제111 공격 함대

제111 공격 함대
제111공격비행대 일반원자 MQ-1B 프레데터 07-3224
활동적인	1917년 ~ 현재
나라	미국
얼리전스	텍사스
분점	공군 주방위군
유형	편대
역할.	공격/ISR
일부	텍사스 주 방위군
게리슨/본사	텍사스 휴스턴 엘링턴 필드 공동 예비 기지
닉네임	에이스 인 더 홀 편대
테일 코드	휴스턴 (1989~1996년) EF(1996~2008) TX(2008–현재)
계약	제1차 세계 대전 제2차 세계 대전 한국 전쟁 테러와의 전쟁
휘장
제111전투 요격 비행대 엠블럼

제111공격비행대대(111ATKS)는 텍사스 휴스턴 엘링턴필드 공동예비기지에 위치한 텍사스 주 방위군 제147공격비행단의 부대이다.111기는 제너럴 아토믹스 MQ-9 리퍼 무인항공기(UAV)를 탑재하고 있다.

이 비행대는 1917년 8월 14일 창설된 제1차 세계 대전 제111 항공 비행대의 후예 조직이다.1923년 6월 29일 제111관측중대로 개편되었으며, 제2차 세계대전 전에 창설된 미국 육군 주방위군의 29개 주방위군 감시중대 중 하나이다.

111 공격 비행대는 텍사스 주와 미국에서 95년 이상 근무한 텍사스 주 방위군의 가장 오래된 부대이다.

역사

제1차 세계 대전

텍사스 공군 주방위군은 1917년 8월 14일 텍사스 ^[1]주 샌안토니오의 켈리필드에서 제111항공중대로 창설되었다.팀원과 노동자로 구성된 이 부대는 켈리 필드에서 특수 임무를 수행했으며 "우편 본부 비행대"로 알려져 있었다.그 비행대는 1919년 ^[2]8월 19일 해산되었다.

텍사스 주방위군

이 부대는 1920년 상설 항공 서비스의 설립과 함께 재조직되어 구 휴스턴 라이트 가드 무기고에서 결성되었다.제111관측중대는 1923년 6월 29일 텍사스 공군 ^[1]36사단 소속으로 연방공인장을 받았다.

그 비행대는 비행기가 없었기 때문에 1923년의 무더운 여름은 밀착 훈련과 수업 시간에 할애되었다.그러나, 그 해 9월, 111 기대가 Curtiss JN-6H ^{[citation needed]}Jenny에 공수되었을 때, 그것은 수정되었다.

1927년 9월, 커티스 JN-6H는 퇴역했고, 1928년 6월 새로운 더글라스 O-2H 관측기가 도착할 때까지 이 비행대는 통합 PT-1과 몇몇 다른 훈련기들을 얻었다.그 후 10년 동안, 111연대는 텍사스 주에 훌륭한 시민 서비스를 수행했고, 홍수, 토네이도, 화재로 고립된 많은 마을에 의약품과 구호물자를 투하했다.1931년 1월 신형 더글러스 O-38 관측기가 도착했다.1938년까지 이 비행대는 더글라스 O-43A와 북미 ^{[citation needed]}O-47을 모두 비행하고 있었다.

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전이 시작되면서, 1940년 11월 25일 연방군 부대에 소집되어 진주만이 폭격될 때까지 텍사스 브라운우드^[3] 비행장에서 36사단과 함께 훈련을 받았고, 멕시코 국경인 텍사스 요새 클라크 스프링스로 보내졌다.국경 순찰은 짧았고, 1942년 2월 14일, 그 비행대는 텍사스를 떠나 조지아주 오거스타에 있는 다니엘 필드로 향했고, 68 관측단의 일원이 되었다.조종사들은 유럽작전극장(ETO)^{[citation needed]}에 배치될 준비를 위해 더글라스 O-43A, 벌티/스틴슨 O-49/L-1 비질런트 및 더글라스 A-20B 대혼란 항공기에 대한 훈련을 받았다.

1942년, 지상군과 일부 조종사들은 토치 작전의 일환으로 알제리 해변에 착륙할 준비를 하기 위해 스코틀랜드로 갔고, 그들의 빛나는 새로운 P-39 에어라코브라는 영국에서 알제리로 비행하기 전에 조립되고 테스트되어야 했다.68그룹의 일부 조종사들은 A-20기를 몰고 "남부 루트"를 타고 대서양을 직접 횡단한 후 즉시 대잠수함 순찰로 지중해 상공을 비행하기 시작했고, 적어도 한 대의 잠수함을 침몰시켰다.침략군이 내륙으로 이동하면서 3개 중대는 A-20과 P-39를 편대별로 나누고 111 중대는 P-39의 ^{[citation needed]}전투기 정찰 역할을 맡았다.

1943년 3월, 111연대는 스페인령 모로코로부터의 프랑스령 모로코 침공 가능성을 방어하기 위해 68연대를 떠났고, 나머지 연대는 육군 2군단의 튀니지 전역 지원군으로 선발되었다.1943년 6월, 새롭게 재설계된 제111전술정찰중대, 비행중인 앨리슨은 F-6A 또는 F-6B 머스탱(영국의 Mk IA 명령에서 가져옴)을 통해 시칠리아에 있는 제7군의 눈이 되었다.그들은 살레르노를 침공하기 위해 일시적으로 이탈리아 제5군에 배치되었고, "제111전투정찰중대는 해군 ^[4]포화를 탐지하도록 훈련받았다."그들은 1944년 7월에 제7군의 프랑스 남부 침공인 드라군 작전을 지원하기 위해 돌아왔다.구형 F-6A/F-6B 머스탱과 더불어 F-6C 머스탱(P-51C의 사진 재구성 버전)을 받기 시작했다.111연대는 전쟁이 끝날 때까지 7군에 남아있었다.VE의 날로부터 1945년 12월까지, 그 비행대는 점령군에 복무했고,^{[citation needed]} 전후 프랑스에서의 황폐화의 사진 지도를 제작했다.

1943년 6월부터 1945년 5월까지 23개월 동안 제111전술정찰대대는 3,840회의 정찰 임무를 수행했다.육군본부에 적의 동향을 알리는 한편, 111사단은 44대의 적기를 파괴하고 29대의 피해를 입혔으며, 12명의 살해를 주장했다.이 비행대는 제2차 세계대전의 ^[5]업적으로 8개의 배틀 스타, 인정 부대 표창, 프랑스 크로이 드 게르 훈장을 받았다.

텍사스 주 방위군

전시 111 전술 정찰 비행대는 1946년 5월 24일 제111전투비행대로 재지정되어 텍사스 공군 주방위군에 배속되었다.휴스턴 시립 공항에서 조직되어 1947년 1월 27일 주 방위국에 의해 연방정부의 인정을 받았다.제111전투비행대는 제111전술정찰비행대와 전 부대의 혈통, 역사, 명예, 색깔을 부여받았다.이 비행대는 텍사스 주 방위군 136전투비행단에 배속됐으며 F-51D 머스탱을 ^{[citation needed]}장착했다.

그 비행대의 임무는 텍사스 방공이었다.전후 111 중대는 주로 주 남부 및 동부 지역에서 훈련을 받았다. 댈러스 러브필드에 근거지를 두고 남동부를 취재한 제181전투비행대대와 샌안토니오 근교의 브룩스 AFB에 근거지를 둔 제182d전투비행대대는 힐 컨트리 및 ^{[citation needed]}서부 텍사스를 취재했다.

한국 전쟁 발발

한국 전쟁의 결과로 텍사스 주 방위군은 1950년 10월 10일 연방화되었고, 제9공군 전술항공사령부(TAC)에 배속되었다.TAC는 제136전투비행단을 버지니아주 랭글리 공군기지로 보내 전투기-폭격기 부대로 재지정하고 중대로 전환했다.랭글리에서 제136전폭비행단은 다음과 같은 ^{[citation needed]}부대로 구성되었다.

• 제111전폭비행대대
• 182d 전폭기 편대
• 제154전폭기비행대대 (아칸소 ANG)

랭글리 AFB에서 136연대는 F-51D 머스탱으로 훈련했다.불행하게도 12월 15일 훈련 사고로 두 명의 FBS 조종사를 잃었다.세 번째 조종사는 1951년 1월 27일 또 다른 사고로 사망했다.1951년 2월, 1947년 창설 이래 비행해 온 낡은 F-51D가 F-84E 썬더젯으로 대체되고, 전폭기 전환 훈련에 들어갔다.일부 조종사들은 사우스캐롤라이나 주 쇼 AFB로 보내졌지만, 대부분의 훈련은 랭글리에서 이루어졌다.모두 제트기를 처음 접한 정비 요원들은 랭글리에서 교육을 받았고 엔진 전문가들은 인디애나폴리스의 앨리슨 공장에 파견되었다.당시 아칸소 ANG 154 FBS에 배정된 사람은 해군 교환 조종사이자 미래의 NASA 우주 비행사 중위가었습니다.월터 쉬라(당시 136연대에 배정된 유일한 조종사이자 자격을 갖춘 제트 ^{[citation needed]}조종사였다).

그로부터 7개월도 채 되지 않은 1951년 5월, 극동 공군에 소속되어 5월 18일에 제136공군기지의 첫 번째 부대인 이타즈케 공군기지에 배치되었다.625전쟁 초기 극동공군에 투입됐던 전략항공사령부 27전투비행단이 136기로 교체됐다.이타즈케에서는 27 FUE의 F-84E를 인수하여 SAC에서 극동 공군 재고 기록으로 재배치하였다.6월 2일 136연대의 마지막 요원들이 일본에 도착했고 주 방위군은 공식적으로 27연대를 철수시켰고 SAC 공군들은 미국으로 떠났다.136비행단은 역사상 처음으로 ^{[citation needed]}전투에 참가했다.

일본에서도 한국 상공에서 전투작전을 펼쳤지만 북태평양을 비행하는 것은 전투 외 작전에서 7대의 F-84E와 전투 중 3대의 F-84E를 잃는 등 비행에 어려움이 있었다.6월 26일, 한국에서 가장 큰 공대공 전투 중 하나에서, 두 명의 182d FBS 조종사, 해리 언더우드 대위와 아서 올라이터 중위가 4대의 B-29의 F-86 세이버 호위를 뚫고 나온 적 MiG-15를 격추했다.다른 두 명의 111 FBS 조종사인 존 모스와 존 말린스는 같은 조우에서 확률적으로 점수를 매겼다.이것은 공군 주방위군 조종사들의 첫 전투 승리였다.7월 3일, 136기는 평양 시내의 FLAK 포대를 공격하고 다른 항공기는 북한 ^{[citation needed]}비행장을 공격했다.

그러나, 짧은 다리의 F-84는 한국 상공에서 전투 시간이 제한적이었기 때문에, 1951년 11월 16일 전투 작전을 위해 대한민국 대구 공군 기지로 이동했다.1952년 136기단은 지상군의 ^{[citation needed]}근접 공중 지원을 위해 설계된 F-84G 썬더젯을 다시 장착했다.

이 비행대는 유엔군과 제111전폭기 비행대 조종사를 위해 6,000대 이상의 호위, 저지, 근접 공중 지원 출격대를 날렸고 미코얀-구레비치 MiG-15 전투기 ^[6]2대를 파괴했다.

제111전폭기 편대는 1952년 7월 항공기나 인원 없이 휴스턴 시립공항에 돌아와 재건작업을 시작했다.1956년 7월, 제111전투비행대대의 F-80 슈팅 스타들은 휴스턴 ^[5]시립공항에 "새벽에서 해질녘까지" 경보를 발령했다.

방공사령부

625전쟁에서 복귀한 111기는 태평양 전장의 B-29 슈퍼포트리스 폭격기를 마리아나 제도에서 일본 본국으로 호위하기 위해 개발한 초장거리(VLR) F-51H 무스탕을 다시 장착했다.F-51H는 이 비행대가 텍사스의 어느 지역에서든 미확인 항공기를 요격할 수 있게 할 것이다.이 비행대는 방공사령부의 일부가 되었고 전후 텍사스 ^{[citation needed]}방공 임무를 재개했다.

1955년이 되어서야 ADC로부터 F-80B와 F-80C 슈팅 스타를 받고 전투기-요격 비행대로 재지정되었다.111번째 FIS는 1955년 7월 1일 F-80C-11(F-80A에서 F-80C 표준으로 변경된) Shooting Stars를 받았고, 1956년 7월 1일 Ellington AFB에서 활동 중인 ADC ^{[citation needed]}활주로 경보 프로그램에 참여하기 시작했다.

1957년 F-80일 전투기에서 전천후/낮/야간 F-86D 세이버 요격기로 전환되면서 600명 규모의 증강 비행대를 방공사령부 조직으로 개편하는 계획이 수립되었다.1957년 7월 1일, 제111전투기 요격기 그룹은 국가 방위국에 의해 창설되었다.111번째 FIS가 그룹의 비행 비행대가 된다.이 그룹에 배속된 다른 중대는 제147본부, 제147물자중대(유지관리), 제147전투지원중대, 제147 USAF 조제소였다.1959년 6월, 이 비행대는 F-86D를 개량된 F-86L 세이버 요격기와 개량된 애프터 연소 엔진과 새로운 전자 ^{[citation needed]}기기로 교환했다.

1960년 8월, 이 부대는 F-102A 델타 단검 마하-2 전천후 요격기로 전환한 최초의 부대 중 하나가 되었고 텍사스만 연안을 경계하기 위해 24시간 경계 태세를 시작했다.1970년 1월 1일 제111전투승무원훈련중대로 재지정되어 공군 주방위군의 TF/F-102A 대체훈련부대(RTU)로 근무하였다.1971년 현역 부대가 F-102A 훈련을 중단하고 1971년 6월 30일 텍사스주 페린 AFB를 폐쇄하면서 휴스턴에 본부를 둔 111번째 FIS는 모든 방공사령부 F-102 조종사의 대체 훈련 부대(RTU)가 되었고, 이 비행대는 AFRIN으로부터 여러 개의 TF-102A 2인승 훈련대를 받았다.계측기 교육 기능.^{[citation needed]}

111기와 함께 TF/F-102A를 비행한 조종사 1명은 1중대였다.미래의 텍사스 주지사이자 미래의 미국 대통령인 조지 W. 부시.조지 W. 부시의 군복무는 1968년 그가 예일 대학교에서 역사학 학사 학위를 받은 후 텍사스 주 방위군에 입대하면서 시작되었다.ANG에 합격한 후, 에어맨 베이직 부시는 비록 그의 시험 점수가 그 직책에서 가장 낮은 점수를 받았음에도 불구하고 조종사 훈련에 참여하도록 선발되었다.그의 6주간의 기본 훈련은 1968년 7월과 8월에 텍사스의 랙랜드 AFB에서 완료되었다.완공되자마자 부시는 조종사 후보자에게 요구되는 소위로 진급했다.그는 1968년 11월부터 1969년 11월까지 조지아에 있는 무디스 AFB 비행학교에서 보냈다.부시는 1969년 12월부터 1970년 6월까지 7개월간의 F-102 전투 승무원 훈련을 마치기 위해 텍사스의 엘링턴 AFB로 돌아왔다.이 기간에는 T-33 슈팅 스타 훈련 5주, TF-102A 델타 단검 2인승 훈련기 훈련 16주, 마지막으로 단좌 훈련 F-102A 훈련기 훈련 16주가 포함되었다.부시는 1970년 6월에 훈련 프로그램을 졸업했다.부시 중위는 1972년 4월까지 잦은 훈련과 경보에 참가한 공인 F-102 조종사로 텍사스 ANG에 남아 있었다.부시 중위는 1973년 10월 공군 주방위군에서 중위로 명예 제대했다.1971년 5월 15일의 ANG 신체검사에 따르면, 그는 그 때까지 625시간의 비행시간을 기록했으며, 111 전투기-요격기 ^[7]비행대에서 복무하는 동안 조종사로서 326시간, 부조종사로서 10시간을 완료했다.

1971년 5월, 111기는 F-101B/F 부두기를 추가해, 트윈 시트 F-101F 타입이 되어, F-101 Delta Daugh RTU로서 계속 되었다.1975년 1월, 14년간의 근무 끝에, F-102는 퇴역했지만, F-101의 ^{[citation needed]}전폭을 유지했다.

111연대는 또한 뉴올리언스에서 147연대의 1분대를 운영했다.분견대는 쿠바를 ^{[citation needed]}향하면서 지속적인 경계태세를 유지했다는 점에서 편대와는 달랐다.

전술항공사령부

1979년 10월, 항공우주방위사령부 비활성화의 일환으로, USAF는 전술항공사령부(TAC)와 공중방어 전술항공사령부(ADTAC)로 지정된 번호부 공군에 준하는 하위 조직으로 전환되었다.1982년 F-101은 퇴역하고 ADTAC는 111기에 맥도넬 F-4C 팬텀 II를 다시 장착하고 방공 임무를 계속했다.이 비행대가 받은 F-4C는 대부분 베트남전 참전용기였다.1986년 11월, F-4C는 최신 모델의 F-4D로 ^{[citation needed]}대체되었다.

1989년 12월, 111번째 FIS는 F-4D를 대체하기 위해 블록 15 F-16C/D Fighting Falcon 항공기를 받기 시작했다.마지막 F-16은 1990년 ^{[citation needed]}4월에 도착했다.

탈냉전 시대

1992년, 블록 15가 수락된 지 불과 몇 년 후, 그들은 블록 15의 ADF 변종으로 전환했습니다.1992년 3월 15일, 111번째 FIS는 모기업인 147번째 전투기 그룹이 USAF 목표 조직 계획으로 전환하면서 111번째 전투기 편대로 재지정되었다.또한 1992년에 111번째 FS는 75주년을 기념했다.이 F-16A ADF #82-1001을 기념하기 위해 동체 밑면에 커다란 텍사스 깃발을 칠하는 등 특별한 마크가 그려졌습니다.1995년 9월, 111 FS는 F-101 부두 전투기와 함께 뉴올리언스에서의 경계 분견대를 끝냈고, 또한 147 전투 비행대가 새로운 147 작전 ^{[citation needed]}그룹에 배치되면서, 147 전투 비행대는 중대로 격상되었다.

1996년 말 111연대는 ADF F-16을 AMARC에 퇴역시키기 시작했다.이들 항공기를 대체하기 위해 비행대는 25블록 F-16C/D 파이팅 팔콘을 받았다.1996년 9월에 시작하여 1997년 2월까지 이행을 완료하였다.이것은 1998년 10월에 공식적으로 일어난 역할의 변화를 가져왔다.그 역할은 공대공 임무에서 공대공 임무로 바뀌었다.2000년 10월 사우디아라비아 프린스 술탄 공군기지에서 남방경계 작전 임무를 마치고 귀환한 뒤 ^{[citation needed]}정밀유도탄을 무기고에 추가했다.

세계 대테러 전쟁

2001년 9월 11일 테러 공격 이후, 4대의 111 전투기 편대가 조지 W. 부시 대통령을 호위하기 위해 플로리다에서 네브라스카 루이지애나, 루이지애나, 워싱턴 DC까지 공군에 탑승했다.2001년 12월, 111번째는 노블 ^[8]이글 작전을 지원하기 위해 뉴욕, 필라델피아, 워싱턴 DC 상공에서 방공 전투 항공 순찰 임무를 수행하기 위해 뉴저지 주 애틀랜틱 시티에 배치되었다.

2005년 8월 제111전투비행대와 제147전투비행단 소속 부대원들은 이라크 자유 작전과 세계 대테러 전쟁을 지원하기 위해 이라크 발라드 공군기지에 배치되었다.제111회 FS/147회 FW의 남녀는 두 달 동안 462회의 출격과 거의 1,900시간의 출격으로 다시 한번 두각을 나타냈습니다.즉, 가장 어려운 전투 ^[8]조건하에서 100%의 정비 제공(출격 누락 없음), 100%의 임무 효과, 100%의 무기 사용/히트라는 완벽한 기록을 가지고 있습니다.

2007년 4월, 제111전투비행대와 제147전투비행단의 구성원들은 이라크 자유 작전과 테러와의 세계 전쟁을 지원하기 위해 이라크 발라드 공군 기지에 다시 배치되었고, 제111 FS/147전투비행대의 남녀들은 그들의 뛰어난 전투 전통을 이어갔다.이 배치에서 제111전투비행대는 348회의 임무 출격과 더불어 6번의 무통보 근접항공지원(CAS^[9]) 경보 스크램블 및 4번의 사전 계획 경보 발사를 수행했다.평균 전투 출격 시간이 거의 4.42시간으로, 이 부대는 총 1537.1시간의 전투 시간을 축적했다.예정에 없던 CAS 스크램블이 포함되어 있기 때문에, 이 도입의 유지보수 제공 효율은 102%에 달했습니다.임무의 효과와 무기 사용은 다시 한번 완벽한 100%^[10]가 되었다.

90주년

2007년 11월 텍사스 주 방위군 제111전투비행대대의 F-16C Fighting Falcon이 창설 90주년을 ^{[citation needed]}기념해 특별 도장 작업을 받았다.

모든 색상과 표시는 특별한 의미를 가지고 있으며, 이는 유닛의 9년 역사를 반영한다.방향타는 1920년대에 비행했던 JN-4 제니처럼 칠해져 있다.날개와 날개의 도안은 제2차 세계대전 이전의 ^{[citation needed]}도색 도안을 떠올리게 한다.

파란색 동체는 두 번의 공중승리를 거둔 한국전쟁을 상징한다.회색 밑면은 ^{[citation needed]}제트기를 나타냅니다.

'N5 A'는 제2차 세계대전 당시 44대의 공중승리를 주장한 비행대대의 P-51 무스탕 기장이었다.또한 제2차 세계대전을 대표하는 것은 동체에 있는 별이고, 날개에 있는 별은 제2차 세계대전 이전 ^{[citation needed]}시대를 나타냅니다.

"구멍 속의 에이스"와 꼬리 위의 별은 한국 전쟁 당시 비행대의 F-84 기종을 모방한다.복부 지느러미는 부분적으로 가려져 있는데,^{[citation needed]} "Est. 1917"이라고 쓰여 있다.

BRAC 2005 재편성

2005년 기지 재배치 및 폐쇄 위원회에서는 F-16 블록 25를 퇴역시킬 것을 권고했다.텍사스 주지사 릭 페리는 신속하게 대응하여 MQ-1 프레데터 작전을 확보함으로써 부대가 생존할 수 있도록 했다.이것은 무인 항공기이고 111 FS가 정확히 희망했던 것은 아니지만,^{[citation needed]} 그것은 그 부대를 미래로 잘 가게 할 것이다.

2005년 당초 예정대로 제111차 FS는 2008년 6월 7일 마지막 2대의 F-16을 포기하고 F-16 작전이 종료됐다.MQ-1은 F-16을 대체했고 모관은 같은 ^{[citation needed]}달 147 정찰비행단으로 개명했다.

계보

• 1917년 8월 14일 제111항공중대로 편성

1917년 9월 1일 제111항공대(공급)로 재지정

1918년 2월 1일 632d 에어로 비행대(공급)로 재지정

1919년 8월 19일 해산

• 텍사스 NG에 할당되어 1923년 6월 29일에 발족한 제111관측중대와 재편성 및 통합(1936년)

1940년 11월 25일 현역 복무 명령

1942년 1월 13일 제111관측대(중)로 재지정

1942년 7월 4일 제111관측중대 재지정

1943년 5월 31일 제111정찰대(전투기)로 재지정

1943년 11월 13일 제111전술정찰함대 재지정

1945년 12월 15일 비활성화

• 1946년 5월 24일 제111전투비행대대, 텍사스 ANG에 배정.

1947년 1월 27일 연방 승인 연장

1950년 10월 10일 연방화 및 활성 서비스 명령:

재지정: 제111전폭기비행대대, 1951년 4월 19일

1952년 7월 10일 현역에서 해방되어 텍사스 주 관할로 복귀

1952년 7월 10일 제111전폭기비행대대대 재지정

1955년 7월 1일 제111전투요격비행대대 개칭

재지정 : 1970년 1월 1일 제111전투원훈련비행대대

1982년 10월 1일 제111전투기 요격비행대대 변경

재지정 : 1992년 3월 10일 제111전투비행대대

1996년 6월 이후 항공우주원정대의 일원으로 배치될 때 제111원정전투비행대대로 지정된 부대

2008년 7월 1일 제111정찰비행대대 재지정

재지정 : 2017년 제111공격비행대대

** 이 유닛은 1918년 4월 텍사스 와코 리치필드에서 발족한 또 다른 111 항공 비행대(서비스)와는 관련이 없다.

과제들

• Kelly Field 우체국, 1917년 8월 14일-1919년 8월 19일
• 1923년 6월 29일 텍사스 주 방위군(항공 사단, 36사단)
• 제8군단 구역 1940년 11월 25일
• 1940년 12월 미국 1940년 12월
• 제8군단
• 미국 제3군단, c. Jun 1941
• III 항공지원사령부, 1941년 9월 1일

1942년 2월부터 제68관측단 파견

• 제8공군, 1942년 3월 16일
• 제68관측소대(나중에 정찰; 전술 정찰) 1942년 3월 29일

부속: 제12항공지원[나중에 전술항공]사령부, 1943년 3월 12일-31일, 1943년 6월 20일-1944년 5월 26일

부속: 제3방공[나중에 제64전투기] 작전용 비행단, 1943년 Jun-Sep

• 제12전술항공사령부, 1944년 5월 26일

1944년 10월 16일 임시 정찰대 소속

• 제69전술정찰단(나중에 정찰) 1945년 4월 20일
• 제10정찰단, 1945년 7월 2일 ~ 12월 15일
• 제136전투단 1947년 1월 27일
• 제136 전투기-요격기 그룹, 1952년 7월 20일
• 제136전폭기집단, 1953년 1월 1일
• 1957년 7월 1일 제147 전투기-요격기 그룹
• 제147전투단 1992년 3월 10일
• 제147작전그룹, 1995년 10월 1일 ~ 현재

스테이션

이미 알려진 도입

항공기

지원 항공기

「 」를 참조해 주세요.

• 미국의 항공 비행대 목록
• 미국 육군 주방위군 관측대대 목록

레퍼런스

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외부 링크

• 제147전투비행단 역사
• 텍사스 군사 박물관