텍사스 주 포트 아서

Port Arthur, Texas
텍사스 주 포트 아서
Port Arthur
여순항
닉네임:
PA, PAT
Location of Port Arthur, Texas - U.S. Census Map
텍사스 주 포트 아서 위치 - 미국 인구 조사 지도
좌표:29°5366nN 93°56′24″w/29.88500°N 93.94000°W/ 29.88500; -93.94000좌표: 29°53°6°N 93°56°24°W / 29.88500°N 93.94000°W / 29.88500; -93.94000
나라미국
텍사스
자치주제퍼슨
정착.1895
통합1898
정부
• 종류협의회 매니저
시의회시장 서먼 "빌" 바티
디스트릭트 1: 잉그리드 웨스트 홈즈
지역 2: Cal J. Jones
3구역: 토마스 킨로 3세
지역 4: 케네스 W. 마크스
전체:샬럿 모세
전체:도널드 프랭크
시티 매니저로널드 버튼
지역
• 합계144.17 평방 밀리(373.41 km2)
• 토지77.15 평방 밀리(199.82 km2)
• 물67.02 평방 밀리 (173.582 km)
승진
7피트(2m)
인구.
• 합계56,039
• 밀도703.55/170 mi (271.64/km2)
시간대UTC-6(중앙(CST))
• 여름 (DST)UTC-5(CDT)
우편 번호
77640-77642
지역 번호409
FIPS 코드48-58820[2]
GNIS 기능 ID1384151[3]
웹 사이트portarthur.net

포트 아서(Port Arthur)는 미국 텍사스주 뷰몬트-포트 아서 대도시권 내에 있는 제퍼슨 카운티에 있는 도시이다.오렌지 카운티에는 사람이 살지 않는 작은 지역이 있으며, 휴스턴에서 동쪽으로 약 140km 떨어진 곳에 있습니다.미국에서 가장 큰 정유회사인 모티바 정유소는 포트 [5]아더에 위치해 있습니다.

포트 아서 인구는 2010년 [6]인구조사에서 53,818명으로 2000년 인구조사 때의 57,755명에서 감소했다.2020년까지 인구는 56,[7]039명으로 다시 증가하였다.그 지역의 초기 정착지 시도는 모두 실패했다.하지만, 1895년에 Arthur Stilwell은 Port Arthur를 설립했고, 그 마을은 빠르게 성장했다.포트 아더는 1898년에 도시로 편입되었고 곧 항구로 발전하였다.그것은 결국 대규모 정유 네트워크의 [8]중심이 되었다.네체스 강을 가로지르는 레인보우 브릿지가 아더 항과 브릿지 시티를 연결합니다.

여순항은 허리케인에 취약하며 도시에 여러 번 큰 피해가 발생했다.

역사

오로라는 사빈 호수의 테일러 바유 입구에서 길이 약 23km, 폭 약 11km의 초기 정착 시도였다.네체강사비네강이 합류하여 형성된 바닷물 하구입니다.사비네 호수는 5마일(8km) 길이의 사비네 고갯길을 통해 텍사스와 루이지애나 주의 약 5만 평방 미(10만2 km)를 멕시코 만으로 흘려보냅니다.

그 마을은 1837년에 구상되었고, 1840년에 알만존 휴스턴이 이끄는 발기인들이 마을 용지를 팔려고 내놓았다.일부는 팔렸지만, Huston의 프로젝트는 많은 정착민들을 끌어들이지 못했다.그 다음 지역은 존 스파크스의 이름을 따서 "스포크"로 알려졌는데, 그는 그의 가족을 오로라 근처 사비네 호수 해안으로 이주시켰다.텍사스 주 사빈 패스와 보몬트 사이에 완공된 이스턴 텍사스 철도는 스파크스 서쪽 4마일(6km)을 통과했다.그러나 곧 남북전쟁이 시작되었고 철도는 없어졌다.1886년, 파괴적인 허리케인이 해안을 강타하여 남아있는 주민들은 그들의 집을 해체하고 보몽으로 이주했다.1895년까지 오로라는 유령 [9]도시가 되었다.

아서 스틸웰은 캔자스시티 남부 철도의 전신캔자스시티, 피츠버그, 걸프 철도의 [10]남부 종착역으로서 그가 계획한 도시의 일부로서 이 지역의 재정착을 이끌었다.스틸웰은 자신의 이름을 중국의 [12]포트 아더에 붙인 영국 해군 중위가 아니라 자신의 [11]이름을 따서 포트 아더라고 지었다.

플레저 아일랜드는 이제 멕시코만 수로와 도시를 분리한다.이 18.5마일(29.8km)의 인공섬은 1899년부터 1908년 사이에 항만 개발을 지원하기 위해 엔지니어단에 의해 만들어졌다.

Arthur Stilwell은 항구 시설을 관리하기 위해 Port Arthur Channel and Dock Company를 설립했습니다.그 항구는 1899년 영국 기선 세인트 오스왈드가 도착하면서 공식적으로 문을 열었다.

스핀들탑에서 석유가 발견되었을 때, J.M. 구피 석유 회사(나중에 걸프 석유 회사)는 선적 지점이자 정유소의 위치로서 포트 아더로 가는 파이프라인을 운영하고 있었다.1901년 11월, 최초의 유조선인 카디움이 스핀들탑 오일을 싣고 출항했다.정유소는 1902년에 증축되었고, 오클라호마의 글렌석유 매장지에 파이프라인이 연결되었다.텍사스 회사(나중에 텍사코)도 1902년에 정유소를 짓기 시작했다.1916년까지 포트 아서 정유소는 미국에서 [13][14]가장 큰 세 곳 중 하나가 되었다.

2015년 시의회는 포트 아서를 "영화 친화적인 도시"[15]로 선포하는 조례안을 발의했다.

2021년 10월, 애벗 주지사는 포트 아서가 텍사스 영화 위원회에 [16][17]의해 "영화 친화적인 도시"로 선포되었다고 발표했다.

지리

포트 아서(Port Arthur)는 제퍼슨 카운티의 동쪽 가장자리에서 29°5에 위치해 있다.사빈호 [18]서쪽에 있는 3⁄6ºN 93°56º24ºW / 29.88500°N 93.94000°W / 29.88500; -93.94000(29.884864, -93.939902).북동쪽은 텍사스오렌지 카운티, 남동쪽은 루이지애나 주 카메론 패리시와 사빈 호수를 사이에 두고 국경을 접하고 있습니다.포트 아더 시의 경계는 사비네 호수의 출구인 사비네 고개의 서쪽을 따라 도시의 남쪽 경계에 있는 멕시코 만까지 뻗어 있다.북쪽으로 도시 경계는 네체스 강을 가로질러 오렌지 카운티까지 뻗어 있습니다.포트 아더는 북서쪽으로 네덜랜드, 그로브스, 포트 네체스, 북동쪽으로 오렌지 카운티의 브리지 시티와 국경을 접하고 있습니다.

미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 144.1 평방 마일(373.1 km2)이며, 그 중 76.9 평방 마일(199.2 km2)은 육지이고, 46.61%인 67.1 평방 마일(173.9 km2)은 [6]물로 덮여 있다.

커뮤니티

Port Arthur의 커뮤니티는 다음과 같습니다.

열대 저기압

허리케인 아이크로 인한 쾌락섬 피해

1897년 9월 12일 허리케인

1897년 9월 11일 토요일, 캔자스시티, 피츠버그, 걸프 철도의 완공 기념행사가 포트 아더에서 열렸다.그 기념행사는 더 많은 사람들을 마을로 불러들였다.다음날, 큰 허리케인이 포트 아서를 강타했다.거리는 5피트 깊이로 물이 흘렀다.사람들이 대피소를 찾아 철도의 원형 주택에 짐을 싣고 들어갔고, 건물은 즉시 붕괴되어 4명이 사망했다.결국 13명이 숨지고 가옥이 파괴됐으며 유람선 부두가 크게 [10]파손됐다.

허리케인 오드리

1957년 6월 허리케인 오드리는 3등급 허리케인으로 루이지애나 주 카메론 패리시의 포트 아서 바로 동쪽에 상륙했다.폭풍은 도시 주변에 광범위한 바람 피해를 입혔고 루이지애나 남서부 바로 동쪽에서 심각한 폭풍 해일이 범람했다.

허리케인 리타

2005년 9월 24일 허리케인 리타는 3등급 허리케인으로 텍사스 주 사빈 패스와 루이지애나 주 존슨 바유 사이에 상륙했다.포트 아서에서는 시속 116mph의 돌풍이 기록되었다.폭풍은 도시 전역에 걸쳐 심각한 바람 피해를 입혔으며, 일부 지역에서는 정전이 몇 주 동안 지속되었다.도시의 [19]일부 지역도 리타로 인해 홍수를 겪었다.

허리케인 훔베르토

2007년 9월 13일, 허리케인 험베르토는 1등급 허리케인으로 포트 아더 서쪽에 상륙했다.폭풍은 골든 트라이앵글을 가로질러 북동쪽으로 이동하면서 광범위한 바람 피해를 일으켰지만, 대부분의 피해는 비교적 작았다.도시의 [20]북서쪽 남동부 텍사스 지역 공항에서 시속 135km의 84mph의 돌풍이 기록되었다.

태풍 에두아르

2008년 8월 5일, 열대성 폭풍 에두아르는 포트 아더 서쪽에 상륙했다.도시에서 체감된 영향은 미미했지만 최대 89km/h(55mph)의 돌풍이 [21]기록됐다.

허리케인 아이크

2008년 9월 13일 허리케인 아이크는 2등급 허리케인으로 갤버스턴 섬에 상륙했다.태풍의 규모가 비정상적으로 컸기 때문에, 그 영향은 텍사스 남동부 대부분 지역에서 광범위하게 느껴졌다.아더 항구는 심각한 바람 피해를 입었고 많은 도시 주민들이 전기를 잃었다.포트 아더 방조제는 주변 도시들이 겪은 큰 홍수로부터 도시를 보호했다.

허리케인 하비

2017년 8월 29일, 하비가 열대성 폭풍 상태로 두 번째 상륙한 후, 포트 아서 인근 공항에 하루 만에 26인치의 비가 내리면서 도시에 광범위한 플래시 홍수를 일으켰다.포트 아더 시장 데릭 프리먼에 따르면, 2만 채의 주택이 6피트의 물로 범람했다고 한다.8월 30일, 프리먼은 페이스북에 "우리 도시 전체가 지금 [22]물에 잠겼다."라고 글을 올렸다.

허리케인 로라

허리케인 로라는 포트 아더와 함께 큰 허리케인으로 상륙할 것으로 예상되었다.아서 항구는 [23]대피했다.하지만, 거의 정북쪽으로 방향을 틀면서, [24]로라는 루이지애나 카메론 근처에 마지막 상륙을 하게 되었다.

기후.

포트 아서는 미국 근방에서 가장 습도가 높은 도시로 루이지애나 주 찰스 호, 오리건 주 아스토리아와 동률을 이루고 있습니다.평균 상대 습도는 오전에는 90%,[25] 오후에는 72%입니다.

텍사스 주 포트 아서(Jack Brooks Airport) 1991–2020 노멀, 극단 1901–현재 기후 데이터
1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °F(°C)를 기록하십시오. 86
(30)
90
(32)
95
(35)
94
(34)
101
(38)
106
(41)
108
(42)
108
(42)
105
(41)
99
(37)
94
(34)
86
(30)
108
(42)
평균 최대 °F(°C) 77
(25)
79
(26)
83
(28)
87
(31)
92
(33)
96
(36)
97
(36)
98
(37)
96
(36)
91
(33)
84
(29)
79
(26)
99
(37)
평균 높은 °F(°C) 63.5
(17.5)
67.3
(19.6)
73.2
(22.9)
79.0
(26.1)
85.7
(29.8)
90.9
(32.7)
92.6
(33.7)
93.1
(33.9)
89.5
(31.9)
82.1
(27.8)
72.3
(22.4)
65.5
(18.6)
79.6
(26.4)
일평균 °F(°C) 53.7
(12.1)
57.5
(14.2)
63.3
(17.4)
69.3
(20.7)
76.5
(24.7)
82.0
(27.8)
83.6
(28.7)
83.8
(28.8)
80.0
(26.7)
71.6
(22.0)
61.9
(16.6)
55.6
(13.1)
69.9
(21.1)
평균 낮은 °F(°C) 43.8
(6.6)
47.8
(8.8)
53.4
(11.9)
59.6
(15.3)
67.3
(19.6)
73.1
(22.8)
74.6
(23.7)
74.4
(23.6)
70.6
(21.4)
61.1
(16.2)
51.5
(10.8)
45.8
(7.7)
60.2
(15.7)
평균 최소 °F(°C) 28
(−2)
32
(0)
36
(2)
43
(6)
54
(12)
66
(19)
70
(21)
70
(21)
58
(14)
44
(7)
34
(1)
31
(−1)
26
(−3)
낮은 °F(°C)를 기록하십시오. 11
(−12)
10
(−12)
20
(−7)
32
(0)
42
(6)
53
(12)
61
(16)
58
(14)
45
(7)
30
(−1)
22
(−6)
12
(−11)
10
(−12)
평균 강수량(mm) 5.32
(135)
3.09
(78)
3.63
(92)
3.92
(100)
4.70
(119)
6.70
(170)
6.85
(174)
6.89
(175)
6.69
(170)
5.47
(139)
3.89
(99)
4.98
(126)
62.13
(1,578)
평균강수일수( 0 0.01인치) 9.6 8.6 7.6 7.2 7.2 10.7 11.8 11.3 8.9 7.5 7.6 9.7 107.7
평균 상대습도(%) 79.0 76.6 76.2 77.1 78.7 79.0 80.7 80.3 79.3 76.9 78.0 79.6 78.4
월평균 일조시간 135.5 168.5 188.1 203.2 262.9 284.6 281.7 258.6 231.9 241.3 184.8 148.9 2,590
일조 가능률 42 54 51 53 62 68 66 63 63 68 58 47 58
출처 : NOAA (상대습도 및 태양 1961~1990)[26][27][28]

인구 통계

과거 인구
인구 조사 Pop.
1900900
19107,663751.4%
192022,251190.4%
193050,902128.8%
194046,140−9.4%
195057,53024.7%
196066,67615.9%
197057,371−14.0%
198061,2516.8%
199058,724−4.1%
200057,755−1.7%
201053,818−6.8%
202056,0394.1%
미국의 10년마다 실시하는[29] 인구 조사
2020년 기준 포트 아서 인종 구성[30]
(NH = 비히스패닉)[a]
경주 번호 퍼센티지
흰색(NH) 9,259 16.52%
흑인 또는 흑인(NH) 21,046 37.56%
미국 원주민 또는 알래스카 원주민(NH) 105 0.19%
아시아어(NH) 3,272 5.84%
태평양 섬 주민(NH) 14 0.02%
기타 레이스(NH) 191 0.34%
혼혈/다인종(NH) 987 1.76%
히스패닉 또는 라틴계 21,165 37.77%
56,039

2010년 [33]인구조사에서 53,818명, 20,183가구, 13,191가구가 거주하고 있다.인구밀도는 평방마일(250.5/km2)당 654.6명이었다.23,577채의 주택 단위는 평방 마일(109.8/km2)당 평균 284.4채였다.2020년 인구조사에서 인구는 56,[7]039명으로 증가했다.2010년에는 흑인 41.7%, 백인 37.9%, 원주민 1.2%, 아시아인 6.3%, 태평양 섬 주민 0.1%, 기타 인종 15.3%였다.히스패닉계나 라틴계 미국인은 29.6%였다.2019년 아메리칸 커뮤니티 서베이는 인구의 18.7%, 흑인 및 흑인 38.1%, 아메리카 원주민 0.2%, 아시아인 7.3%, 태평양 섬 주민 0.1%, 기타 인종 0.2%, 히스패닉 또는 라틴 아메리카 [34]34.5%를 추정했다.

2010년 20,183가구 중 30.2%가 18세 미만 자녀가 있고 39.2%가 동거부부부, 19.8%가 남편이 없는 여성 가구주, 34.6%가 비가족 가구주이며 전체 가구의 30.1%가 개인이고 11.1%가 65세 이상 독거부 가구주였다.평균 가구 수는 2.63명이었고 평균 가구 수는 3.31명이었다.도시에서는 18세 미만 27.0%, 18세에서 24세 9.7%, 25세에서 44세 24.7%, 45세에서 64세 25.2%, 65세 이상 13.3%로 분포했다.중간 연령은 35.3세였다.여성 100명당 남성 96.9명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 94.1명이었다.

2014년부터 2019년까지 중간 소득은 36,557달러였고, 가구는 44,115달러, 기혼가구는 56,304달러, 비가구는 24,280달러였다.인구 중 27.2%가 빈곤선 이하에서 살았으며, 이는 2014년부터 2019년까지의 인구조사 추정치 13.6%의 빈곤 인구 중 27.2%는 빈곤선 이하에서 살았다.반면 인근 보몽시의 빈곤율은 16.7%로 17.6%[35]보다 낮아졌다.

경제.

큰아더크레인

미국의 정유 능력의 상당 부분을 보유하고 있는 포트 아더는 몇몇 주요 설비들에 대한 투자를 재개했다.Motiva Enterprises는 서부 포트 아더 정유소를 대폭 증설하기 시작했고, 처리 능력을 하루에 60,000 배럴(95,0003 m/d)[36]까지 확장했습니다.이 100억 달러 프로젝트는 미국 최대 규모입니다.30년 [36]후 S정유소 확장 예정Premcor Refining(현재의 Valero)은 7억7500만달러의 석유화학 공장 증설을 완료했으며, BASF/Fina는 10억달러의 업그레이드를 막 완료한 현재의 설비 구내에서 17억5000만달러의 가스화 및 열병합 발전 유닛을 가동하기 시작했다.이러한 운영은 텍사스의 주요 항구 중 하나인 포트 아서 항에 의해 지원된다.그러나 포트 아더는 여전히 [citation needed]이 주에서 가장 높은 실업률 중 하나로 고통받고 있다.

이 도시는 2010년 유조선바지선이 충돌하면서 45만 갤런의 기름이 도시 [37]옆에 있는 사빈/네체스 수로로 유출된 기름 유출 사고 현장이다.

중심업무지구 붕괴

포트 아더의 상업 중심지는 1900년대 초에 최고조에 달했다.1960년부터 1974년까지,[38] 부유한 거주자들을 도시에서 떨어진 새로운 주택으로 끌어당긴 교외화의 효과와 함께, 점차적으로 사업을 가져가는 경제 불황의 연속적인 물결은 마을에 많은 고통을 야기했다.중심 업무 지구에는 많은 판자와 빈 장소가 있다.

호텔 사빈

호텔 사빈은 1929년 프록터 가 600번지에 문을 열었고 1930년대 중반까지 본 호텔로 운영되었습니다.118피트, 10층, 포트 [39]아더에서 가장 높은 빌딩인 이 건물은 60피트 깊이로 주행하는 640개의 강철 레이스 나무 편백나무 필링 위에 철근 콘크리트와 벽돌로 지어진 보아츠 건축 양식의 건물입니다.그것은 가장 심한 해안 [40]폭풍에도 견딜 수 있도록 설계되었다.그 호텔은 1980년대 중반에 문을 닫았다.

포트 아더 뉴스는 2010년 8월 28일에 "DWA(Digital Workfor Academy)가 사빈 호텔을 인수한다"[41]고 보도했으며, 2011년 11월까지 이 호텔은 철거될 것으로 알려졌다.리노베이션 비용은 $10–12,000,000, 철거 비용은 $50,000–120,[42]000으로 추정되었습니다.

허리케인 리타는 프록터 스트리트 방조제에서 직격탄을 날렸고 시내의 많은 사업체와 주택에 피해를 입혔다.그 지역의 경제활동이 활발해짐에 따라 도심 활성화를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.[43][44]상업 활동의 진정한 중심은 시내에서 다른 [45]지역으로 옮겨졌다.주요 쇼핑 센터는 1982년 시내 외곽에 문을 연 센트럴 몰이다.

예술과 문화

걸프만 연안 항구의 아서 박물관은 이 지역의 최종적인 물품과 전시물로 알려져 있으며, 포트 아더와 그 주변 지역사회의 인물들을 위한 것이다.

정부

델타 퀸은 시청 앞에 정박했다.

포트 아서 시장은 서먼 "빌" 바티입니다.

카운티는 포트 [46]아더에 있는 제퍼슨 카운티 부법원을 운영하고 있습니다.

정치

텍사스 주 포트 아서 시의 시장 목록
  • 나트 R. 스트롱, 1898년-1899년
  • 찰스 유진 스미스, 1899~1902
  • 로마 우드워스
  • 조지프 랜데스, 1905년~1906년
  • J.H. 드러몬드, 1906년~1908년
  • P.C. 파이퍼, 1908년-1911
  • 조지 N. 블리스, 1911년-1915년
  • R.H. 던, 1915년-1917년
  • 존 W. 트라이언, 1917년-1921년
  • 제임스 핑크니 로건, 1921년~1929년, 1931년~1932년, 1950년[48]~1952년
  • J.W. 오닐, 1929년-1931년
  • H.M. 스미스, 1932년~1933년
  • H.O. 프레스턴, 1933년-1934년
  • E.R. 윈스텔, 1934년-1935년[49]
  • 프레드 L. 바허트, 1935년-1936년, 1939년-1940년
  • 인만H윌리스, 1936년-1937년
  • 프랭크 J.임호프, 1937년-1938년
  • 닐 D. 레이더, 1938년-1939년
  • L.C. 히어, 1940-1942
  • R.L. 루탄, 1942년-1944년
  • 릴란트 레이시, 1944년-1945년
  • 월터 H. 베일리, 1945년~1947년
  • H.L. 크로, 1947년~1948년
  • 제임스 월터 롱, 1948년[50]~1950
  • 크리스 F.페테르센, 1952년-1953[51]
  • 마이런 J. 바빈 주니어, 1953-1954[51]
  • 닉 노리스, 1954
  • A.L. 길먼, 1954년
  • C.R. 아이스러, 1954-1957,[51] 1959-1960, 1960-1961
  • 제인 Q. 존슨, 1957년-1958
  • M.B. 아빌라, 1958년-1959년
  • 허먼 T.슈나이더, 1960년
  • 하비 A.파커, 1961년-1963년
  • R. B. 매콜럼, 1963년
  • 로이드 헤이스, 1963-1969
  • 베르니스 새들러, 1969-1984
  • 말콤 클라크, 1984~1990
  • 메리 엘렌 섬머린, 1990~1994
  • 로버트 T.모건 주니어, 1994년 ~ 1998년
  • 오스카 오르티스, 1998-2007
  • 델로레스 "바비" 프린스, 2007-2016[52]
  • 데릭 프리먼, 2016-2019[53]
  • 서먼 바티, 2019년[54] ~ 현재

미국 우체국은 포트 아서 우체국,[55] 포트 에이커 우체국 [56]및 사빈 패스 [57]우체국을 운영하고 있습니다.

교육

대학

라마 주립 대학교-포트 아서

포트 아서 시내에 위치하고 있으며 2009년에 100번째 생일을 맞이했습니다.Lamar State College는 텍사스 공립대학에서 학점을 양도할 수 있는 다양한 기본 핵심 커리큘럼 클래스를 제공하고 있으며, 상업 음악, 간호, 법률 보조 및 프로세스 테크놀로지에 관한 어소시에이트 프로그램으로 인정받고 있습니다.이 대학은 또한 남자 농구와 여자 소프트볼에 경쟁력 있는 팀을 출전시킨다.

갤버스턴 칼리지(사빈패스용)

Sabine Pass School District 내의 Port Arthur 구역은 Galveston[58]있는 Galveston College에 할당되어 있습니다.

직업 및 기술 교육 센터

이전에는 스틸웰 테크니컬 센터로 불렸으며 포트 아더에 있는 두 번째 대학이다.Port Arthur Independent School District는 현재 9번가의 이전 위치에 본부가 있습니다.2012년 학교는 3501 Lucian Adams Dr.에 있는 Memorial High School의 같은 부지에 지어진 새 건물로 이전했습니다.

초중고교

도시의 대부분은 포트 아서 독립 학군에 의해 제공되고 있다.2002년 3개 고등학교의 통폐합으로 설립된 메모리얼 고등학교(Memorial High School)를 운영하고 있습니다.스티븐 F. 오스틴, 에이브러햄 링컨, 토마스 [59]제퍼슨.

남동 텍사스 리저널 공항 주변네덜랜드 독립 학교 학군이 운영하고 있습니다.일부 지역은 포트 네체-그로브스 독립 학군에서 제공합니다.사비네 패스 커뮤니티는 사비네 패스 독립 [60]학군에 의해 제공됩니다.

밥 호프 차터 스쿨은 포트 [61]아더에 있습니다.

이 학교에는 1983년에 [62]폐교된 가톨릭 고등학교인 비숍고등학교가 있었다.

공공 도서관

포트 아서 공공 도서관은 텍사스 주 고속도로 73번지 9번가 4615번지에 있으며,[63] 이 도시의 공공 도서관 시스템 역할을 합니다.

미디어

신문

포트 아서 뉴스는 포트 아서를 서비스하는 유일한 일간 신문이다.1897년부터 운영된 The News는 포트 아더에서 가장 오래되고 지속적으로 운영되는 사업 중 하나입니다.현재 분신문이 소유하고 운영하고 있다.1932년부터 1941년까지 포트 아서는 피플 프레스라고 불리는 두 번째 신문을 보유했다.

텔레비전

라디오

빈도수. 콜레터/라이선스 대상(보몽이 아닌 경우) 포맷 주인 메모들
560 KLVI 뉴스, 토크 라디오 iHeart Media
1250 KDEI(포트 아서) 가톨릭 라디오 라디오 마리아
1340 KOLE(포트 아서) 여러가지 비라크 방송
92.5 KCOL(그루브) Oldies "쿨 92.5" iHeart Media
93.3 (좌현 Arthur) KQBU 멕시코 지역 "Que Buena 93"3" 유니비전
94.1 KQXY CHR "Q94" 누적 브로드캐스트
95.1 KYKR 국가 "키커 95.1" iHeart Media
98.5 KTJM(포트 아서) 지역 멕시코 '라자 98.5/103'3" 리버맨 방송-휴스턴
102.5 KTCX(보몽) 어반 컨템포러리 '매직 102.5' 누적 브로드캐스트
103.3 K277AG(보몽) 힙합 R&B 비트 1033" iHeart Media KKMY-HD2 동시 방송
104.5(주황색) KKMY 리듬 CHR '104.5 키스 FM' iHeart Media
105.3 KXXF(위니) 클래식 컨트리(월튼과 존슨 모닝 포함) Excel 미디어
106.1 KIOC(주황색) '빅독 106' iHeart Media
107.9 KQQK 리저널 멕시코 '107.9 엘 노르테' 리버맨 방송-휴스턴

교통.

항공사

포트 아더 북서쪽에 있는 잭 브룩스 지역 공항은 뷰몬트와 포트 아더를 운행합니다.

버스

로컬 버스 서비스는 포트 아서 트랜짓에서 제공합니다.

레일

Port Arthur에서 가장 가까운 시외 철도역은 더 넓은 지역을 서비스하는 인근 Beaumont 역입니다.이 역은 암트랙의 Sunset Limited 노선이 운행하며, 각 방향에서 매주 세 번 열차가 도착합니다.

주목받는 사람들

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 주의: 미국 인구 조사는 히스패닉/라티노를 민족 분류로 취급합니다.이 표는 라틴계 사람을 인종 범주에서 제외하여 별도의 범주에 할당합니다.히스패닉계/라티노계는 모든 [31][32]인종이 될 수 있습니다.

레퍼런스

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