SS 아귀월드

1941년 SS 아귀월드
역사
미국
이름	SS 아귀월드
소유자	리치필드 석유회사
연산자	리치필드 석유회사
빌더	선조선
웨이 넘버	220911 - 선체 # 32
눕다	1920년 7월 28일
시작됨	1920년 12월 22일
완료된	1921년 1월 19일
홈포트	캘리포니아 주 로스앤젤레스
식별	호출부호 KDMD
운명	1954년 폐기
일반적 특성
톤수	6,771 GRT 10,600 DWT
길이	429
빔	59
드라우트	31
설치된 전원	3,800
속도	10노트(19km/h; 12mph)
보완	31

SS 아귀월드는 제2차 세계 대전 초기에 캘리포니아 앞바다에서 공격을 피할 수 있었던 유조선이었다.아귀월드는 선조선이 델라웨어 강 펜실베이니아 체스터에 건설했다.아귀월드의 킬은 1920년 7월 28일 내려졌다.이 배는 1920년 12월 22일에 취항하여 1921년 1월 19일에 인도되었다.아귀월드는 리치필드 오일 컴퍼니가 소유하고 운영했으며 홈포트는 캘리포니아 주 로스앤젤레스였다.

1941년 12월 7일 진주만 공격 이후 미국은 제2차 세계대전에 돌입했다.일본 해군은 캘리포니아 근해에서 배를 공격하기 위해 잠수함을 보냈다.1941년 12월 20일 오후 2시 15분 일본 잠수함 I-23호가 단 14cm(5.5인치)의 함포에서 14발의 포탄을 발사했을 때 아귀월드는 몬터레이만 인근 몬터레이 반도 사이프레스 포인트에서 20마일(32km) 떨어진 곳에 있었다.첫 포탄이 선미에서 빗나가 폭발한 프레데릭 곤칼베스 선장은 서쪽으로 500야드(460m) 떨어진 잠수함을 목격했다.곤칼베스는 들어오는 포탄을 피하고 현장을 탈출하기 위해 지그재그로 움직이며 회피했다.곤칼베스는 미 해군에 조난 전화를 받았다.I-23의 시바타 게니치 대위는 그날 물이 거칠어 정확한 화재를 피할 수도 없었고, 아귀월드를 따라갈 수도 없었다.서브 I-23은 아귀월드보다 빨랐지만 무거운 부푼 시바타가 공격을 취소했다.시바타의 총기 제작진은 갑판 위에 있었고 무거운 부대는 선원들을 배 밖으로 씻을 위험을 무릅썼다.갑판총은 사거리가 9.6마일(15.4km)에 달했고 아귀월드가 출발하자 사격을 계속했다.아귀월드는 안전한 항구를 찾아 잠수함에서 떨어진 산타크루즈로 향했다.잠수함이 마지막 포탄을 발사하고 나서, 잠수했다.몬터레이 반도의 골퍼들을 포함한 사람들은 그녀가 여전히 최고 속도로 지그재그로 만으로 진입할 때 배 주위에서 포탄이 폭발하는 것을 보았다.살리나스 공군기지는 잠수함을 찾기 위해 관측기를 보냈으나 시야가 좋지 않아 아무것도 찾지 못했다.일본 잠수함 I-23호는 1942년 2월 28일 하와이 앞바다에서 승무원 96명 전원이 실종된 것으로 알려졌다.1949년에 아귀월드는 cia에 팔렸다.파나마 파나마시티의 아틀란티카 퍼시픽아 S.A(대서양 태평양공사)가 SS 엣지워터(SS 엣지워터)로 개칭했다.1954년 이 배는 영국철강공사에 의해 폐선되었다.^{[1][2][3][4][5] [6]}

같은 날 1941년 12월 20일, 북쪽으로 약 530km 떨어진 곶 멘도시노에서 북쪽으로 330마일 떨어진 곳에서 일본 잠수함 I-17이 명중할 수 있었던 것이 목표물인 SS 에미디오다.포탄 5발과 어뢰 1발이 승무원 5명을 죽이고 좌초된 에미디오를 난파했다.I-17은 1943년 8월 19일 HMNZS Tui와 US Kingfisher 부유식 비행기에 의해 침몰되었다.^[7][8]

참고 항목

• 도로시 필립스 SS
• SS 바바라 올슨
• 제2차 세계 대전 중 캘리포니아

참조