전기 로코 헛간, 칼리안
Electric Loco Shed, Kalyan위치 | |
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위치 | 타네 구 마하라슈트라 칼얀 |
좌표 | 19°14′07″N 73°07′50″E / 19.23525°N 73.1305°E좌표: 19°14′07″N 73°07′50″E / 19.23525°N 73.1305°E/ |
특성. | |
소유자 | 인도 철도 |
연산자 | 중앙철도구역 |
디포 코드 | KYN |
유형 | 엔진창고 |
롤링 스톡 | WAP-7 WAG-7 WAG-9 WCAM-2 WCAM-3 WCAG-1 WCM-6 |
역사 | |
열린 | 1928년 11월 28일 | 전(
전기 로코 헛간(Electric Loco Shade, Kalyan)은 인도의 마하라슈트라 주에 위치한 전기 엔진 헛간이다. 칼리안 분기점 철도역 북동쪽에 위치하며, 뭄바이 CR 철도 부서에 속한다.[1]
역사
전기 로코 셰이드 칼얀은 지난 91년간 중앙철도 뭄바이 사단의 주동자로 명성을 떨쳤다. 이 헛간은 1928년 11월 28일 그레이트 인도 반도 철도에 의해 설립되었으며, 인도 최초의 전기 로코 헛간이다. 칼리안 로코 헛간은 인도에서 가장 다양한 로코를 보유한 유일한 헛간이다.[2] 현재 226 로코에는 WCAM-3의 50번, WCAM-2의 20번, WCAM-1의 12번, WAG-7의 55번, WAG-6의 2번, WAG-9의 69번, WAG-7의 25번 등이 있다. 이전에는 WCG-2 DC 전기 기관차를 보유했다.
활동.
정기적인 예방 정비 일정과는 별도로. IA, IB, IC, TOH & IOH, Kalyan Loco Shaddle도 다음과 같은 활동을 전개하고 있다.
- 사고 구호 열차 정비 및 운영
- 자체 추진 ART의 유지관리 및 운영
- 휠 세트 [3]재분산
이정표
1928 | 인도의 28-11-1928년 칼얀에 전기 로코 헛간 설립. |
1955 | 07번 WCM/1급 기관차(Make – English Electric) 01-08-1955에 취역함 |
1960 | 02번 WCM/2급 기관차(Make – English Electric) & 03번. WCM/3 클래스(Make – Hitachi Japan) 기관차 01-08-1960년 운행 개시 |
1961 | 07번 WCM/4급 기관차(메이크-히타치 재팬)는 20-10-1961년에 위탁 운영하였다. |
1963 | 판디트 자와할랄 네루 당시 인도 총리가 국가 전용 CLW에서 제조한 최초의 전기 기관차. "LOKMANYA"라는 이름. 21번. WCM/5등급 기관차는 1963-65년 동안 위탁 운영되었다. |
1967 | 12번 WCM/2급 기관차(3000V에서 1500V로 개조 후) 15-03-1967에 위탁 |
1971 | 57번 WCG/2급 기관차(Make – CLW India)는 1971-77년에 위탁 운영되었다. |
1996 | 02번 WCM-6 등급 기관차(Make–CLW India)는 05-07-1996년에 위탁 운영되었다. |
1996 | DC 트랙션에서 AC 트랙션으로의 전환 계획에 따라, Kalyan Loco Shild는 53 No를 받았다. WCAM-3 클래스 AC/DC 기관차(Make – BHEL, India) & Commissioned 1996-1998년. 인도 철도에서 최초로 시작된 기관차의 정적 인버터 장치 사용 |
1999 | 12번 WCAG-1 클래스 AC/DC 기관차(메이크-B)헬(HEL, India) 24-06-1999년 의뢰 |
2003 | 뉴 RR 헛간(06 피트)은 AC 기관차에 위탁되었다. |
2004 | SPARMV(자발적 사고 구제 의료 밴)는 ELS 칼얀에서 의뢰했다. |
2010 | 07-06-2010년에 1500 V DC에서 25 kV AC로 변환된 실드 OHE.
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2008~2011년 | 50 NO. WAG-7형 기관차(Make – CLW, India)는 ELS BSL, AQ & BIA로부터 받았다. 이 로코들은 25KV AC 카트리니얼 아래의 NE & SE Ghat 구역에서 뱅커로 일하고 있다. |
2012 | 20 No. WCAM-2 클래스 AC/DC 기관차(메이크 – BHEL, 인도)가 ELS/BL로부터 수령했다. 이 로코들은 메일/익스프레스 서비스에서 일하고 있다. |
2013 | 첫 번째 WAG-9 로코는 CLW로부터 받았고 2013년 02-02년 ELS/KYN에서 위탁 운영되었다. 2013년 한 해 동안 총 18대의 기관차가 접수 및 위탁을 받았다. |
2014 | 23번 WAG-9 3상 기관차(메이크 – CLW, 인도)가 수령하고 임관했다. |
2015 | 22번 WAG-9 3상 기관차(메이크 – CLW, 인도)가 수령하고 임관했다. |
2016 | 1. 07번 WAG-9 3상 기관차(메이크 – CLW, 인도)가 인수 및 위탁을 받았다. 2. WAG-9 유지관리활동은 신축건물로 변경 |
2018 | 1.!0 WAG-9 3상 로코스의 번호 (BHEL로부터 4 no. & 인도의 CLW로부터 6 no.)를 받아 위탁받았다. 2. 신형 HS-SPART(고속자율주행 사고구제열차) ICF 제작이 위탁 운영된다. |
2019 | WAG-9 3상 로코스의 13번 번호를 받고 의뢰한다. WAP-7의 12번 노스는 ELS AQ와 ELS GZB로부터 푸시 풀 작동을 위해 받았다. ELS-AQ로부터 받은 WAG-7 로코 05 no. GMO와 LDH로 이송된 WAG-9 로코 20번. DT와 같은 ELS KYN의 보유량은 223 locos이다. |
기관차
SN | 기관차 | HP | 수량 | 이미지들 |
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1. | WAP-7 | 6122 | 69 | |
2. | WAG-7 | 5500 | 60 | |
3. | WAG-9 | 6122 | 23 | |
4. | WCAM-2 | 4720 | 20 | |
5. | WCAM-3 | 5300 | 53 | |
6. | WCAG-1 | 5000 | 12 | |
7. | WCM-6 | 4600 | 2 | |
2021년 8월 현재 운행 중인 전체 기관차[4] | 239 |
이미지 고정 로코
외부 링크
- 공식 웹사이트
- 중앙 철도 - 공식 웹사이트
- 위키보이지의 칼리안 여행가이드