USS 다우네스(DD-375)

USS Downes (DD-375)
The USS Downes while underway during the later 1930s
역사
빌더노퍽 해군 조선소
Rejectider: 마레아일랜드 해군 조선소
눕다1934년 8월 15일
시작됨1936년 4월 22일
커미셔닝됨1937년 1월 15일
해체됨1942년 6월 20일
다시 실행됨1943년 11월 15일
해체됨1945년 12월 17일
운명1947년 11월 18일 스크랩에 판매
일반적 특성
클래스 및 유형 마한급 구축함
변위1500톤
길이341ft 4인치 (1998.04m)
35피트(11m)
초안9피트 10인치(3.00m)
속도시속 37노트
보완158명의 장교와 승무원
무장을

USS 다우네스(DD-375)는 제2차 세계대전 이전과 당시 미국 해군마한급 구축함이었다.그녀는 미 해군 장교인 존 다우네스(John Downes)의 이름을 딴 두 번째 배였다.

전쟁 전 서비스

다우네스는 1936년 4월 22일 노퍽 해군 조선소에 의해 발사되었고, 다우네스 선장의 후손인 미스 S. F. 다우네스가 후원했으며, 1937년 1월 15일 지휘관인 C. H. Roper 사령관을 임명했다.

다우네스 1937년 11월 24일 버지니아주 노퍽에서 캘리포니아주 샌디에이고에 도착하여 1940년 4월까지 서해안과 카리브해, 하와이 제도에서 연습하기 위해 그곳에 근거지를 두었는데, 이때 진주만은 그녀의 본거지가 되었다.1941년 3월과 4월에 그녀는 사모아, 피지, 호주로 가는 유람선에 합류했고, 그 해 말에 서해안을 방문했다.

제2차 세계 대전 서비스

USS 다우네스 생존자 기사: The Oak Leaf의 "1947년 2월 8일" 4페이지의 "Pat Kemp, Pearl Harbor Indictional Receives at Oak Knoll"

공격 피해

1941년 12월 7일 일본군이 진주만을 공격했을 때 다우네스카신, 펜실베니아와 함께 드라이독스에 빠져 있었다.이들 3명은 중공격을 받았고, 250kg의 폭탄이 두 구축함 사이에 떨어졌으며, 파열된 연료탱크로부터 석유를 공급받아 맹렬한 공격을 시작했다.두 구축함의 승무원들은 무거운 스트래핑에도 불구하고 그들의 배터리를 작동시켜 일본 항공기의 추가 공격을 물리쳤다.화재를 진압하기 위해 드라이독이 침수됐지만 불타는 기름이 수위와 함께 솟아오르며 구축함에 탑재된 탄약과 어뢰 탄두가 폭발하기 시작하자 두 척의 배는 버려졌다.나중에 카신은 킬 블록에서 미끄러져 다우네스에게 기대어 쉬었다.두 배의 선체는 수리할 수 없을 정도로 손상되었지만 기계와 장비들은 인양되어 마레아일랜드 해군 야드로 보내졌다. 그곳에서 인양된 자재 주변에 완전히 새로운 선박들이 건설되었고 난파된 배의 이름과 선체 번호를 알려주었다.[1]다우네스는 1942년 6월 20일 공식적으로 해체되었다.

서비스 복귀

1943년 11월 15일 마레아일랜드에서 재개된 다우네스는 1944년 3월 8일 캘리포니아주 샌프란시스코를 출발해 진주만까지 호송차를 호송하고 3월 26일에 마주로에 도착했다.그녀는 진주만에서 보충한 후 5월 6일에 항만 출입통제선과 해상초계기의 기동부대장으로 근무하기 위해 4월 5일까지 일본의 우회 거점인 Wotje Atoll봉쇄하는 임무를 맡았다.이 임무 동안 그녀는 에니웨톡의 석호에 있는 한 조종사와 캐롤라인 제도포나페에 있는 네 명의 승무원을 구출했다.7월에 다우네스는 마리안나스 제도 작전을 지원하기 위해 에니웨톡에서 사이판까지 호송 임무를 시작했으며, 티니안이 침공하는 동안 순찰했다.그녀는 티니안의 마르피 포인트에서 화력을 지원했고, 아귀잔 섬을 폭격했다.10월 9일, 그녀는 난세이 쇼토에 대한 항공모함의 공습에 대한 기분 전환으로 마르쿠스 섬의 폭격에 참가했다.

다우네스윌리엄 F 제독이 탑승한 일본 선박을 찾기 위해 이틀 후인 10월 14일 사이판을 출발해 TG 38.1에 합류했다. 핼시는 손상된 순양함 캔버라, 휴스턴과 함께 야외로 유인하기를 희망했다.태스크 그룹은 10월 20일에 그곳에 착륙하는 것을 지원하기 위해 레이테로 돌아왔다.다우네스는 같은 날 울리티를 위해 항해했지만 레이테만 해전에서 일본 함대에 대한 공습을 하는 동안 수송선을 검열하기 위해 소환되었다.그녀는 10월 27일에 다시 떨어져서 보충을 위해 울리티로 항해했다.

다우네스는 진주만으로 정비를 위해 1945년 3월 29일 호송차를 타고 울리티로 귀환한 뒤 으로 항해했다.4월 5일부터 6월 5일까지 그녀는 마리안나스에서 순찰, 항공 해상 구조, 잠수함 훈련, 호위 임무를 수행했다.그녀는 6월 9일부터 이와지마에서 비슷한 임무를 수행했다.다우네스는 전쟁이 끝나면서 미국으로 돌아가라는 명령을 받고 9월 19일 이우지마에서 귀국하는 군인들을 태우고 항해했다.그녀는 캘리포니아의 산 페드로에서 손을 댔고, 텍사스 보몽에서 해군의 날 기념행사를 위해 전화를 걸어 11월 5일 노퍽에 도착했다.

다우네스는 1945년 12월 17일 해체되었고, 1947년 11월 18일 폐기 처분되었다.

인식

다우네스는 제2차 세계대전을 위해 네 개의 전투별을 받았다.

참조

  1. ^ 바르쏠로뮤 & 밀위 2009, 페이지 59.
  • Bartholomew, Charles A., Captain USN; Milwee, William I., Jr., Commander USN (Ret) (2009). Mud, Muscle, And Miracles—Marine Salvage in the United States Navy. Washington, D.C.: Naval History & Heritage Command/Naval Sea Systems Command. ISBN 978-0-945274-60-5. LCCN 2009014668.
  • 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
  • 대니얼 매드슨의 부활-진주항에서 전투함대 살포미 해군 연구소 기자.2003년, 그녀의 인양에 대한 자세한 설명을 위해.