디젤 로코 헛간, 사바르마티
Diesel Loco Shed, Sabarmati위치 | |
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위치 | 구자라트 주 사바르마티 |
좌표 | 23°04′17″N 72°35′14″e / 23.071457°N 72.587237°E |
특성. | |
소유자 | 인도 철도 |
연산자 | 서부 철도 구역 |
디포 코드 | SBT |
유형 | 엔진창고 |
롤링 스톡 | YDM-4, WDG-4, WDG-4D, WDG-5, WDP-4D |
역사 | |
열린 | 1978년 6월 8일; | 전
사바르마티 디젤 로코 헛간은 인도 구자라트 주 사바르마티에 위치한 기관차 정비 헛간이다. 아메다바드 철도 부서에 속하는 사바르마티 동쪽에 위치한다. 그 오두막은 여객 열차뿐만 아니라 화물 수요에도 부응한다.[1][2][3][4]
서부 철도 지역에 있는 세 개의 디젤 로코 창고 중 하나이며, 다른 곳은 라틀람과 바트바이다.[5] 마지막 남은 MG 로코 창고 중 하나야
역사
1978년 7월 8일 55대의 YDM-3와 YDM-5 기관차로 설립되었으나 2008년 로코 헛간에 추가된 50대의 WDG4가 2009년 완전 가동되었다. 첫 번째 EMD 로코 번호 12224 WDG4는 2009년 7월에 사바르마티 창고에 도착했다. 이 오두막에서 받은 모든 로고는 인도 바라나시의 바나스 기관차 공사로부터 온 것이다.[citation needed]
이 창고는 현재[when?] 약 50개의 EMD BG 로코스와 150개의 MG 로코스를 보유하고 있다. 이 회사는 45대의 YDM-4/4A 로코 기관차를 보유하고 있으며, 이 중 승객용 서비스와 열등한 서비스를 제공하는 27 MG 로코를 보유하고 있다.[citation needed]
여기서 나온 9개의 YDM-4 로코들은 토고레일에게 판매되어 토고로 운송되었다.[6]
헛간에서는 디젤 기관차의 크고 작은 일정이 진행된다. 헛간은 ISO 9002:2001, ISO 14001, ISO 9001:2008 인증을 받았다.[7]
기관차
SN | 기관차 | HP | 수량 | 이미지 |
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1. | WDG-4 WDG-4D | 4000-4500 | 95 | |
2. | WDP-4D | 46 | ||
3. | WDG-5 | 5500 | 7 | |
4. | YDM-4 | 1400 | 11 | |
2021년 11월 현재 운행 중인 전체 기관차[8][9] | 159 |
참고 항목
참조
- ^ "Interactive Diagram of the WDM-2 Locomotive". Indian Railways Fan Club. Retrieved 23 June 2017.
- ^ SABARMATI – 서부 철도 차량 정보
- ^ 모든 로코 목록
- ^ 디젤 로코 헛간, 사바르마티
- ^ 헛간 및 작업장
- ^ 아마다바드-우다이푸르 열차의 마지막 여정
- ^ "INFORMATION OF DIESEL SHED, SABARMATI – WESTERN RAILWAY" (PDF). p. 2. Retrieved 16 May 2021.
- ^ "Railway Website Mechanical Department". Retrieved 16 May 2020.
- ^ "IRFCA".