek Hopkins의 아들 John Burroughs Hopkins가 있었다.그러나 에이브러햄 휘플, 니콜라스 비들, 그리고 존 폴 존스는 해양 전쟁 경력을 가지고 임용될 수 있었다.1775년 12월 22일, Esek Hopkins는 해군 총사령관으로 임명되었고, 해군 장교들이 임관하였다.살튼스톨, 비들, 홉킨스, 위플은 각각 알프레드호, 앤드류 도리아호, 카봇호, 콜럼버스의 선장으로 임관되었다.

홉킨스는 1776년 3월 초 프로비던스, 와스프, 호넷으로 구성된 이 작은 함대와 함께 대륙 해군의 첫 번째 주요 해전을 이끌었다.이 전투는 바하마의 나소에서 일어났는데, 그곳에서 대륙군 사용을 위해 절실히 필요한 화약 저장고가 압수되었다.그러나 질병이 배에서 배로 퍼지면서 성공은 희석되었다.

1776년 4월 6일, Fly (8)가 추가된 함대는 대륙 해군의 첫 번째 주요 해전에서 20문의 HMS Glasgow와 마주치는데 실패했다.홉킨스는 교전에서 함대를 철수시키는 것 외에 실질적인 명령을 내리는 데 실패했는데, 니콜라스 비들 대위는 "우리는 모두 허둥지둥, 스켈터, 한 명은 여기로, 다른 한 명은 저기서 날았다"고 설명했다.

챔플레인 호수에서 베네딕트 아놀드는 캐나다에서 뉴욕을 침략하는 영국 함대의 속도를 늦추기 위해 12척의 전함 건조 명령을 내렸다.영국 함대는 아놀드의 함대를 파괴했지만, 미국 함대는 발쿠르전투로 알려진 이틀간의 전투 끝에 영국군의 속도를 늦출 수 있었고, 영국군의 [10]전진을 늦출 수 있었다.

전쟁이 진행됨에 따라, 각국은 더 많은 자원을 해군 훈련에 투입하기 시작했다.버지니아 총회의 첫 회기 동안, 상원은 해군 생산용 토지를 취득하기 시작했다.찰스 O. 폴린은 [11]"버지니아만큼 많은 토지, 재산, 그리고 해군 목적의 제조품을 소유한 주는 없다"고 말한다.샘프슨 매튜스는 그의 고향인 오거스타 주에서 재배된 아마로 많은 돛 재료를 생산한 작품들 중 가장 중요한 작품인 제임스 강의 워릭에 주둔한 작전을 감독했다.[12] 돛을 위해 린넨 천을 살 돈이 없었기 때문이다.

프리깃함 13척

1777년 6월 7일 영국 호위함 폭스를 나포한 대륙 프리깃함 핸콕과 보스턴

1775년 12월 13일 의회는 선단을 늘리기 위해 상인들을 개조하는 대신 13척의 새로운 프리깃함의 건조를 승인했다.5척(핸콕, 롤리, 랜돌프, 워렌, 워싱턴)은 32포, 5척(에핑엄, 몽고메리, 프로비던스, 트럼불, 버지니아)은 28포, 3척(보스턴, 의회, 델라웨어)은 24포의 등급이 매겨졌다.오직 8척의 프리깃함만이 바다에 나갔고 그 효과는 제한적이었다; 그들은 강력한 영국 해군에 완전히 뒤졌고, 거의 [13]모든 프리깃함은 1781년에 나포되거나 침몰했다.

워싱턴, 에핑엄, 의회, 몽고메리는 1777년 10월과 11월에 영국군에 의해 포획되는 것을 막기 위해 바다로 나가기 전에 소각되거나 불태워졌다.제임스 니콜슨 선장이 지휘하는 USS 버지니아호체서피크 만의 봉쇄를 뚫기 위해 여러 번 시도했지만 실패했다.1778년 3월 31일, 또 다른 시도로, 그녀는 선장이 해안으로 간 햄튼 로드 근처에서 좌초했다.얼마 지나지 않아 HMS 에메랄드와 정복자가 그녀의 항복을 받아들이기 위해 현장에 나타났다.

미국 상거래를 지키고 영국 상거래와 보급품을 습격하는 것이 대륙 해군의 주요 임무였다.사기업들은 의회에서 1,697통의 마크를 발행하는 등 어느 정도 성공을 거두었다.개별 주, 유럽 및 카리브해의 미국 대리점들도 수수료를 발행했다. 중복된 2,000개 이상의 수수료가 다양한 당국에 의해 발행되었다.런던의 Lloyd's는 2,208척의 영국 선박이 양키 사략선에 의해 납치되었다고 추정했는데,[14] 이는 당시 상당한 금액인 약 6,600만 달러에 달했다.

바다에 나간 프리깃함 8척은 대부분 복수상을 수상하고 나포 전까지 준성공했지만 예외는 있었다.1777년 9월 27일, 델라웨어는 조지 워싱턴의 군대를 추격하는 영국군에 맞서 델라웨어 강에서 지연작전에 참여했습니다.썰물이 도착해서 델라웨어 를 좌초시켰고, 그 결과 그녀는 생포되었다.워렌은 완공 직후 로드아일랜드의 프로비던스에서 봉쇄되었고 1778년 3월 8일까지 봉쇄에서 벗어나지 못했다.버로스 홉킨스 선장의 성공적인 순항 후, 그녀는 더들리 솔튼스톨 선장의 불운한 페노브스코트 탐험대에 배치되었고, 그곳에서 그녀는 1779년 8월 15일 영국군에 의해 갇혔고 생포되는 것을 막기 위해 불태웠다. 맨리에 의해 선장이 된 핸콕은 두 명의 상인과 영국 해군 함정 HMS 폭스호를 가까스로 나포했다. 그러나 1777년 7월 8일, 핸콕호는 추격하는 함대의 HMS 레인보우호에 의해 나포되어 영국의 전쟁 사나이 아이리스가 되었다.

랜돌프는 초기 유람선에서 5개의 상을 탔다.1778년 3월 7일, 그녀는 영국 64포 함선 HMS 야무스가 호송선을 들이받았을 때 상인들을 호송하고 있었다.니콜라스 비들 선장의 지휘 하에 랜돌프는 상인들을 방어하기 위해 왔고, 매우 우월한 적과 교전했다.이어진 교전에서 두 배는 모두 심하게 난폭하게 다루어졌지만, 전투 과정에서 랜돌프호의 탄창이 폭발하여 선박 전체와 선원 4명을 제외한 모든 선원이 파괴되었다.폭발로 인한 추락 잔해는 야머스호에 심각한 손상을 입혀 더 이상 미국 선박을 추격할 수 없었다.

배리 선장의 지휘 하에 롤리는 1778년 9월 27일 전투에서 좌초되기 전에 3개의 상을 거머쥐었다.그녀의 승무원들은 그녀를 좌절시켰지만, 그녀는 영국군에 의해 길러졌고, 영국군은 그녀를 왕실의 이름으로 다시 사용하기 위해 그녀를 다시 고용했다.

헥터 맥닐과 새뮤얼 터커 선장의 지휘 하에 보스턴은 17개의 상을 획득하고 1778년 2월과 3월에 존 애덤스를 프랑스로 데려갔다.그녀는 1780년 5월 12일 사우스캐롤라이나 찰스턴에서 포로로 잡혔다.

그녀의 대륙 근무 마지막을 맞이한 호위함은 트럼불이었다.1779년 9월까지 제임스 니콜슨 치하에서 바다에 나가지 않았던 트럼불은 마르케 와트의 서신에 대한 유혈 행동으로 갈채를 받았다.1781년 8월 28일, 그녀는 HMS Iris와 General Monk를 만나 약혼했다.그 전투에서 트럼블은 옛 미국 해군 함정에 항복할 수밖에 없었다. (몽크 장군은 1782년 4월에 체포되어 대륙 해군에서 복무하게 된 로드 아일랜드 사략선 워싱턴 장군이었다.)

프랑스 해군의 협력

존스, 대륙 해군의 첫 해군 중위로 임명되었습니다.조지 백비 매튜스의 유화, 1890년 경

프랑스-미국 동맹 이전에, 왕당파 프랑스 정부는 독립 전쟁 동안 존경스러운 중립 상태를 유지하려고 시도했다.그러나 우리나라는 중립을 액면 그대로 유지했고, 종종 대륙 선박을 공공연하게 은닉하고 그들의 요구를 충족시켰다.

미국 외교관 벤자민 프랭클린과 사일러스 딘이 참석하면서 대륙 해군은 프랑스 문제와 영구적인 연계를 맺었다.프랭클린과 같은 생각을 가진 요원들을 통해, 대륙 장교들은 임무를 받고, 군사용으로 예비 선박을 조사하고 구입할 수 있는 능력을 제공받았다.

분쟁 초기에 람베르 위케스 선장과 구스타푸스 코닝햄은 상거래를 목적으로 여러 프랑스 항구에서 작전을 수행했다.프랑스는 돌핀과 대륙 해군의 서프라이즈를 장악함으로써 중립을 지키려고 시도했다.하지만, 1778년 공식적인 동맹이 시작되면서, 항구는 공식적으로 대륙 선박에 개방되었다.

프랑스에서 활동한 가장 유명한 대륙 장교는 존 폴 존스 대위였다.존스는 레인저호에서 영국 상거래를 노리고 있었지만, 그제서야 더 높은 지휘권을 얻을 수 있는 기회를 보았다.프랑스는 상인인 듀크 드 두라스를 존스에게 빌려주었고, 존스는 이를 다시 보충하고 레인저의 강력한 후임으로 본홈 리차드라고 이름을 붙였다.1779년 8월, 존스는 미국과 프랑스 소유의 함대를 지휘하게 되었다.목표는 영국의 상거래를 괴롭히는 것뿐만 아니라 1,500명의 프랑스 단골들을 영국의 경계가 허술한 서부 지역에 상륙시키는 것이었다.야심만만한 존스에게는 불행하게도, 프랑스는 침략군과 관련된 협정에서 손을 뗐지만, 프랑스는 그의 해군 함대 지휘에 관한 계획을 지지했다.아일랜드와 영국 동해안을 시계방향으로 항해하던 이 함대는 다수의 상인들을 생포했다.프랑스 사령관 란데는 원정 초기에 프랑스 선박의 통제권을 유지하기로 결정했고, 그래서 종종 그것이 우연하다고 느꼈을 때 떠났다가 다시 그 노력에 동참했다.

프랑스와 미국 함대는 1779년 9월 23일 영국 프리깃함과 긴밀히 교전한다.

1779년 9월 23일, 존스의 함대는 영국 전함HMS 세라피스와 HM이 무장한 배인 스카버러 백작부인고용하여 프랑스-미국군을 공격했을 때 플램버러 헤드에서 벗어났다.유일한 대륙 호위함 본홈 리차드세라피스와 교전했다.전투 중에 두 배의 연결 장치가 엉켰고, 존스의 함포 몇 발이 작동하지 않게 되었다.세라피스의 선장은 존스에게 깃발을 내렸느냐고 물었고, 존스는 "나는 아직 싸우기 시작하지 않았어!"[15]라고 대답했다고 한다.세라피스를 긁어모으자 존스가 이끄는 본홈 리차드호의 선원들이 영국 배에 올라타 그녀를 생포했다.마찬가지로, 프랑스 호위함 팔라스스카버러 백작 부인을 생포했다.이틀 후, 본홈 리차드는 그녀가 입은 엄청난 피해로부터 침몰했다.그 행동은 영국 [15]해군의 당혹스러운 패배였다.

프랑스는 또한 코르벳 아리엘의 사용을 대륙 해군에 대여했다.대륙 해군에 취역하기 위해 건조된 이 전선의 한 74포의 미국이었지만, 1782년 9월 3일, 미국 독립 혁명으로 인해 르 매그니피크잃은 것에 대한 보상으로 프랑스에 선물로 제공되었다.

프랑스는 1778년 6월 17일 공식적으로 전쟁에 참가했다.그럼에도 불구하고, 프랑스가 서반구로 보낸 배들은 1년 중 대부분을 서인도 제도에서 보냈고 7월부터 11월까지 카리브해 허리케인 시즌 동안 13개 식민지 근처에서만 항해했다.첫 번째 프랑스 함대는 뉴욕과 로드 아일랜드에 상륙을 시도했지만, 결국 [16]1778년 동안 영국군과 교전하는 데 실패했다.1779년, 찰스 앙리 부제독이 지휘하는 함대가 조지아 [17]주 사바나 탈환을 시도하는 미군을 도왔다.

1780년, 장 밥티스트 중장이 이끄는 6,000명의 함대가 로드 아일랜드 뉴포트에 상륙했고, 얼마 지나지 않아 영국은 함대를 봉쇄했다.1781년 초, 워싱턴과 드 로샹보는 프랑수아 부제독이 이끄는 대규모 함대의 도착을 조정하기 위해 체서피크 만 지역에서 영국에 대한 공격을 계획했다.워싱턴과 드 로샹보는 뉴욕에서의 공격이 계획되어 있다고 영국군을 기만하는 데 성공한 후 버지니아로 진격했고 드 그라세는 버지니아 주 요크타운 부근에 상륙하기 시작했다.1781년 9월 5일, 드 그라세와 영국군은 체서피크만을 장악한 프랑스 함대로 끝난 버지니아 케이프 전투에서 만났다.프랑스 함대의 보호를 받은 미국과 프랑스군은 코르월리스 경이 이끄는 영국군을 포위, 포위, 항복을 강요하여 전쟁에서 승리하고 2년 [18]후 평화를 이끌어냈다.

대륙 해군의 끝

A black-and-white photograph of a painting of a three masted ship, its sails full of wind
항해 중인 동맹[19]

한 때 또는 다른 때 대륙 해군에 근무했던 약 65척의 함정들 중 오직 11척만이 전쟁에서 살아남았다.1783년 파리 조약은 독립전쟁을 종식시켰고, 1785년 의회는 대륙해군을 해산하고 남은 선박을 팔았다.

호위함 연합군은 미국 독립전쟁의 마지막 사격을 가했다; 그것은 해군에서 마지막 함정이기도 했다.의회 내의 한 파벌은 그녀를 계속 고용하기를 원했지만, 새로운 국가는 그녀를 계속 고용할 자금이 없었고, 그녀는 26,000달러에 경매에 부쳐졌다.해군의 해체를 초래한 요인으로는 전반적인 자금 부족, 느슨한 국가 연합, 전쟁에서 평화로의 목표 변경, 그리고 더 많은 국내와 더 적은 외국 [20]이익 등이 있었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c 밀러 1997, 16페이지
  2. ^ a b 밀러 1997, 페이지 15
  3. ^ Howarth 1999, 6페이지
  4. ^ Westfield, Duane and Bill Purdin. "The Birthplace of the American Navy". Marblehead Magazine. Retrieved April 26, 2011.
  5. ^ a b "Establishment of the Navy, 13 October 1775". United States Navy. Retrieved November 5, 2009.
  6. ^ 스위트맨 2002, 페이지 1
  7. ^ Journal of the Continental Congress (November 10, 1775). "Resolution Establishing the Continental Marines". United States Marine Corps History Division. Archived from the original on October 7, 2010. Retrieved April 26, 2011.
  8. ^ 밀러 1997, 17페이지
  9. ^ Perrenot 2010, 페이지 4
  10. ^ 밀러 1997, 21-22페이지
  11. ^ Paullin, Charles O. (1906). The Navy of the American Revolution: Its Administration, its Policy and its Achievements (dissertation) (PhD). The University of Chicago. Retrieved April 21, 2014.
  12. ^ Stewart, Robert A. (1934). The History of Virginia's Navy of the Revolution. The University of Virginia. p. 136.
  13. ^ 밀러 1997, 19페이지
  14. ^ Howarth 1999, 16페이지
  15. ^ a b Howarth 1999, 39페이지
  16. ^ 스위트맨 2002, 8페이지
  17. ^ 스위트맨 2002, 9페이지
  18. ^ 스위트맨 2002, 11~12페이지
  19. ^ "USS Alliance (1778)". Dictionary of American Naval Fighting Ships. United States Navy. Retrieved November 23, 2009.
  20. ^ 밀러 1997, 33-35페이지

참고 문헌

추가 정보