SS 데이비드 H. 앳워터
SS David H.역사 | |
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이름 | SS 데이비드 H. 앳워터 |
소유자 | 미국 캘리포니아 주 폴 리버의 아트와코알 교통 |
빌더 | 오하이오주 아스타불라의 그레이트 레이크 엔지니어링 작업 |
야드 번호 | 505A |
시작됨 | 1919년 6월 |
후원자: | 미국 해운 위원회 |
운명 | 1942년 4월 2일, 독일 잠수함 U-552에 의해 케이프 찰스와 케이프 헨오픈 사이에 가라앉았다. |
일반적 특성 | |
유형 | 증기화물선 |
톤수 | |
길이 | 253.33ft(77.21m) |
빔 | 43.5ft(13.3m) |
깊이 | 25피트(7.6m) |
크루 | 장교 8명, 남자 19명 |
SS 데이비드 H. 아트워터는 1942년 4월 2일 2차 세계대전 당시 에리히 토프가 지휘한 독일 잠수함 U-552의 포화에 의해 침몰한 미국 상선 연안 기선이다.거의 모든 선원과 함께 그 선박이 파괴된 상황은 난파된 연합군 선원들을 상대로 공해상에서 나치 독일의 U보트 함대에 의해 전범행위가 자행되고 있는 시점에 끈질긴 루머를 불러일으켰다.[1]
역사
이 배는 오하이오주 아스타불라의 그레이트 레이크 엔지니어링 공사에 의해 505A의 선체를 위해 건설된 크랩트리로서 생명을 시작했고 1919년 6월에 출범했다.[2]그녀는 1922년 미시건주 포트 휴론의 노스쇼어 트랜짓 컴퍼니에서 W.J. 크로스비로 개칭되었고, 1929년에는 온타리오주 포트 아서의 캐나다 포워딩 컴퍼니에 매각되었다.1935년에 그녀는 David H로 이름이 바뀌었다. 그녀의 본거지가 된 매사추세츠 주 폴 리버의 Atwacoal 운송 회사의 Attwater.[3]
싱킹
1942년 4월 2일 밤, 제2의 해피타임으로 알려진 미국 선박에 대한 U보트 공세가 한창일 때, 데이비드 H. 아트워터는 버지니아주 노퍽에서 매사추세츠주 폴 리버로 향하던 중 만재 4000t의 석탄이 실려 있었다.[4]그녀의 주인 윌리엄 K.웹스터는 지시를 무시하고 오후에 체서피크 호에서 출항했으므로 해가 지기 전에 델라웨어 호로 도망칠 수 없었다.[5]
21시경에, 케이프 찰스와 케이프 헨오픈 사이에,[6] 그 배는 에리히 토프가 지휘하는 U-552에 의해 매복되었는데, 그것은 그녀의 물밑을 따라갔다.U-552는 화물선에서 약 600yd(550m) 떨어진 곳에서 수면 위로 떠올랐고 88mm 데크포와 자동무기(잠수함의 20mm 대포 포함)로 예고 없이 발사했는데, 첫 포탄 중 하나가 다리를 파괴하고 장교 전원이 사망했다.모두 93발의 슈팅이 데크포에서 발사됐고,[3] 순식간에 가라앉기 시작한 소형 화물선에 50안타가 기록됐다.많은 애트워터의 선원들이 구명보트에 사람을 태우려다 맞았다.[7]웹스터 선장이 총에 맞자 선원들은 구명정을 띄우려는 시도를 포기하고 바다로 뛰어들었다.[8]
여파
현장에 가장 먼저 도착한 배는 소형 경비정 USS CG-218로 생존자 3명과 시신 3구를 실은 구명정을 발견했고, 생존자들은 배 밖으로 잠수해 보트로 헤엄쳐 갔다고 보고했다.그 다음 장면에는 해안경비대 커터 USCGC 레가레(WPC-144)가 있었는데, 그 총소리를 듣고 바로 15분 뒤에 도착했다.레가레는 시체가 탑승한 두 번째 구명정을 발견했는데, 그 배는 총성에 의해 들끓은 것으로 밝혀졌으며, 당시 U보트가 침몰한 배의 생존자들을 고의로 살해하고 있다는 널리 퍼진 믿음에 힘을 보탰다.[8]레가레는 생존자 3명과 시신 4구를 친코테그 섬 해안 경비대에 착륙시킨 뒤 바다로 돌아와 추가 수색을 실시했다.[9]구축함 노아호와 허버트함은 21시 22분에 현장으로 향했고 24시에 도착했지만 U-552호는 그때쯤 현장을 빠져나와 다른 함정을 침몰시켰다.[9][10]
해안경비대가 구조한 애트워터의 시신과 구명보트, 구명정 등이 메릴랜드주 오션시티에 착륙했다.당시 U-552가 보트나 뗏목에서 아트워터의 승무원들을 의도적으로 기관총으로 쏜 것으로 일반적으로 여겨졌다.[11]
자유선 윌리엄 콕스
1944년 12월 30일 발사된 자유선 SS 윌리엄 콕스는 데이비드 H의 이름을 따서 명명되었다. 애트워터의 소방관들.[12][13]
메모들
- ^ Bridgland, Tony (2002). Waves of Hate: Naval Atrocities of the Second World War. Leo Cooper. p. 216. ISBN 0-85052-822-4.
- ^ "Great Lakes Engineering". ShipbuildingHistory.com. Archived from the original on 16 February 2012. Retrieved 16 October 2008.
- ^ a b "Allied Ships hit by U-boats - David H. Atwater". uboat.net. Retrieved 16 October 2008.
- ^ Browning, Robert M.; Robert M. Browning Jr. (1996). U.S. Merchant Vessel War Casualties of World War II. Naval Institute Press. p. 133. ISBN 1-55750-087-8.
- ^ Morison, Samuel Eliot (2001). History of United States Naval Operations in World War II. University of Illinois Press. p. 133. ISBN 0-252-06963-3.
- ^ Roscoe, Theodore (1953). United States Destroyer Operations in World War II. United States Naval Institute. pp. 73.
- ^ Herbert, Brian (2005). The Forgotten Heroes: The Heroic Story of the United States Merchant Marine. Tom Doherty Associates. p. 55. ISBN 0-7653-0707-3."선원들은 배를 버릴 기회가 전혀 주어지지 않았고, 그렇게 하려고 했을 때 그들의 구명보트는 기관총 사격으로 산산조각이 났다."
- ^ a b Hickam, Homer H. (1996). Torpedo Junction: U-Boat War Off America's East Coast, 1942. Naval Institute Press. pp. 122–123. ISBN 1-55750-362-1.
- ^ a b "Eastern Sea Frontier - April 1942 - Appendix VIII". U-boat Archive. Archived from the original on 2012-08-23.
- ^ Cressman, Robert (2000). The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II. Naval Institute Press. pp. 85. ISBN 1-55750-149-1.
- ^ Davis, Arthur T. (2006). "Being a Teenager During World War II at Ocean City, Maryland". Ocean City Life-Saving Station Museum.
- ^ Bunker, John (1972). Liberty Ships: The Ugly Ducklings of World War II. Naval Institute Press. p. 43.
- ^ "African-Americans in the U.S. Merchant Marine and U.S. Maritime Service". United States Merchant Marine. Retrieved 16 October 2008.
참조
- "Item Number: 003671". HCGL: Great Lakes Vessels DB. Bowling Green State University.(선박 이름 크랩트리 검색)
- Moore, Arthur R. (1983). A Careless Word- a Needless Sinking: A History of the Staggering Losses Suffered by the U S Merchant Marine…During World War II. Kings Point NY: American Merchant Marine Museum. p. 70.
외부 링크