교차점 분할

스플릿 교차로(split crossion)는 다이아몬드 교환기의 등급에서 드물게 만들어진 변형이다.^[1] 기존의 4-레그 교차로나 도로 건널목에 비해 동맥로는 200~300피트(61~91m) 정도 별도의 차도로 분리돼 있어 앞으로 오는 차량과의 충돌 없이 완전한 회전을 뒤로 한 차량 행렬이 교차로로 진입할 수 있다. 교차로에서는 네 개의 다리 교차로에서 두 개의 교차로로 교체가 이루어지고 있다. 네 번째 레그에서 시작되는 단방향 교통은 교차로들이 세 개의 레그 T-인터섹션과 유사한 충돌 횟수를 줄여 교통 흐름을 개선하도록 한다.^[2][3]

기존 예제

• 텍사스 주 플라노에 있는 레거시 드라이브와 프레스턴 파크웨이에서, 33°04′15″N 96°47′46″w / 33.070835°N 96.796246°W / 33.070835; -96.796246
• 뉴 댈러스 고속도로(US-77), E에서. 텍사스 레이시 레이크뷰에 있는 산업용 대로 TX-340, 31°36′19″N 97°06′39″W / 31.605353°N 97.110952°W / 31.605353; -97.110952
• 오스트레일리아 퍼스의 스톡 로드와 윈터폴드 로드에서
• 건설이 시작될 때 마운틴뷰 코리더라고도 불리는 유타주 85번 국도에서 가장 보편적인 교차로 설계다(이 설계들은 나중에 대부분 다이아몬드 교차로로, 중간에 다리가 있는 고속도로를 추가해 개조할 계획이다).
• 캐나다 앨버타 주 캘거리의 사르체 트레일과 리치몬드 로드에서 51°01′05″N 114°09′55″W / 51.018046°N 114.165263°W / 51.018046; -114.165263.
• 캐나다 앨버타 에드먼턴의 터윌레거 드라이브를 따라 4개 교차로
• 캐나다 앨버타 에드먼턴 매닝 드라이브(Manning Drive) 4개 교차로
• 텍사스 주 더 우드랜드의 그로건스 밀 로드에서 레이크 우드랜드 주행; 30°09 5656″N 95°27′59″W / 30.16569°W / 30.16692; -95.466449

타운 센터 교차로

타운 센터 교차로(TCI)는 분할 교차로와 유사하지만, 간선 도로와 교차로는 모두 분리되어 있는 일방통행 도로로 나뉜다. 도시 내에서 가장 자주 구현되는 결과 그리드는 교차로당 두 방향으로 충돌을 감소시킨다.^[4][5]

TCI의 등급 구분 변형은 3단계의 다이아몬드 교환이다.

예

• 텍사스 주 삼림지대의 연구용 숲길 Grogans Mill Road; 30°10′37″N 95°27′58″W / 30.176893°N 95.466073°W / 30.176893; -95.4660733.
• 텍사스 주 봄 홀즈워스 도로의 스프링우드 마을 파크웨이; 30°05 4747′N 95°27′05″W / 30.096443°N 95.451283°W / 30.096443; -95.451283.
• 캘리포니아 주 산마르코스 엘핀 숲길 산엘리조 도로; 33°05 ′54″N 117°12′00″W / 33.098444°N 117.19894°W / 33.098444; -117.19894
• 앨버타 주 에드먼턴에 있는 170번가와 스토니 평야로, 에이브 100번지.

참고 항목

• 간격띄우기 T-단면
• 햄버거 교차로(소개)

참조

추가 읽기

• 2015년 11월 11일 메릴랜드 대학교 ATTAP 분할교차로 시뮬레이션

외부 링크

• 도심사거리 애니메이션