타밀나두의 교통

Transport in Tamil Nadu
인도에서 가장 붐비는 철도역 중 하나인 첸나이 센트럴

남인도있는 타밀 두 주(州)는 공공 교통과 민간 교통을 모두 아우르는 고도로 발달하고 밀도가 높으며 현대적인 교통 인프라를 갖추고 있다. 수도인 첸나이는 육해공 등으로 잘 연결돼 있으며 남인도 진출의 주요 거점 역할을 하고 있다.

타밀나두의 고속도로망을 나타내는 지도
타밀나두 망고오렌지 마을의 오토릭쇼
탄자부르의 NH 67
인도 본토와 팜반 섬을 연결하는 팜반 도로(왼쪽)와 레일(오른쪽) 다리.
첸나이의 저층 mtc 버스
SETC에 의해 운영되는 공기조화 버스
아시아에서 가장 큰 버스 정류장 중 하나인 첸나이CMBT
첸나이의 대중급행철도 시스템
남아시아에서 가장 붐비는 공항 중 하나인 첸나이 국제공항
코임바토레 국제공항, 주에서 두 번째로 붐비는 공항
인도 동부 해안에서 가장 번화한 항구인 첸나이항

도로

타밀나두의 도로

타밀 나두는 광범위한 도로망을 가지고 있다. 주도로망은 100km당2 약 153km를 차지하는데, 이는 우리나라 평균 도로망 커버리지인 100km당2 103km보다 높은 수준이다. 1946년 4월 별도의 고속도로부(HD)가 설치되었고, 2008년 10월 30일에는 고속도로 & 마이너 포트부(HMPD)로 명칭이 변경되었다.[1] 타밀나두의 HMPD는 주로 타밀나두의 국도, 주 고속도로, 주요 지방도를 포함한 도로의 건설과 정비를 담당한다. 약 120개 지구와 450개 지구로 구성된 35개 지구에서 지리적으로 퍼져있는 국도, 건설유지관리본부, NABARD 및 농어촌도로, 프로젝트동, 메트로동, 타밀나두 도로부문, 조사 및 설계동 등 7개 날개를 통해 운영된다.[2]

내셔널 하이웨이즈

타밀나두에는 1971년 인도국도관리청(NHI)이 수립한 국도 개선, 유지, 갱신 작업을 위해 고속도로 & 소항만부의 '국도 날개'가 설치되었다.[3] NH 47, NH 49, NH 208, NH 220타밀 나두와 케랄라를 연결한다. NH 67, NH 207, NH 209는 타밀 나두와 카르나타카를 연결한다. NH 205, NH 219, NH 234타밀 나두와 안드라 프라데시를 연결한다. NH 4타밀 나두와 마하라슈트라, 카르나타카, 안드라 프라데시를 연결한다. NH 5타밀나두오리사, 안드라프라데시를 연결한다. NH 44타밀나두잠무와 카슈미르, 펀자브, 하랴나, 델리, 우타르프라데시, 마디아프라데시, 마하라슈트라, 안드라프라데시, 카르나타카 등을 연결한다. NH 66타밀나두카르나타카, 푸두체리를 연결한다.[4]

주 고속도로

와 인근 주의 구본부와 중요 마을, 국도를 연결하는 도로는 주 고속도로로 선언된다. 고속도로 부서의 건설 및 유지관리 부서는 모든 주 고속도로(SH), 주요 지방도(MDR), 기타 지방도(ODR)의 건설, 유지관리를 돌본다. 타밀 나두 주 고속도로 네트워크는 첸나이, 티루반나말라이[5], 코임바토레, 살렘, 트리치, 마두라이, 티루넬벨리 등 7개의 원이 있다.[6]

기타 도로

This category includes Major District Roads, Other District Roads (ODR), Rural & Sugarcane Roads and Special Roads such as East Coast Road, Rajiv Gandhi Salai / IT Expressway, Ennore-Manali Road Improvement Project (EMRIP), Chennai Port – Maduravoyal Expressway and Outer Ring Road Project. 이 도로는 지역 내 생산 및 마케팅 센터 간의 연계를 제공한다. 그것은 또한 구와 탈룩 본사에 연결성을 제공한다.

동해안도로는 2002년 타밀나두 도로개발회사(TNRDC)가 시행한 첫 사업으로 첸나이에서 푸두체리 외곽까지 총 연장 113.2km(70.3mi)에 이른다. 첸나이 항구 – 마두라보얄 고속도로는 첸나이 항만 트러스트와 타밀나두 정부가 1,655 크로어(미화 2억 2천만 달러)의 비용으로 50:50으로 개발 중이다. 반달루르에서 민주르까지 6차로가 있는 62km(39mi) 길이의 외곽순환도로는 2단계에서 1,000 크로어(미화 1억 3천만 달러)의 비용을 들여 개발한 프로젝트다.

타밀나두 도로망
클래스 길이(km)
전국 고속도로/외곽순환도로 4,873
주 고속도로 9,384
주요지구길 11,288
기타 지방도 & 사탕수수 도로 36,096
판차야트 도로 및 기타 부서 도로 1,37,399
총계(대략) 1,99,040

대중 교통

타밀나두 교통공사(TNISTC)는 인도 타밀나두대중교통 버스 운영사다.[7] 시내 노선은 물론 주내·외 버스 노선을 따라 버스를 운행한다. TNISTC는 인도에서 가장 큰 정부 버스 운송 회사다. TNISTC에는 현재 첸나이 메트로폴리탄 교통공사와 주 익스프레스 교통공사 등 8개 사단이 있다.

SEC(State Express Transport Corporation Limited, Setc)는 250km 이상의 장거리 급행 서비스를 모든 중요한 수도, 역사적 장소, 종교적인 장소 및 상업 장소 등을 연결하는 타밀 나두 주 전역과 카르나 주 안드라 프라데시 주(Andhra Pradesh 주)를 연결한다.타카, 케랄라, 푸두체리의 연합 영토. SETC는 모든 노선에서 사전 예약과 예약을 제공한다. SETC는 세미 디럭스, 초 디럭스, 에어컨 등 다양한 서비스 등급의 버스를 운영하고 있다. 교통부가 운영하는 첸나이CMBT는 아시아에서 가장 큰 버스 정류장 중 하나이다.

프라이빗 트랜스포트

첸나이는 인도 전체 자동차 산업의 약 35-40%를 차지하고 있어 아시아의 디트로이트로 알려져 있다. 그것은 2016년까지 연간 300만 대 이상의 자동차 용량을 가진 세계 최대의 자동차 허브 중 하나가 될 것이다. 타밀 나두는 지난 20년 동안 거의 730% 성장한 1750만대가 넘는 등록 차량을 보유하고 있다.[8] 개인버스 서비스는 모푸실버스 사업자에 의해 장단기 노선과 장단기 노선으로 모두 운행된다.

철도

타밀 나두는 남부 철도의 일부로 철도망이 잘 되어 있다. 첸나이에 본부를 두고 있는 남방 철도망은 인도 남반도의 넓은 지역에 걸쳐 있으며, 카르나타카 주와 안드라 프라데시 주의 일부인 타밀 나두 주, 케랄라 주, 푸두체리 주를 망라하고 있다. 타밀나두의 철도 총 길이는 5,952 km (3,698 mi)이며 주에는 532개의 철도역이 있다.[9] 이 시스템은 인도의 대부분의 주요 도시들과 연결된다. 이 주의 주요 철도 교차로에는 첸나이, 마두라이, 코임바토레, 에로드, 티루치라팔리, 살렘 등이 있다.

대량급행철도시스템

인도에서 네 번째로 큰 도시 밀집 지역인 첸나이는 교외 철도망이 잘 구축되어 있는데, 이는 1931년 당시부터 해변에서 탐바람까지 메트레게 선에서 서비스가 시작되었다. MRTs(Mass Rapid Transit System, MRTs)는 인도 첸나이(Madras)에 있는 도시 대중 교통 시스템(metro-like city rail)의 고가 노선이다. 이 노선은 현재 첸나이 해변(마드라스 비치)에서 벨라허리까지 도시 내에서 운행되고 있으며, 25km의 거리에 21개의 역이 있다. 첸나이 교외 철도와의 완전한 기술적, 논리적 분리에도 불구하고, MRTS는 인도 철도의 한 구역인 국영 SR(Southern Trail)에 의해 운영된다.

첸나이 지하철

첸나이 메트로(Chennai Metro)는 첸나이 타밀나두의 수도에 있는 고속 철도 시스템이다. 두 개의 회랑으로 구성된 프로젝트의 1단계는 건설 중이다. 고도화 구간은 2011년까지 운영될 예정이었고 2014~2015 회계연도까지 전체 사업이 완료될 예정이었다. 1단계 복도의 약 55%가 지하에 있고 나머지 복도는 상승한다. 이 사업에는 총 55km에 달하는 두 회랑에 약 14,600 크로아(미화 31억 7천만 달러)의 비용이 들 것으로 추산된다.

항공

타밀나두에는 주요 국제공항인 첸나이 국제공항이 있는데, 첸나이 국제공항은 여객 수송으로 네 번째로 붐비는 공항이자 인도에서 세 번째로 큰 화물 중심지다. 주 내에 있는 다른 국제공항으로는 코임바토레 국제공항티루치라팔리 국제공항이 있다. 마두라이 공항은 국제선이 제한된 세관 공항이다. 네이벨리 공항, 살렘 공항, 투티코린 공항은 국내 공항이다. 산업활동의 증가는 연간 18퍼센트 이상 증가하고 있는 화물 이동뿐만 아니라 여객 수송의 증가를 가져왔다.[10]

수로

타밀 나두는 첸나이, 엔노레, 투투쿠디, 세 개의 주요 항구를 가지고 있다. 11개의 다른 항구가 있다.[11][12] 첸나이 항은 코로만델 해안에 위치한 인공항구로 일반 산업화물, 자동차 등을 취급하는 인도에서 두 번째로 붐비는 컨테이너 허브다.[13] 엔노레 항구는 타밀 나두의 석탄과 광석 수송을 모두 처리한다.[14][15]

참고 항목

참조

  1. ^ Government of Tamil Nadu. "Highways Department renamed as Highways and Minor Ports Department" (PDF). Retrieved 15 July 2010.
  2. ^ Highways Department, Government of Tamil Nadu. "Wings of Highways Department". Archived from the original on 22 July 2010. Retrieved 15 July 2010.
  3. ^ Tamil Nadu Highways Department. "National Highways wing". Archived from the original on 3 March 2011. Retrieved 15 July 2010.
  4. ^ "National Highways in Tamil Nadu". Ministry of Road Transport and Highways, Government of India. Retrieved 15 July 2010.
  5. ^ "திருவண்ணாமலை, வேலூர், கள்ளக்குறிச்சி உட்பட - 11 நகரங்களில் புறவழிச்சாலை அமைக்க நடவடிக்கை : பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர் எ.வ.வேலு தகவல்". Hindu Tamil Thisai (in Tamil). Retrieved 10 November 2021.
  6. ^ Highways Department, Government of Tamil Nadu. "Highways Circle of Highways Department, Tamil Nadu". Archived from the original on 24 December 2002. Retrieved 15 July 2010.
  7. ^ http://www.tn.gov.in/transport/cbedivone.htm
  8. ^ http://archive.asianage.com/chennai/175-crore-vehicles-crowd-tamil-nadu-roads-831
  9. ^ 타밀 나두 철도 통계.
  10. ^ "Transportation in Tamil Nadu". Archived from the original on 25 February 2007.
  11. ^ "Centre for Coastal Zone Management and Coastal Shelter Belt". Institute for Ocean Management, Anna University Chennai, Sponsored by Ministry of Environment, Forests & Climate Change, Govt of India. Retrieved 22 March 2015.
  12. ^ "Tamil Nadu - States and Union Territories - Know India: National Portal of India". India.gov.in. 31 March 2009. Retrieved 4 November 2010.
  13. ^ "Gateway to India for Singapore firms". Business Times. 6 July 2006. Retrieved 13 September 2007.
  14. ^ Ennore 포트의 공식사이트.
  15. ^ Tuticorin Port공식사이트 웨이백 머신에 보관된 2008-07-31.

외부 링크