좌표: 39°50'50 ″ N 75°22'22 ″W / 39.84722°N 75.37278°W / 39.84722; -75.37278

체스터 주

Chester, Pennsylvania
이 기사는 펜실베니아 델라웨어 카운티에 있는 도시에 관한 것입니다. 기타 용도는 펜실베니아 체스터(동음이의)를 참조하십시오.
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체스터 주
홈룰 도시
체스터 코트하우스
하라의 필라델피아
스바루 공원
델라웨어 카운티 국립은행
위더너 대학교
Flag of Chester, Pennsylvania
깃발
Official seal of Chester, Pennsylvania
밀봉하다
좌우명:
체스터가 만드는 것
Location of Chester in Delaware County and in Pennsylvania
델라웨어주 및 펜실베이니아주 체스터 소재지
좌표: 39°50'50 ″ N 75°22′22″W / 39.84722°N 75.37278°W / 39.84722; -75.37278
나라미국
주펜실베이니아 주
자치주델라웨어 주
주식회사1682
정부
• 시장님스테판 루츠(D)
지역
[2]
• 합계6.00 sq mi (15.55 km2)
• 땅4.83 sq mi (12.52 km2)
• 물1.17 sq mi (3.04 km2)
승진
69피트 (21m)
인구.
(2020)[3]
• 합계32,605[1]
• 밀도6,746.33/sq mi (2,604.57/km2)
시간대UTC-5 (동부 표준시)
• 여름(DST)UTC-4(EDT)
우편번호
19013
지역코드484와 610
FIPS 코드42-045-13208
FIPS 코드42-13208
GNIS 특징 ID1171694
웹사이트www.chestercity.com
지정1947년10월13일[4]

체스터는 미국 펜실베이니아주 델라웨어 카운티에 있는 도시입니다.[5] 필라델피아와 델라웨어 주 윌밍턴 사이 델라웨어 강 서쪽 둑에 있는 델라웨어 밸리(즉, 필라델피아 대도시 지역)에 위치해 있습니다. 체스터의 인구는 2020년 인구 조사에서 32,605명이었습니다.[3]

1682년에 설립된 체스터는 펜실베이니아에서[6] 가장 오래된 도시이며 윌리엄 펜이 펜실베이니아 주에 처음 도착한 곳입니다. 1682년부터 1788년까지 체스터 카운티의 군청 소재지였고 1789년부터 1851년까지 델라웨어 카운티의 군청 소재지였습니다. Chester는 수세기에 걸쳐 나무로 된 조선과 섬유 공장이 있는 작은 마을에서 두 번의 세계 대전을 위한 강철 선박과 수많은 소비재를 생산하는 산업 도시로 진화했습니다. 20세기 중반 이후 절반이 넘는 주민들의 제조업 기반을 잃고 공해, 빈곤, 범죄 등으로 몸부림치는 탈산업화 도시로 전락했습니다.

역사

초기역사

이 표식은 윌리엄 펜이 1682년에 지금의 체스터인 펜실베니아 주에 처음으로 상륙한 장소를 기념한 것입니다.

현재 체스터가 있는 땅을 소유하고 있던 인디언 부족은 1702년 윌리엄 펜의 명령에 의해 체스터 카운티의 다른 땅으로 제거된 오크호킹족이었습니다.[7] 체스터의 원래 인도 이름은 "큰 감자가 자라는 개울"을 의미하는 메코포나카([8]Mecoponaca)였습니다.[9]

그 지역의 최초의 유럽인 정착민들은 뉴 스웨덴 식민지의 일원들이었습니다. 체스터가 된 정착지는 처음에는 "핀란드"(핀란드의 라틴어 이름)라고 불렸고, 그 다음에는 스웨덴의 "우플란드" 지방의 이름을 따서 "우플란드"라고 불렸습니다. 뉴 스웨덴 정착민들은 1641년 정착지를 지키기 위해 메코포나카 요새를 건설했습니다.[10]

1644년, 체스터의 현재 부지는 뉴 스웨덴 식민지 사람들에 의해 운영되는 담배 농장이었습니다.[11]

1682년까지, 업랜드는 펜실베니아의 새로운 지방에서 가장 인구가 많은 마을이었습니다. 10월 27일, 웰컴호는 윌리엄 펜을 태우고 그 지방에 첫 방문을 하여 도착했습니다. 펜은 그 정착지의 이름을 영국의 도시 체스터의 이름을 따서 지었습니다.[12]

18세기

미국 5번가와 애비뉴의 체스터 다운타운
올드 세인트 폴 교회 매장지는 미국 독립선언서 서명자 56명 중 한 명인 존 모튼의 매장지입니다.
1885년 체스터 조감도
Avenue of the States
미국의 거리에 있는 닫힌 건물들

체스터 카운티는 원래 델라웨어 강에서 시작하여 1682년 서부에서 랭커스터 카운티가 형성된 1729년까지 서스퀘한나 강까지 뻗어 있었습니다.[13] 체스터는 1682년부터 1788년까지 체스터 카운티의 카운티 의석을 역임했습니다.[14] 1724년 체스터 법원은 카운티의 법적 요구를 지원하기 위해 지어졌습니다.[15]

체스터는 미국 독립 전쟁에서 작은 역할만 했습니다. 1776년과 1777년에 걸쳐 체스터와 인근 마커스 훅에 중요한 군대가 주둔했습니다.

1776년 4월, 거의 1,000명이 필라델피아 방어에 대비하여 사무엘 마일스 대령 휘하의 체스터에 주둔했습니다. 그러나 1776년 7월 마일스 대령은 영국 함대가 필라델피아가 아닌 뉴욕을 위협하고 있다는 것이 확실해졌을 때 군대를 이끌고 뉴욕으로 갔습니다.[16]

1777년 조지 워싱턴이 이끄는 대륙군은 브랜디와인 전투에서 하우 장군이 이끄는 영국군을 만나러 가는 길에 체스터를 통과했습니다. 존 암스트롱은 체스터에 주둔한 민병대의 지휘를 받으라는 명령을 받았습니다. 브랜디와인 전투에서 패배한 대륙군은 다시 체스터로 도망쳤습니다. 영국군의 일부가 필라델피아로 도망치는 대륙군을 추격하면서 체스터를 점령했습니다.[17]

1788년 체스터 카운티의 자리가 체스터에서 웨스트 체스터로 옮겨졌습니다.[14] 1789년, 델라웨어 카운티는 체스터 카운티의 동쪽에서 형성되었고 체스터는 새로운 카운티 소재지가 되었습니다.[18]

체스터 자치구는 1701년 펜실베이니아가 부여한 헌장에 따라 1795년 3월 5일 펜실베이니아 의회에 의해 통합될 때까지 통치되었습니다.[19]

19세기

1700년대와 1800년대에 체스터는 원재료와 완제품을 배로 운송하기 위해 델라웨어 강에 쉽게 접근할 수 있어 비즈니스의 중심지였습니다. 1800년대 중반까지, 존 프라이스 크로저의[20] 업랜드 밀스와 데이비드 리스 에스레이와 휴 쇼의 파월 밀스를 포함한 많은 직물 공장과 공장들이 체스터 크릭을 따라 지어졌습니다.[21]

1812년 전쟁 동안, 미플린 근위대라고 불리는 체스터 출신의 자원봉사자들이 사무엘 앤더슨에 의해 길러지고 이끌었습니다. 이 부대는 영국 제독 조지 콕번의 위협적인 공격으로부터 델라웨어 강을 방어하기 위해 듀폰 요새로 보내졌지만 아무런 조치도 취하지 않았습니다.[22]

1851년 델라웨어 카운티의 자리가 체스터에서 미디어 자치구로 옮겨졌습니다.[23] 1866년 2월 14일 체스터는 도시로[24] 편입되었고 첫 번째 시장은 존 라킨 주니어였습니다.

1871년 존 로치(John Rach)가 Reaney, Son & Archbold 조선소를 인수하여 델라웨어 강 철선 건조 및 엔진 공장을 열었습니다.[25][26] 미 해군 최초의 철강선은 로치 조선소에서 건조되었습니다.[27] 운영 첫 15년 동안은 미국에서 가장 크고 생산성이 높은 조선소였습니다. Roach 조선소에서는 다음 두 경쟁사를 합친 것보다 더 많은 톤의 선박이 건조되었습니다.

로치는 1873년 금속 선체 판과 빔을 공급하기 위한 체스터 압연소, 1877년 철관과 보일러 튜브 제조를 위한 체스터 파이프 앤 튜브 회사, 1883년 강철 잉곳을 공급하기 위한 스탠다드 스틸 주조 회사 등 조선용 재료를 공급하기 위한 다른 사업을 건설했습니다.

로치는 1880년에 철강 레일과 기타 제품을 로치 조선소를 넘어 기업에 공급하기 위해 철강 및 철 조합 회사를 설립했습니다. 그는 1885년 조선업이 경영에 진입한 후 회사에 대한 통제권을 잃었습니다.

20세기

참고 항목: 체스터 학교 시위와 웨이드 덤프
코반타 델라웨어 밸리 자원 복구 시설
J. 루이스 크로저 도서관
데송미술관

체스터는 마약, 술, 숫자 라켓, 도박, 성매매와 같은 악덕들을 위한 자유분방한 여행지로 알려져 있었습니다. 체스터는 그레이터 필라델피아의 "살롱 타운"으로 널리 알려져 있었습니다.[28] 1914년까지 체스터는 경찰관보다 더 많은 살롱을 운영했습니다. 거주자 987명당 약 1개의 살롱이 있었습니다.[29]

제1차 세계 대전 기간과 그 이후, Chester는 사람들이 일자리를 위해 도시로 이주하면서 크게 성장했고, 그 중 63%가 제조업에 종사했습니다.[30] 1910년에서 1920년 사이에 체스터의 인구는 남부와 동부 유럽인들과 남부 미국 흑인들의 유입으로 인해 38,000명에서 58,000명으로 증가했습니다.[31] 선조선 건조소는 미국을 위해 선박을 건조하기 위해 1917년에 문을 열었고 1990년에 문을 닫았습니다. 유휴 로치 조선소는 1917년 W사가 매입했습니다. 제1차 세계대전 중 상선 건조를 위해 아베렐 해리먼, 상선 건조 주식회사로 개명 조선소는 1923년에 영구적으로 문을 닫았습니다.

많은 붐타운들처럼 체스터도 급속한 성장과 함께 오는 사회적 변화에 대한 준비가 되어 있지 않았습니다. 남부 흑인들이 대이동의 일환으로 펜실베이니아로 이주하면서 인종 폭력이 발생하고 인종적으로 분리된 지역이 확대되었으며 경제적 차별이 나타났습니다.[32] 1917년 7월 도시에서 4일간의 인종 폭동으로 7명의 사망자가 발생했고, 체스터의 이웃과 직장에서 흑인과 백인의 분리가 더 명확해졌습니다.[33]

1927년 포드 자동차는 이전의 로치 앤 머천트 조선소 부지에 체스터 조립 공장을 열고 1961년 폐쇄될 때까지 그곳에서 자동차를 만들었습니다.[34]

체스터는 제2차 세계대전 동안 두 번째 성장기를 경험했습니다. 제조업은 웨더릴 스틸 및 보일러 제조업체, 콩고륨-내른, 애버포일 섬유, 스콧 제지 회사, 벨몬트 아이언 웍스, 아메리칸 스틸 파운드리, 크루 레빅 오일, 크라운 제련, 필즈 브릭 회사, 헤첼 및 포드 자동차 회사와 같은 회사를 포함하여 기하급수적으로 증가했습니다.[30] 제2차 세계대전 동안, 선 조선소는 세계에서 가장 큰 단일 조선소가 되었습니다.[35]

외부 오디오
audio icon 새로운 서사를 작업하는 도시 체스터, 43:46, 그래플, 키스톤 교차로[36]

늘어난 노동력 요구는 도시에 새로운 노동자들을 넘쳐나게 했습니다. 수변 산업의 전시 노동력은 10만 명까지 치솟았습니다.[35]

체스터는 1960년대 초에 주력 제조업 일자리를 잃기 시작했습니다. 포드 자동차 회사는 체스터 공장을 폐쇄했고, 인근 마커스 훅에 있는 아메리칸 비스코스 회사는 문을 닫았고, 인근 에디스톤에 있는 볼드윈 로코모티브 웍스는 파산에 가까웠고, 선 조선소 고용은 1945년 35,000명의 최고치에서 1962년 4,000명으로 떨어졌습니다. 20세기 후반과 21세기 초반에 체스터의 급격한 일자리 감소로 인해 체스터의 인구는 1950년 66,000명 이상에서 2010년 34,000명 미만으로 감소했습니다.[37]

1963년과 1964년, 체스터 학교 시위는 1954년 미국 대법원 사건 브라운 대 교육위원회 이후에도 체스터 공립학교의 인종 분류를 초래한 사실상의 인종 차별을 종식시키기 위해 싸웠습니다.[38] 인종 불안과 민권 시위는 NAACP의 조지 레이먼드와 CFFN의 스탠리 브랜치가 주도했고 체스터를 민권 운동의 핵심 격전지로 만들었습니다.

1964년 4월, 거의 밤마다 계속되는 일련의 시위는 체스터에게 혼란을 가져왔습니다. 제임스 고르비 시장은 즉각적인 법과 질서로의 복귀를 약속하는 10개 항의 성명서인 "공중 평화를 보존하기 위한 경찰의 입장"을 발표했습니다. 시는 소방관과 쓰레기 수거원들에게 시위자들을 처리하는 것을 돕도록 권한을 위임했습니다.[39] 펜실베이니아 주는 77명으로 구성된 체스터 경찰을 돕기 위해 50명의 주 경찰을 배치했습니다.[40] 시위는 폭력과 경찰의[41] 잔혹성으로 특징지어졌으며 체스터는 시민권 운동가 제임스 파머에 의해 "북쪽의 버밍엄"으로 불렸습니다.[40] 민권 집회, 행진, 피켓 시위, 보이콧, 농성 등으로 두 달 동안 600여 명이 체포됐습니다.[42] 글로리아 리처드슨, 말콤 X, 딕 그레고리와 같은 국가 민권 지도자들이 시위를 지지하기 위해 체스터로 왔습니다.[43] 윌리엄 스크랜턴 펜실베이니아 주지사는 협상에 참여했고, 체스터에서 공립학교의 사실상의 분리에 대한 청문회를 개최하기로 합의함으로써 시위자들이 법원이 명령한 시위에 대한 모라토리엄을 따르도록 설득했습니다.[37]

펜실베이니아주 인권위원회는 체스터 교육위원회가 법을 위반했다고 판단했고 체스터 교육구는 이 도시의 아프리카계 미국인이 주로 거주하는 6개 학교를 분리하라는 명령을 받았습니다. 서울시는 판결에 항소해 시행이 지연됐지만 결국 학교들은 격하됐습니다.[40]

1978년 고무 재활용 시설이자 불법 산업용 화학물질 투기장인 웨이드 덤프에서 강력한 화재가 발생했습니다. 며칠 동안 걷잡을 수 없이 타버렸습니다. 불에 탄 화학물질은 다양한 색깔의 연기와 유해한 연기를 일으켜 43명의 소방관에게 부상을 입히고 화재에 대한 최초 대응자들에게 장기적인 건강 문제를 일으켰습니다.[44] 1981년, 이 곳은 슈퍼펀드 정화 장소로 선포되었고 1980년대 내내 복구 작업이 이루어졌습니다. 1989년, 이 사이트는 안전하다고 여겨져 수퍼펀드 국가 우선 순위 목록에서 삭제되었습니다. 2004년에 이 부지는 코모도어 배리 브리지 파크의 주차장으로 전환되었습니다.[45]

1980년대에 체스터는 산업이 없는 도시였습니다. 체스터에서는 웨스팅하우스 쓰레기 소각장, 하수처리장, 교도소 등 많은 밑바닥 프로젝트가 시작되었습니다.[46] 체스터 주민들과 정치인들은 오염된 토양 정화 시설, 쓰레기 소각로, DELCORA 하수 폐기물 처리 센터, Abbonizio 재활용 센터와 같이 오염, 소음 및 트럭에 대한 우려를 증가시키는 프로젝트의 배치에 반대하기 시작했습니다.[47]

1995년, 주정부는 체스터를 재정적으로 어려움을 겪고 있는 지자체로 지정했습니다.[48]

21세기

체스터에 대한 투자를 육성하기 위한 최근 프로그램으로는 주 및 지방세 감면 혜택을 받은 기업이 KOZ 지정 지역에 투자할 수 있도록 인센티브를 부여하는 펜실베이니아 키스톤 오퍼튜니티 존(KOZ) 프로그램이 있습니다. 1918년에 지어진 필라델피아 전기 회사의 체스터 워터사이드 스테이션을 6천만 달러 규모로 개조한 '리버타운의 부두'는 기업들에게 레크리에이션과 사무실 공간을 제공합니다.[49]

Harrah's Casino and Racetrack은 2006년 9월에 하네스 레이싱을 시작했고 2007년 1월에 racino를 오픈했습니다. 메이저리그 사커 필라델피아 유니온 프랜차이즈의 홈구장인 스바루 파크는 2010년에 문을 열었습니다.[46]

최근 지역사회에 대한 투자에도 불구하고 톰 울프 주지사는 2020년 체스터에 재정 비상사태를 선포했고 시는 2022년 파산을 선언했습니다.[50] 1930년대 미국 의회가 이 프로그램을 제안한 이후 파산을 선언한 31번째 지방 자치 단체였습니다.[51]

체스터의 국립 사적지 등록은 델라웨어 카운티 국립 은행, 1724 체스터 법원, 필라델피아 전기 회사의 체스터 워터사이드 스테이션, 올드 메인 및 화학 건물, 제3 장로 교회, 윌리엄 펜 랜딩 사이트 및 이전 2번가 다리입니다.[52]

지리

체스터 크릭과 델라웨어 강의 합류점

체스터는 펜실베이니아주 트레이너 자치구, 어퍼 치체스터 타운쉽, 체스터 타운쉽, 업랜드 자치구, 파크사이드 자치구, 브룩헤이븐 자치구, 네더 프로비던스 타운쉽, 리들리 타운쉽, 에디스톤 자치구와 접해 있습니다. 체스터는 남쪽으로 델라웨어 강에 접해 있습니다. 미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 6.0 평방 마일 (15.6 km2)[5]이고, 그 중 4.8 평방 마일 (12.5 km2)은 육지이고, 1.2 평방 마일 (3.0 km2)은 물입니다.

체스터 크릭은 체스터에서 델라웨어 강을 만납니다. 체스터의 북동쪽 경계는 리들리 크릭에 있습니다. 체스터 항구는 델라웨어 강을 따라 체스터에 위치해 있습니다.

기후.

필라델피아와 델라웨어주 윌밍턴 사이의 낮은 고도에 위치한 체스터는 습한 아열대 기후(Cfa)를 경험합니다. 경도 영역은 7b. [1] Wayback Machine에서 보관된 2014-02-09

Chester의 기후 데이터(고도: 10피트(3m) 1981-2010 평균)
달 잰 2월 마 4월 그럴지도 모른다 준. 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 일일 최대 °F(°C) 40.5
(4.7) 		44.2
(6.8) 		52.0
(11.1) 		63.4
(17.4) 		73.4
(23.0) 		82.7
(28.2) 		87.0
(30.6) 		85.2
(29.6) 		78.3
(25.7) 		66.7
(19.3) 		56.1
(13.4) 		45.0
(7.2) 		64.6
(18.1)
일평균 °F(°C) 33.7
(0.9) 		36.5
(2.5) 		43.7
(6.5) 		54.3
(12.4) 		64.1
(17.8) 		73.7
(23.2) 		78.3
(25.7) 		76.8
(24.9) 		69.5
(20.8) 		58.1
(14.5) 		48.3
(9.1) 		38.2
(3.4) 		56.4
(13.6)
평균 일일 최소 °F(°C) 26.8
(−2.9) 		28.9
(−1.7) 		35.3
(1.8) 		45.2
(7.3) 		54.8
(12.7) 		64.6
(18.1) 		69.7
(20.9) 		68.4
(20.2) 		60.7
(15.9) 		49.4
(9.7) 		40.5
(4.7) 		31.4
(−0.3) 		48.1
(8.9)
평균 강수량 인치(mm) 3.15
(80) 		2.70
(69) 		3.87
(98) 		3.62
(92) 		3.81
(97) 		3.80
(97) 		4.65
(118) 		3.56
(90) 		4.21
(107) 		3.44
(87) 		3.27
(83) 		3.62
(92) 		43.70
(1,110)
평균 상대습도(%) 65.3 60.7 57.6 57.2 60.8 62.7 64.4 65.8 67.8 67.3 65.3 65.1 63.4
평균 이슬점 °F(°C) 23.3
(−4.8) 		24.2
(−4.3) 		29.7
(−1.3) 		39.5
(4.2) 		50.3
(10.2) 		60.2
(15.7) 		65.3
(18.5) 		64.5
(18.1) 		58.4
(14.7) 		47.3
(8.5) 		37.2
(2.9) 		27.5
(−2.5) 		44.0
(6.7)
출처 : PRISM[53]

인구통계

역사적 인구
인구조사Pop.메모%±
1820657—
183084728.9%
18501,667—
18604,631177.8%
18709,485104.8%
188014,99758.1%
189020,22634.9%
190033,98868.0%
191038,53713.4%
192058,03050.6%
193059,1642.0%
194059,2850.2%
195066,03911.4%
196063,658−3.6%
197056,331−11.5%
198045,794−18.7%
199041,856−8.6%
200036,854−12.0%
201033,972−7.8%
202032,605−4.0%
미국 10년 단위 인구[54] 조사
[55][56][57] 2010[58] 2020[59][3]

2020년 인구조사

펜실베이니아주 체스터시 – 인종 및 민족 구성
참고: 미국 인구 조사는 히스패닉/라틴계를 인종 범주로 취급합니다. 이 표는 인종 범주에서 라틴어를 제외하고 별도의 범주에 할당합니다. 히스패닉/라틴어는 어떤 인종이든 가능합니다.
인종 / 민족 (NH = 비 히스패닉) 팝 2010[58] 팝 2020[59] % 2010 % 2020
화이트 나홀로 (NH) 5,117 4,527 15.06% 13.88%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH) 24,803 22,560 73.01% 69.19%
아메리카 원주민 또는 알래스카 원주민 단독(NH) 69 54 0.20% 0.17%
동양인 단독 (NH) 213 227 0.63% 0.70%
태평양 섬 주민 혼자 (NH) 9 7 0.03% 0.02%
나홀로 다른 경주 (NH) 30 140 0.09% 0.43%
혼혈 또는 다인종(NH) 677 1,038 1.99% 3.18%
히스패닉 또는 라틴계(어떤 인종이든) 3,054 4,052 8.99% 12.43%
총 33,972 32,605 100.00% 100.00%

2010년 인구조사

2010년 인구 조사 기준으로 도시의 인종 구성은 아프리카계 미국인 74.7%, 백인 17.2%, 히스패닉계 또는 라틴계 9.0%, 아시아계 0.6%, 북미 원주민 0.4%, 하와이 원주민 및 기타 태평양 섬 주민 0.1%, 기타 인종 3.9%, 2개 이상의 인종 3.0%였습니다. [2][dead link]

가구 수는 11,662가구로 이 중 18세 미만 자녀가 37.3%, 부부가 함께 사는 가구가 19.5%, 남편이 없는 여성 가구주가 35.6%, 비가족이 38.1%였습니다. 전체 가구의 31.2%가 개인으로 구성되어 있었고, 65세 이상 혼자 사는 가구가 11.1%로 가장 많았습니다. 평균 가구 규모는 2.64, 평균 가족 규모는 3.34로 나타났습니다.[60]

종교

현재의 체스터 프렌즈 미팅하우스는 1829년에 지어졌지만 최초의 미팅하우스는 1693년으로 거슬러 올라갑니다.
제3장로회는 1912년 제1회 여름성서학교가 있던 곳입니다.

체스터에는 역사적으로 중요한 몇 개의 교회가 있습니다.

성 카타린 드렉셀 교회는 체스터에 남아있는 유일한 로마 가톨릭 교구입니다. 그것은 필라델피아 로마 가톨릭 대교구의 일부이며 1993년 체스터 교구 6곳이 모인 결과입니다.[63]

경제.

체스터 제품 트리맵, 2020

2010-2014년 동안 도시 가구의 추정 연간 소득 중앙값은 28,607달러였으며 가족의 평균 소득은 34,840달러였습니다. 남성 정규직 근로자의 중위소득은 34,354달러인데 비해 여성의 중위소득은 30,634달러였습니다. 그 도시의 1인당 소득은 15,516달러였습니다. 18세 미만의 47.7%, 65세 이상의 18.4%를 포함하여 약 27.3%의 가정과 33.1%의 전체 인구가 빈곤선 이하에 있었습니다.[64]

스포츠

경마

하라의 필라델피아
2010년 베리교 제독에서 바라본 스바루 공원 내부 모습

하라의 필라델피아가 건설되면서, 그 도시는 브랜디와인 경마장과 지금은 없어진 리버티 벨 공원 경마장에서 한 때 열린 일련의 경마를 받았습니다. 경주는 2008년 1월 22일에 개장했으며, 델라웨어 강 위에서 1마일로 경쟁하는 경주의 중간 지점이 열릴 수 있도록 특별히 건설된 다리가 특징입니다.

축구.

클럽 스포츠 리그 장소 설립된 챔피언십
필라델피아 유니언 축구. MLS 스바루 공원 2010

체스터는 메이저리그 사커 필라델피아 유니온 프랜차이즈의 본거지로, 코모도어 배리 브리지 기지에 있는 축구 전용 경기장인 스바루 파크에서 홈 경기를 치릅니다. 델라웨어 강에 위치한 경기장은 리버타운이라고 불리는 더 큰 개발의 일부입니다. 리버타운 개발을 위한 자금 조달은 2008년 초 주지사 에드 렌델(Ed Rendell)과 펜실베이니아(Pennsylvania) 상원 원내대표 도미닉 필레기(Dominic Pileggi)에 의해 발표되었으며, 2,500만 달러가 스바루 공원 건설에 사용되고, 186개의 타운하우스, 25개의 아파트, 33만 5,000평방피트(31,100m2)의 사무 공간, 200,000평방피트(19,000m2)의 컨벤션 센터, 20,000평방피트(1,900m2) 이상의 소매 공간, 1,350대의 자동차를 수용할 수 있는 주차 구조. 2단계에서는 100,000평방피트(9,300m2)의 사무실 공간과 22,000평방피트(2,000m2)의 소매 공간과 함께 200개의 아파트가 추가로 지어질 예정입니다.[65]

정부

참고 항목: 펜실베이니아주 체스터의 시장 목록

체스터는 시장-의회 정부 시스템을 가지고 있으며, 일반적으로 선출된 시 시장과 시의회로 구성되어 있습니다. 시장과 위원의 임기는 4년입니다.[66]

현재 체스터 시의 시장은 2021년 5월 민주당 후보 지명을 받은 스테판 루츠(Stefan Roots)로, 현직 시장 타데우스 커클랜드(Thaddeus Kirkland)를 제치고 당선되었습니다.[67][68] 2023년 5월, 루츠는 체스터 민주당 시장 예비선거에서 커클랜드를 이겼습니다. 루츠는 2023년 11월 총선에서 무소속 아니타 J. 리틀턴[69] 후보를 꺾고 2024년 1월 3일 취임 선서를 했습니다.[70]

체스터 시의회는 시장과 4명의 의원으로 구성되어 있습니다. 의원들은 시 전체에 봉사하기 위해 대규모로 선출됩니다. 평의회는 일반적으로 매월 둘째, 넷째 수요일에 열립니다. 5개는 5개 시할구를 관리하는 데 도움이 됩니다.[71]

  • 행정학과
  • 국민안전처
  • 공공사업부
  • 공원 및 레크리에이션 부서
  • 재정국과 세무국

시 정부는 수년 동안 재정적으로 어려움을 겪어 왔으며 21년 동안 주 47 법 조항에 따라 운영되었습니다. 이 법은 파산에 가까운 지방 자치 단체를 제공합니다.[72]

정치적 부패

체스터는 부패한 정치인들과 조직적인 범죄로 인해 수십 년 동안 상처를 입었습니다.[73] 체스터의 공화당 정치체제는 미국에서 가장 오래되고 가장 부패한 정치체제 중 하나였습니다.[74] 존 J. 맥클루어는 1907년에[74] 그의 아버지 윌리엄 맥클루어로부터 물려받았고 1965년에 죽을 때까지 그 기계의 정치적 상사였습니다. 1933년, 맥클루어는 연방 법원에서 유죄 판결을 받고, 악행과 반달 행위로 징역 18개월을 선고받았지만,[75] 항소심에서 유죄 판결이 뒤집혔습니다.[76]

1941년, 맥클루어는 개인 구매자에게 체스터 워터 웍스를 판매하여 25만 달러의 이익을 얻으려는 음모로 기소되었습니다. 맥클루어와 4명의 체스터 시의회 의원들은 무죄를 선고받았지만 법원으로부터 체스터 시에 돈을 반환하라는 명령도 받았습니다.[77]

1904-1905년을 제외하고는, 공화당의 정치 기계가 체스터 정치를 1세기 넘게 통제했습니다. 1992년 최초의 비기계 시장([28]Barbara Bohann-Shepard)은 바바라 보한난-셰퍼드(Barbara Bohannan-Shepard)로 선출되었으나, 1995년 재선 도전에서 패배하여 공화당의 애런 윌슨(Aaron Wilson, Jr.)으로 교체되었습니다.

1990년대에 펜실베이니아 범죄 위원회는 체스터 정부가 1960년대부터 "범죄자, 부패한 정치인, 그리고 불량한 법 집행관들의 삼합회"에 의해 지배되었다고 보고했습니다.[78] 1968년부터 1979년까지 체스터 시장이었던 존 H. 나크렐리(John H. Nacreli)는 조직 범죄와 관련된 불법 도박 사업에서 22,000달러의 뇌물을 받은 혐의로 공갈과 소득세 탈루 혐의로 유죄 판결을 받고 2년간 복역했습니다.[79]

교육

체스터 고등학교

1995년, 펜실베니아의 학교들은 주의 501 구역들 중 꼴찌를 차지했고, 2001년에 펜실베이니아 교육 공무원들이 영리 목적의 에디슨 스쿨을 고용하여 3년[needs update] 동안 지역 학군을 운영하도록 이끌었습니다.[48]

초·중등학교

공립학교

체스터-우플란드 학군은 인근 체스터 타운십 및 우플란드 자치구와 함께 시에 서비스를 제공합니다.

교구학교

로마 가톨릭 필라델피아 대교구의 드렉셀 노이만 아카데미는 체스터의 유일한 교구 학교입니다. 성 카타린 드렉셀 로마 가톨릭 교회에 의해 운영되며, 1993년 필라델피아 대교구에 의해 도시의 모든 로마 가톨릭 교구가 통합되어 설립되었습니다.[80]

체스터에 있는 아워 로드 스쿨의 부활은 1993년에 문을 닫았습니다.[81] 세인트 제임스 남자 고등학교는 낮은 등록률 때문에 1993년에 문을 닫았습니다.

차터스쿨

체스터 차터 장학사 아카데미

Chester Charter Scholars Academy는 Chester Fund for Education and the Arts와 Chester-Upland 학군 간의 소규모 민관 파트너십으로 2008년에 시작되었습니다. 이 학교는 원래 Chester Upland School for the Arts (CUSA)로 불렸으며, 2011년 주 정부의 예산 삭감으로 인해 상당한 인원 감축이 발생할 때까지 운영되었습니다.[82] 2012년에는 차터 스쿨 신청을 받아 2017년 9월까지 애스턴에서 학교를 운영하다가 하이랜드 애비뉴에 3천만 달러 규모의 캠퍼스를 지었습니다.[83]

체스터 커뮤니티 차터 스쿨(Chester Community Charter School)은 1998년에 설립된 차터 스쿨로 K-8학년 학생 4,000여 명에게 서비스를 제공합니다.[84][85] 이 학교는 4개의 캠퍼스를 운영하고 있습니다. 업랜드의 메인 스트리트 1100번지에 있는 업랜드 캠퍼스, 애스턴의 커머스 드라이브 200번지에 있는 애스턴 캠퍼스, 이스트 5번가 302번지에 있는 이스트 캠퍼스, 체스터 타운십의 베델 로드 2730번지에 있는 웨스트 캠퍼스.[86]

Widener Partnership Charter School은 2006년에 처음 시작되었으며, Widener University의 메인 캠퍼스 건너편에 위치하고 있습니다. 유치원부터 8학년까지 학생들을 등록합니다. 위더너 대학은 차터 스쿨에 직원 교육, 대학원생 업무 제공, 대학 시설 이용 등의 지원을 하고 있습니다. 학교에는 21세기 학습 커뮤니티, 앤드류 힉스 재단, 빅 브라더스 빅 시스터즈, 빅 프렌즈, 체스터 교육 재단, 지구군, 엑셀론 재단, 인크레더블 이어즈, PECO, 성공을 위한 축구를 포함한 많은 외부 파트너도 있습니다.[87] Widener Partnership Charter School도 최근 Edgmont Ave 1450번지에 460만 달러 규모의 새 건물을 추가했습니다. 이 새로운 에디션에는 과학 학습 센터, 도서관 확장, 체육관, 8개의 교실 및 8개의 사무실이 포함됩니다.[88]

단과대학

위더너 대학 캠퍼스 내 옛 본관 및 화학관

위더너 대학교는 체스터에 있는 사립 남녀공학 대학입니다. 주요 캠퍼스는 108에이커(0.44km2)에 위치해 있습니다. 이 대학에는 펜실베이니아에 두 개의 캠퍼스와 델라웨어 주 윌밍턴에 하나의 캠퍼스가 있습니다.

1821년에 The Bullock School for Boys로 설립된 이 학교는 델라웨어 주 윌밍턴에 설립되었습니다. 1846년부터 1853년까지 알솝 남아학교가 되었고, 1853년부터 1859년까지 하얏트의 소년 선택 학교가 되었습니다. 1858년에 군사 교육이 도입되었고, 1859년에 학교 이름을 델라웨어 사관학교로 바꿨습니다. 1862년 체스터로 이전했고 펜실베이니아 육군사관학교가 되었습니다. 1892년 이후 펜실베이니아 군사대학으로 알려졌으며 1972년에 위더너라는 이름을 채택했습니다.

약 3,300명의 학부생들과 3,300명의 대학원생들이 8개의 학위를 수여하는 학교에 있는 위더너에 다니고 있습니다. 이 대학은 전통적인 교양 프로그램에서 전문 프로그램에 이르는 분야에서 동료, 학사, 석사 및 박사 학위를 제공합니다. 카네기 재단은 위더너를 박사/연구 대학과 지역사회 참여 기관으로 분류하고 있습니다.

Sleepper's College는 사무 및 상업 교육을 제공했습니다.

Sleepper's College는 1910년에 "사무 및 상업 훈련"을 위해 설립된 직업 학교였습니다.[89]

교통.

2015년 기준 체스터에는 97.93마일(157.60km)의 공공 도로가 있으며, 이 중 18.33마일(29.50km)은 펜실베니아 교통부(PennDOT)에서, 79.60마일(128.10km)은 시에서 관리하고 있습니다.[90]

체스터에서는 동서 거리에 번호가 매겨진 반면 남북 거리에는 이름이 붙어 있습니다. 9번가 남쪽에 있는 The Avenue of the States와 그 북쪽에 있는 Edgmont Avenue로 알려진 주요 이등분 거리는 320번 펜실베이니아 루트(남행 전용, 북쪽으로 가는 Part. 320은 95번 주간 고속도로로 인접한 Madison Street를 사용함)와 352번 펜실베이니아 루트(Pennsylvania Route)로 서명되어 있습니다. I-95 북쪽, 320번 국도는 프로비던스 애비뉴를 따라갑니다. 1993년에서 2006년 사이에 펜실베이니아 교통부(PennDOT)는 트레이너에서 에디스톤까지의 291번 국도를 2차선 도로에서 5차선 도로로 확장하고 재할당했습니다. 고(故) 클래런스 D주 상원의원이 주도한 이 확대 개편 프로젝트. 벨, PA Route 291호는 각 방향으로 최소 2개의 주행 차선을 유지하도록 허용했습니다.

고속도로 및 교량

체스터 남쪽행 I-95

체스터는 95번 주간 고속도로에 의해 운행되며, 476번 주간 고속도로는 크럼 린의 도시 경계 밖에서 종료됩니다. I-95는 1960년대에 만들어졌으며, 원래 체스터/에디스톤 선 바로 북쪽에서 현재의 I-95/I-476 분기점에서 종료되었습니다. 1970년대에 북쪽으로 확장되었고, 1985년에 필라델피아 국제공항 주변 구간이 완공되었습니다. I-95의 3개 출구를 통해 하일랜드 애비뉴, 케를린 스트리트, 에지몬트 애비뉴/미국 애비뉴(Rts. 320 & 352)로 진입할 수 있습니다.

델라웨어 강을 건너 체스터에 있는 배리 브리지 제독.

두 개의 연방 고속도로 노선, 즉 13번 국도와 322번 국도도 체스터를 통과합니다. US 13은 W. 4번가의 트레이너에서 체스터로 들어가 W. 4번가와 W. 9번가 사이의 하일랜드 애비뉴의 일부가 된 다음, 9번가에서 모튼 애비뉴로 이어집니다. US 13은 도시의 선 빌리지 섹션에서 모튼 애비뉴를 따라 리들리 크릭을 건너 에디스톤의 체스터 파이크가 될 때까지 이동합니다.

US 322호는 북동쪽에서 체스터로 진입하여 I-95호와 잠시 합류한 후 제독 배리 다리를 건너 델라웨어 강을 건넌다. 1974년 다리가 개통되기 전에 US 322는 플라워 스트리트를 거쳐 체스터-브리지포트 페리를 타고 델라웨어 강을 건너게 되었고, 페리의 공간이 제한되어 있기 때문에 주요 백업이 발생했습니다. State Rt. 291의 확장과 Chester Waterfront의 재개발로 델라웨어 강 항만청과 PennDOT 모두 Part. 291로 가는 한 쌍의 입구(서행) 및 출구(동행) 경사로를 건설하여 지역 거리를 사용하지 않고 워터프론트에 직접 접근할 수 있도록 제공했습니다. 경사로는 2007년에서 2010년 사이에 지어졌으며 2011년에 개통되었습니다.

US 322의 재건 계획과 I-95와의 합병 계획이 진행 중입니다.[91] 이 도로는 현재 좌측 차선에서 I-95로 차량이 합류해야 하며, 1마일 이내에 코모도어 배리 브리지 출구 경사로까지 3번 차선을 변경해야 합니다.

8개의 I-95 교량을 보수하는 1,660만 달러 규모의 프로젝트가 2017년 3월에 시작되어 2018년 11월에 완료될 예정입니다. 체스트넛 스트리트와 모튼 애비뉴의 개선 사항도 프로젝트에 포함되어 있습니다.[92]

대중교통

체스터 교통 센터

체스터의 대중 버스 교통은 1968년 이전의 교외 필라델피아 교통국(일명 "빨간 화살" 라인)을 인수한 남동부 펜실베이니아 교통국(SEPTA)에 의해 제공됩니다. 체스터 교통센터를 중심으로 7개의 버스 노선(37번, 109번, 113번, 114번, 117번, 118번, 119번)이 시내를 운행합니다.

또한 시에는 SEPTA 윌밍턴/뉴어크 선 통근 철도 서비스가 제공됩니다. 체스터 교통 센터역과 하이랜드 애비뉴역은 체스터에 있는 두 개의 SEPTA 기차역입니다. 라모킨 스트리트 역은 2003년 사용량이 적어 폐쇄되고 철거될 때까지 플래그스탑 역으로 운영되었습니다.

체스터 교통 센터는 이전 펜실베이니아 철도의 뉴욕-워싱턴 D.C. 노선의 통근 및 시외 정류장이었습니다. 체스터 교통센터는 1978년 4월 30일부터 1983년 10월 29일까지 체서피크가 필라델피아와 워싱턴 D.C. 사이의 각 방향으로 매일 한 번씩 정차한 것을 제외하고 1971년 암트랙이 시외 철도 여객 서비스를 인수하면서 우회되었습니다.

공공안전

범죄

NeighborhoodScout의 2020년 보고서에 따르면 체스터는 "미국에서 가장 위험한 100대 도시" 목록에서 20위를 차지했습니다.[93] NeighborhoodScout은 체스터에서 폭력 범죄나 재산 범죄의 희생자가 될 가능성은 21분의 1이며, "펜실베니아 내에서는 지역사회의 99% 이상이 체스터보다 범죄율이 낮습니다."[94]

주목할 만한 사람들

주요 기사: 펜실베이니아주 체스터 출신 인물 목록

관심포인트

체스터 시골 공동묘지의 남북전쟁 기념비
델라웨어 카운티 국립은행

참고 항목

참고문헌

인용문

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원천

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외부 링크

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선행후
없음.
 체스터 군의 군청 소재지
1682–1786 		성공한 사람
선행후
없음.
 델라웨어 주의 군청 소재지
1789–1851 		성공한 사람