슈레미코 SS
SS Suremico역사 | |
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미국 | |
이름 | 슈레미코 (1920–1930) Nisqually(1930–1941) |
네임스케이크 | 윌리엄 H. 레믹 |
소유자 | |
빌더 | 잠수함 보트 주식회사, 뉴어크 |
야드 번호 | 139[4] |
눕다 | 1920년 2월 24일 |
시작됨 | 1920년[3] 9월 17일 |
완료된 | 1920년 10월 |
식별 | |
운명 | 적기 침몰, 1941년 12월 8일 |
일반적 특성 | |
유형 | 디자인 1023 화물선 |
톤수 | |
길이 | 324.0ft(98.8m) 레지스트리 길이[2] |
빔 | 46.2ft(14.1m)[2] |
초안 | 25피트(7.6m)[1] |
깊이 | 25.0ft(7.6m)[2] |
설치된 전원 | NHP 386 |
추진 |
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속도 | 10.5kn(19.4km/h; 12.1mph) |
범위 | 10,080 nmi(18,670km, 11,600mi) |
수레미코는 제1차 세계대전 직후 미국해운위원회(USSB)를 위해 건조된 디자인 1023 화물선이었다.그녀는 나중에 니스퀘어라는 이름으로 명명되어 바지선과 나중에 까마귀로 개종되었다.그녀는 웨이크 아일랜드 전투에서 폭격을 당해 침몰했다.
역사
그녀는 미국 해운위원회(Substitute Boat Corp)에 건조된 132 Design 1023 화물선 중 하나인 잠수함정(SBC) 뉴어크 조선소의 139야드(총 154척의 동급 선박이 건조되었다)[4]에 누워 있었다.그녀는 1920년 9월 17일에 [3]발사되어 1920년 10월에 완공되었으며 SS Suremico라는 이름을 붙였다.[4][4][3]그녀는 윌리엄 H. 레믹 전 뉴욕증권거래소 사장의 이름을 따서 명명되었다.[5]1927년 6월 3일, 목재를 잔뜩 싣고 밴쿠버에서 시애틀로 향하던 중, 케이프 아첨등 앞바다의 후안 데 푸카 해협 입구 부근에서 프랑스 화물선 SS 아칸소호와 짙은 안개 속에서 충돌했다.[6][7]브리티시컬럼비아 주 빅토리아에서 출발한 USRC 스노호미시,[7] HMCS 말라스피나,[6] 퍼시픽 샐비지사의 샐비지 킹 등이 서둘러 지원을 했다.[7]두 배 모두 너무 심하게 파손되어 아칸소 주는 시애틀로 견인할[6] 것을 요구했고 USSB는 수레미코호를 완전히 손실이라고 생각했다. 그리고 그녀를 수리하는 대신에, USSB는 그녀의 장비와 엔진을 선단에 있는 다른 배들의 사용을 위해 제거했다.[8]1930년, 그녀의 선체는 파이오니어 운송 회사에 의해 구입되어 니스콸리로 개명하고 바지선으로 개조되었다.[4]1937년에 그녀는 닭으로 개종되었다.[4]
1941년 12월 8일, 그녀는 웨이크 아일랜드 전투 중 일본 비행기에 의해 폭격을 당해 침몰했다.[9][10]
참조
- ^ a b c 맥켈라, 페이지 3부 74세
- ^ a b c d e f Fifty Second Annual List of Merchant Vessels of the United States, Year ended June 30, 1923. Washington, D.C.: Department of Commerce, Bureau of Navigation. 1923. p. 110. Retrieved 7 December 2020.
- ^ a b c 마린 리뷰 1921, 페이지 100.
- ^ a b c d e f g 맥켈라, p. 3부 77.
- ^ Speed-up, Volume 6. Submarine Boat Corporation. November 15, 1923. p. 9.
- ^ a b c "Annual DepartmentalReports of the Dominion of Canada, 1928, v.4". Department of National Revenue, (Customs and Excise). March 31, 1928.
- ^ a b c "Salvage Vessel Races To French Cargo Ship. Arkansas Leaking After Collision. Crashes With SS Suremico Operating Out of This Port Rammed in Fog". The Province (Vancouver). June 3, 1927.
- ^ "The Suremico was so badly damaged when she collided with the French steamship Arkansas off Tatoosh Island on June 3, that it was decided to scrap the vessel". The Daily Colonist. 19 August 1927.
- ^ "US ships lost in the Pacific during World War II". USMM.org. Retrieved 3 January 2014.
- ^ Merchant Vessels of the United States 1944. United States Treasury Department - Bureau of Customs. January 1, 1944. p. 756.
참고 문헌 목록
- McKellar, Norman L. "Steel Shipbuilding under the U. S. Shipping Board, 1917-1921, Part III, Contract Steel Ships" (PDF). Steel Shipbuilding under the U. S. Shipping Board, 1917-1921. ShipScribe. Retrieved 1 May 2014.
- "1920 Construction Record of U.S. Yards". The Marine Review. New York. 51 (February): 100. 1921. Retrieved 27 March 2021.