인도 고속철도공사
High Speed Rail Corporation of India Limited![]() |
유형 | 공공 부문 사업 SPV |
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산업 | 대중 교통 |
설립됨 | 2012 |
본부 | 인도 뉴델리 |
서비스 | 고속철도 |
소유자 | 인도의 정부 |
부모 | 레일 비카스 니감 유한회사 |
웹사이트 | hsrc |
인도유한공사(HSRCIL)는 인도 정부의 공공부문 기업인 레일 비카스 니감 유한공사(RVNL)의 자회사로 2012년 편입된 특수목적차량(SPV)이다. HSCIL은 인도의 고속철도 프로젝트의 개발과 실행을 위해 인도 정부인 철도부 산하에 설립되었다.
프로젝트
뭄바이-아흐메다바드 고속철도 복도
복도는 국민고속철도공단이 시행하고 있으며 2020년 4월 착공, 2023년 12월 완공될 예정이다. 이 복도는 일본 철도 신칸센 E5 시리즈 전기 복수 유닛을 그것의 롤링 재고에 사용할 것이다.
다이아몬드 사각형
2020년을 기점으로 다이아몬드 사각형 네트워크에 대한 타당성 조사를 위한 계약이 체결되었다. 다음 3단계로 진행됨:[1]
- 델리맘바이
- 뭄바이-첸나이
- 델리콜카타
델리-찬디가르-암리차르 고속철도 복도
이 고속철도 복도에 대한 사전 타당성 연구가 진행 중이다. 중간 보고서는 2015년에 Systra에 의해 제출되었다.[2]
델리-첸나이
이 노선은 2단계로 진행된다. 첫 번째 단계인 델리-나그푸르 구간은 타당성 조사 중이다.[3]
참고 항목
참조
- ^ "Welcome to HSRC". hsrc.in. Retrieved 2020-02-14.
- ^ "Welcome to HSRC". hsrc.in. Retrieved 2020-02-14.
- ^ "Welcome to HSRC". hsrc.in. Retrieved 2020-02-14.
외부 링크