마르틴시데
Martinsyde| 유형 | 사적인 |
|---|---|
| 산업 | 오토바이, 항공 |
| 설립. | 1908 |
| 설립자 | H.P. 마틴과 조지 한다시드 |
| 없어졌다 | 1922 |
| 운명. | 공장 화재 후 처리됨 |
| 본사 | , 잉글랜드 |
주요 인물 | H.P. 마틴과 조지 한다시드 |
| 상품들 | 오토바이, 항공기 |
마틴사이드는 1908년에서 1922년 사이 영국의 항공기 및 오토바이 제조업체로 공장 [1]화재로 강제 해산되었다.
역사
이 회사는 1908년 H.P. 마틴과 조지 한다시드의 파트너십으로 처음 설립됐으며 마틴앤한다시드로 알려져 있다.그들의 1호 단발기는 1908-1909년에 제작되어 [2]강풍으로 난파되기 전에 지상에서 이륙하는데 성공했다.그들은 마틴-한다시드를 성공적인 항공기 제작자로 만든 것은 1914년의 S.1 복엽기임에도 불구하고 대부분 단엽기 디자인을 계속해서 만들었다.
1915년 그들은 회사의 이름을 Martinsyde Ltd로 바꾸었고, 그것은 1차 세계대전 동안 브룩랜드에 비행 격납고와 근처 Woking에 큰 공장을 가지고 영국에서 세 번째로 큰 항공기 제조사가 되었다.
마르틴시드 모터사이클
마틴시드는 하워드 뉴먼의 엔진 설계권을 사들인 후 1919년부터 오토바이를 생산하기 시작했다. 이 권리는 350cc 싱글과 677cc V-트윈으로 배기량 초과 배기가스 배치의 특이한 [1]형태였다.
680 엔진은 브램튼 포크로 다이아몬드 타입의 프레임에 장착되었습니다.Martinsyde는 처음에 Martinsyde-Newman이라는 상표명으로 출시되기 전에 세 번째 파트너인 Newman이 회사를 떠날 때까지 부품 문제를 극복해야 했습니다.(Newman은 Ivy 오토바이 제조 및 디자인에도 관여했습니다.)V-Twin 모터사이클은 수동 기어 변속과 AJS의 면허를 받아 제작된 3단 변속 장치가 있었다.마르틴시데의 엔진은 매우 유연했고 1922년 마르틴시데가 단체상을 받은 브룩랜드에서 열린 오프로드 트라이얼 대회와 스코틀랜드 6일 트라이얼 [1]대회로 인기를 끌었다.
Martinsyde 오토바이는 사이드카와 함께 제공되었고, Martinsyde 680은 1920년에 500cc 모델이 출시되었고, 1921년에 스포츠 버전이 출시되었습니다.1922년 마르틴시드는 738cc 스포츠 V-트윈을 생산했는데, 퀵 식스라는 이름의 이 차는 22마력(16kW), 시속 80마일(130km)을 낼 수 있었다.이 엔진은 회사의 일반적인 오버헤드 배기 및 사이드 밸브 인렛을 특징으로 했지만, Ricardo 피스톤, 정확하게 균형 잡힌 플라이휠, 모든 왕복 부품 경량화, 니켈강 콘로드 가공 및 클로즈 비 3단 [3]변속 장치를 장착했습니다.1922년 워킹 공장이 화재로 소실되면서 2000대 이상의 오토바이를 생산한 후 회사가 파산할 수밖에 없었던 당시 마르틴시드는 리프 스프링에 의해 제어되는 밸브 기어를 포함한 새로운 디자인을 실험하고 있었다.Martinsyde의 오토바이 제조권은 Bat Motor Manufacturing Co.에 의해 구입되었다. Ltd.는 [1]생산을 종료하기 전인 1924년과 1925년에 다수의 2기통 오토바이를 생산했다.
마르틴시데 항공기
마르틴시데 설계 항공기는 다음을 포함한다.
- 마틴-하네다시드 3호 - 스포츠 항공기, 1910년
- Martinsyde S.1 - 1인승 스카우트, 1914년
- G100 및 G102 "코끼리" – 정찰기 1915년 이후, 171년
- 마르틴시드 RG
- 마르틴시데 F.1
- 마르틴시데 F.2
- Martinsyde F.3 – Rolls-Royce Falcon 엔진을 탑재한 프라이빗 벤처 설계, 사용 가능한 엔진이 없어 일부만 생산
- Martinsyde F.4 Buzzard – 전투기, Hispano-Suiza 엔진을 탑재한 F.3
- Martinsyde Semiquaver - 레이싱 항공기
많은 잉여 버자드 기체는 후에 항공기 처리 회사(ADC)에 의해 레이디얼 암스트롱 시들리 재규어라는 새로운 엔진으로 제작되어 1924년에 "Martinsyde ADC.1"로 판매되었습니다.F.4의 개발도 ADC에 의해 이루어졌고, 두 대의 "ADC 님버스"가 프로토타입으로 생산되었다.이 회사는 또한 BE.2c와 S.E.5a 항공기를 하도급으로 제조했다.
레퍼런스
- ^ a b c d "Martinsyde Quick Six". Archived from the original on 27 May 2013. Retrieved 2 January 2009.
- ^ 제1차 세계대전 전 영국 항공기, 마이클 H. 구달 & 앨버트 E.태그, 187페이지
- ^ "새로운 스포츠 V-Twin", 모터사이클, 1922년 5월 11일, 페이지 599
외부 링크
Wikimedia Commons의 Martinsyde 관련 미디어- Martinsyde사의 모든 항공기 목록
