비커스 암스트롱스

Vickers-Armstrongs
오늘날의 뉴질랜드 항공기 회사는 Vickers Aircraft Company를 참조하십시오."Vickers"라는 이름을 사용하는 다른 회사는 Vickers를 참조하십시오.
비커스 암스트롱스
산업선박 및 부유 구조물 건조
염기성 철강 및 철합금 제조
군용 전투차의 제조
무기 산업
금속 산업
차량 구조
전임자비커스 Edit this on Wikidata
설립.1927
없어졌다1977
운명.자산 분할 및 과반수 국유화
후계자비커스
영국 항공기 회사 (est.filengthttp://filename)
영국 조선 회사
브리티시 스틸
본사런던 웨스트민스터 비커스 하우스
주요 인물
조지 에드워즈
부모비커스 리미티드
암스트롱 휘트워스
자회사메트로폴리탄 비커스
캐나다 비커스
화이트헤드 & 컴퍼니
John Brown & Company
소시에다드 에스파욜라 데 콘스루치온 해군
슈퍼마린 항공 공사 (est.filengthttp://filename)

비커스 암스트롱 리미티드는 1927년 비커스 리미티드와 Sir W G Armstrong Whitworth & Company의 자산을 합병하여 설립된 영국의 엔지니어링 대기업입니다.회사의 대부분은 1960년대와 1970년대에 국유화되었고, 나머지는 1977년에 Vickers plc로 분할되었다.

역사

비커스는 윌리엄 암스트롱이 설립한 타인사이드에 기반을 둔 엔지니어링 회사 암스트롱 휘트워스와 합병하여 비커스 암스트롱스가 되었다.암스트롱 휘트워스와 비커스는 비슷한 방식으로 발전하여 다양한 군사 분야로 확장되었고 모든 군사 제품군을 생산했다.암스트롱 휘트워스는 엘즈윅에서 포를 제조하고 타인강의 하이워커에서 조선한 것으로 유명하다.

1929년에는 인수된 철도 사업이 Cammell Laird의 사업과 합병하여 MCCW(Metropolitan Cammell Carriage and Wagon); Metro Cammell을 형성하였다.

재무장이 시작되기 전인 1935년, 비커스 암스트롱스는 유니레버와 ICI에 [1]이어 영국에서 세 번째로 큰 제조 고용주였다.

1956년 도로시 햇필드는 브룩랜드의 [2]비커스 암스트롱스(항공기)에서 최초의 여성 공학 견습생이 되었고, 1958년 재닛 걸랜드가 이 회사의 [3]첫 여성 졸업생 견습생이 되었습니다.

헤어짐

1960년 항공기의 이해관계가 브리스톨, 영국 전기 및 헌팅 항공기와 합쳐져 영국 항공기 회사(BAC)가 설립되었습니다.Vickers, English Electric 및 Bristol(각각 40%, 40%, 20% 보유)이 소유하고 있습니다.BAC는 헌팅의 70%를 소유했다.1963년 슈퍼마린 작전은 종료되었고 1965년 BAC에 의해 비커스라는 항공기의 브랜드명이 폐기되었다.1977년 항공기 및 조선산업법의 조항에 따라 BAC는 영국 항공우주(British Aerospace, 후에 BAE Systems)의 일부가 되도록 국유화되었습니다.

항공기 및 조선산업법은 또한 영국 조선회사의 일부로 비커스의 조선 부서를 국유화하도록 이끌었다.이 사업부는 1986년에 Vickers Shiping & Engineering으로 민영화되었고, 후에 Marconi Marine의 일부로 GEC에 넘겨졌고, BAE Systems Subscrimbers의 일부로 오늘날까지 존속하고 있다.

Vickers Stitcher 및 Vickers Hardardy Machine 사업을 포함한 Vickers 컨테이너 및 포장 기계 부문은 Barry Wehmiller의 일부인 Fords Industrial Products에 의해 1986년에 인수되었습니다.1991년 당시 현장 엔지니어가 Vickers Hardardh Machine 사업을 인수하여 현재 Kidderminster에 소재한 UK Calibrations Limited로 운영되고 있습니다.비커스 스티처는 2005년까지도 인도에서 제조되고 있었다.

제강 부문은 브리티시 스틸 코퍼레이션의 일부가 되었고, 나머지 지분은 공기업인 비커스 plc로 분할되었다.이 회사는 이후 다양한 부품을 분할했다.비커스라는 이름은 2003년 롤스로이스가 인수한 회사명을 비커스 plc로 바꾸면서 사라졌다.

비즈니스

군비

비커스 암스트롱스는 제1차 세계대전에 사용된 1912년식 비커스 기관총을 비커스 유한회사로부터 물려받았다.일반적인 수냉식 모델(일반적으로 "Vickers"로 알려진) 외에 다른 비커스 기관총이 있었다: 인도 육군이 사용하는 비커스-베르티에 기관총, 비커스 "K".303 항공기 기관총, 그리고 비커스 "S" 40 mm 항공기.또한 만들어진 특이한 기관총은 비커스 [4]힉슨이었다.

비커스는 탱크에 사용되는 오드넌스 QF 2파운드 포와 같은 더 큰 무기를 생산했다.1948년 비커스는 1946년 루월트가 사망한 후 찰스 루월트사의 호주 사업부를 75만 파운드에 인수했다.제2차 세계대전 중 루월트의 회사는 호주 정부를 위해 박격포와 [5]포탄과 같은 야전포를 포함한 무기를 생산했다.

조선

1927년 합병 후, 이 회사는 영국의 각 해안에 주요 야드를 소유했습니다.컴브리아에 있는 Barrow-in-Furness에 있는 Vickers 해군 건설 야드와 타인 강에 있는 하이 워커에 있는 Armstrong Whitworth 해군 야드가 있습니다.비커스 암스트롱은 세계에서 가장 중요한 군함 제조사 중 하나였다.이 회사는 1955년 비커스 암스트롱스 조선소로 이름을 바꾸고 1968년 다시 비커스 조선 유한회사로 이름을 바꿨다.바로우 야드는 국유화되어 1977년에 영국 조선회사의 일부가 되었고, 1986년에 VSEL로 민영화되어 현재까지 BAE 시스템 잠수함으로 운영되고 있습니다.한편 타인강 하이워커의 해군 야드는 1968년 [6]스완 헌터로 넘어갔으며 국유화돼 1977년 영국 조선업체로 편입됐다가 1986년 스완 헌터로 민영화됐다가 1980년대 [7]문을 닫았다.

비커스 암스트롱은 또한 VA-3 호버크래프트를 만들었다.

군용 차량

이 회사는 또한 널리 사용되는 비커스 6톤을 시작으로 탱크 디자인으로도 유명했다.또한 실제로 생산되지는 않았지만 영향력 있는 독립형 A1E1 탱크를 생산했습니다.이 회사의 가장 중요한 디자인 중 하나는 2차 세계대전 당시 수천 대에서 생산된 발렌타인 보병 전차였다.군용 차량 제조 지분은 비커스 plc로 넘어갔고, 이후 현재 BAE 시스템즈 랜드 및 군비의 일부인 알비스 비커스에 넘어갔다.

주목할 만한 Vickers-Armstrongs 군용 차량은 다음과 같다.

항공

비커스는 1911년에 항공부를 설립했다.암스트롱 휘트워스의 항공기 지분은 합병에서 취득되지 않았고 나중에 호커 항공기 그룹에 넘어갔다.1928년 항공부는 Vickers (Aviation) Ltd가 되었고 곧 Supermarine Aviation Works (Vickers) Ltd가 되어 혁명적인 Spitfire 전투기의 생산을 담당했습니다.1938년, 양사는 Vickers-Armstrongs(Aircraft) Ltd로 재편성되어 건축가 C가 설계한 새로운 '아트 데코' 본부로 재편성되었습니다. 하워드 크레인은 서리에 있는 브룩랜드 공장에서 만들어졌지만, 이전 슈퍼마린과 비커스 공장은 이전 이름으로 제품을 계속 브랜드화했다.1960년에 항공기 이해관계가 BAC를 설립하기 위해 합병된 창립 회사 중 하나였다.1966년 비커스 암스트롱스의 호버크래프트 활동이 웨스트랜드 항공 회사(손더스-로 회사 포함)의 호버크래프트 활동과 합병되어 영국 호버크래프트 회사가 설립되었으며, 비커스는 새 회사의 25%를 소유하고 있다.웨스트랜드는 1970년에 다른 파트너들과 함께 비커스 지분을 인수했다.

Vickers는 정부용 R100 비행선을 생산하기 위한 목적으로만 Cdr Dennis Burney의 지시로 Flightship Guarantee Company라는 자회사를 설립했습니다.

1911년에서 1970년 사이에 16,000대 이상의 항공기가 비커스라는 이름으로 제작되었고, 11,462대의 웰링턴과 846대의 워릭 항공기가 전체의 75%[8] 이상을 차지했다.

군용기

비커스는 서리 브루클랜드의 주력 공장에서 대형 항공기 제조사로 유명해졌다.이 회사는 전후 중 구조 엔지니어 반즈 월리스의 측지학적 기체 원리를 이용해 렉스 피어슨이 설계한 웰즐리를 생산했습니다.이것은 나중에 유명한 웰링턴 폭격기로 진화했는데, 이것은 2차 세계대전 당시 영국 공군 폭격기 사령부와 영국 해안 사령부의 주축이었다.냉전 시대의 발리안트 V 폭격기도 비커스 제품이었다.

Vickers 브랜드의 군용 항공기:

Vickers는 다음과 같은 설계와 계약을 맺기 위해 경쟁하기도 했습니다.

비커스 캐나다

미사일 및 기타 무기

민간 항공기

비커스는 비미 폭격기를 개조한 초기 사례로 여객기 생산의 선구자였다.제2차 세계대전 후, 비커스는 2013년까지 공중급유기로 RAF에서 사용되었던 피스톤 구동 Vickers VC.1 바이킹 여객기, Viscount 및 Vanguard 터보프롭 여객기, VC10 제트 여객기를 제조했다.

선박용 엔진

Vickers-Armstrongs는 영국 해양 디젤 엔진, 특히 제2차 세계대전 당시 영국 해군 S, T급, 에스토니아 Kalev급 잠수함을 제조한 몇 안 되는 회사 중 하나였다.

민간 목표물 및 스포츠용 소총

제1차 세계대전 이후 비커스는 군사 계약이 끝나자 다각화할 필요가 있었다.제1차 세계대전과 제2차 세계대전 사이에 그들은 다양한 표적과 스포츠용 소총과 산탄총을 도입했는데, 그 중 가장 성공적인 것은 작은 구멍의 22구경 표적 소총이었다.이들은 버밍엄 스몰 암스 동급 제품들과 심각한 경쟁자였으며, 비커스 .22 표적 소총은 10년 이상 주요 대회 결과에서 1위를 차지했다.처음에 이 소총들은 비커스만을 위해 명명되었지만 1927년 암스트롱과 합병한 후 비커스 암스트롱의 제품이 되었다.참조 Vickers 및 Vickers-Armstrongs Martini 표적 소총 및 스포츠 총 참조

픽션에서

틴틴 만화 The Broken Ear에서 차코 전쟁에서 비커스-암스트롱스의 역할은 "바이킹 암스 컴퍼니"로 패러디된다.한정되어 있습니다.[citation needed]월터 미티의 분신 재판에서 묘사된 권총은 50구경 위블리-빅스 [citation needed]권총이다.

「 」를 참조해 주세요.

참조

  1. ^ David Edgerton (8 December 2005). Warfare State: Britain, 1920–1970. Cambridge University Press. p. 37. ISBN 978-1-139-44874-1.
  2. ^ "Dorothy Hatfield Women's Engineering Society". www.wes.org.uk. Retrieved 26 March 2021.
  3. ^ "Brooklands Museum :: LGBTQ at Brooklands: Janet Gulland". www.brooklandsmuseum.com. Retrieved 26 March 2021.
  4. ^ 쌍발 자동총 – VIKRS 암스트롱스 LTD.Freepatentsonline.com(1950년 5월 30일).2013년 9월 7일 취득.
  5. ^ G. Hayes. Australian Dictionary of Biography. Adb.online.anu.edu.au. Retrieved 2 June 2014.
  6. ^ "Tyne & Wear Archives" (PDF). Retrieved 2 June 2014.
  7. ^ 3.30 pm (12 May 1993). "Hansard 1993". Hansard.millbanksystems.com. Retrieved 2 June 2014.
  8. ^ Iain Murray (2012). Vickers Wellington Manual. Haynes. p. 39. ISBN 978-0-85733-230-1.

참고 문헌

외부 링크