SS 코네티컷 (1938년)

SS Connecticut (1938)
SS Connecticut(1938).jpg
코네티컷 SS
역사
미국
이름.코네티컷.
동명인코네티컷.
주인텍사스 주
빌더베들레헴 조선소주식회사 - 베들레헴강
야드번호4327
개시.1938년 9월 1일
신분증237981 - WNZB
운명.1942년 4월 22일 공격 후 침몰
일반적인 특징
톤수8,684 grt
길이149.5 m
비임19.9 m
외풍10.4 m
설치된 전원880 N.H.P.
추진력2 x 증기 터빈 DR (나사축 1개, 프로펠러 1개)
속도13노트
보완하다53 상선 및 미 해군 무장 경비대
무장갑판포

코네티컷 SS는 1938년 베들레헴 조선공사에 의해 건조되어 2차 세계대전에 사용된 8684톤의 유조선이다.그녀는 전쟁 해운 관리국의 미국 상선법에 따라 갑판총을 소지하기 위해 미 해군 무장 경비대와 함께 그녀를 운용했다.1941년 12월 28일, 코네티컷호는 태평양의 케이프 디스펙션 근처에서 일본 제국 해군의 I-25에 의해 어뢰 공격을 받았다.코네티컷호는 침몰을 막기 위해 좌초했고 나중에 인양되었다.이번 공격은 오리건주 인근 콜롬비아강 하구에서 10해리 떨어진 곳에서 발생했다.코네티컷호에 대한 일본의 공격은 아키지 타가미 중장의 지휘 하에 이루어졌다.

코네티컷호는 1942년 4월 22일 텍사스 주 포트 아더에서 남아프리카 공화국의 케이프 타운으로 가던 중 남대서양 한복판에서 침몰했다.보조순양함 SS 미셸호의 독일 어뢰정 에서(LS-4)가 오전 2시 10분 코네티컷호를 어뢰로 공격했다.첫 번째 어뢰는 8만4299배럴의 휘발유와 히팅오일에 불을 붙였다.두 번째 어뢰가 명중해 배가 산산조각 나기 전에 무선 통신사는 SOS 신호를 보낼 수 있었다.이 공격으로 35명이 사망했고 상인 습격자 미셸에 타고 있던 한 명이 추가로 사망했다.해군 무장 경비대원 11명 전원이 사망했다.18명만 살아남아 요코하마에서 일본으로 넘어갔다.포로 중 두 명이 포로로서 야만적인 조건에서 죽었다.코네티컷주 22.58 S-16.05 W. 전쟁 후 16명의 포로들이 [1][2][3][4]고국으로 돌아왔다.

상인 습격자 미셸은 1943년 10월 17일 도쿄만 근처에서 미국 잠수함 USS 타폰에 의해 [5]어뢰에 맞아 침몰했다.

좌표:22°58ºS 16°05°W/22.967°S 16.083°W/ -22.967; -16.083

「 」를 참조해 주세요.

외부 링크

레퍼런스

  1. ^ wrecksite.eu 코네티컷 SS
  2. ^ merchantships2.tripod.com
  3. ^ 마크 펠튼의 후지타 계획
  4. ^ sixtant.net, SS 코네티컷
  5. ^ usmm.org 출력