수상비행기 실험장

Seaplane Experimental Station
수상비행기 실험장
펠릭스토우
좌표51°56°42°N 1°19, 16°E/51.945°N 1.321°E/ 51.945, 1.321
유형해군 공군 기지
영국 공군 기지
사이트 정보
제어자 영국 해군 (1913-18)
영국 공군(1918~19년)
사이트 이력
사용중1913년 8월-1919년 6월(1919년 6월)
전투/전투제1차 세계 대전

시플레인 실험 스테이션(이전의 RNAS Felixstowe)은 20세기 초 영국의 항공기 설계 단위였다.

창조.

1912년 6월, 스투르 강의 Shotley 또는 Mistley에서 해군 하이드로 항공기 기지에 적합한 부지에 대한 조사가 시작되었다.결국 펠릭스토우가 선택되었고 1913년 4월 그레이트 야무스에 있는 다른 기지와 함께 [1]곡물 섬에 이미 세워진 기지의 노선을 따라 개발될 새로운 해군 항공 기지의 설립이 발표되었습니다.

펠릭스토우에 있는 부대는 1913년 8월 5일 랜드가드오웰 강에서 C. E. 리스크 선장, 시플랜스, 펠릭스토우[2] R. E. 래스본 중위, 1914년 RN 중위, 시릴 포트 존 랜더 중위 지휘하에 임관되었다.

RNAS Felixstowe는 1914년 7월 1일 영국 해군 항공대가 창설된 후 제1차 세계 대전 발발 직후 왕립비행단(RFC) 해군부대에서 창설되었다.길이 300피트, 폭 200피트의 대형 격납고 3개는 노리치 엔지니어 Boulton & Paul[3][1] 의해 슬립웨이를 건설하고 위장 페인트 계획을 적용했다.[4]이 기지는 영국에서 [2]가장 큰 수상비행기 기지가 될 것이다.

작동

펠릭스토우 F.2B가 순찰에 들어갔습니다그들을 예인한 모터보트들이 보인다.오른쪽에 계류되어 있는 개조된 수상 비행기 라이터.

이름에서 알 수 있듯이, 그 유닛은 수상기비행선을 설계했다.이러한 비행선은 프로토타입과는 별도로 Short Brothers, Dick, Ker & Co Phoenix Dynamo Manufacturing Company (이후 두 개는 1918-1919년 영국 전기회사의 일부를 구성함)와 같은 항공기 제조업체에 의해 제작되었지만 일반적으로 Felixstowe라는 이름으로 알려져 있다.

포르테의 권고에 따라, 이 기지는 처음에는 커티스 비행선을 갖추고 있었다.그는 펠릭스토우 비행선을 개발하기 전에 선체 디자인을 개선했다.미국에서는 많은 펠릭스토우 보트가 면허를 받고 건조되었다.이 비행선은 독일 공해 함대와 제플린을 찾기 위해 장거리 순찰을 돌았으며, 대부분은 RNAS Felixstowe에 근거지를 두고 있었다.

Felixstowe에 기지를 둔 수상기 항공모함 HMS Vindex는 Zeppelins에 대항하기 위해 작전을 계획했다; 두 대의 Bristol Scouts는 전방 갑판의 짧은 즉흥 활주로에서 이륙했다.이 기지는 또한 엔가딘과 [1]캄파니아 항공사의 항공기도 서비스했다.

1916년 4월 24일 파크스턴 부두에서 잠수함 서비스 기관과 협력하여 잠수함 [5]E22 갑판에 실려 있는 2대의 소프위드 슈나이더 시플랜의 운반과 진수 시험을 실시했다.E22는 다음 날 그레이트 야머스 앞바다에서 독일 유보트 SM [6]UB-18에 의해 침몰되었다.

처음에는 순찰을 하는 "스파이더 거미줄" 시스템이 도입되기 전까지 U-보트를 상대로 비행하는 보트는 거의 성공을 거두지 못했다.순찰대는 무선으로 U-보트가 호밍 위치를 알리는 관행을 이용했으며, 이는 헌스턴, 로스토프트, 버칭턴무선 방송국에서 수신할 수 있었다."스파이더 거미줄"은 펠릭스토우에서 55마일 떨어진 곳에 있는 네덜란드 경비함인 North Hander Light Vessel과 Hook of Holland를 중심점으로 사용했다. 8개의 팔이 중심에서 30마일 떨어진 곳에서 방사상으로 뻗어나가는 8각형의 도형이 그려졌다.한 쌍의 원주선이 10마일, 20마일, 30마일의 반경 암과 결합되어 8개의 섹터가 생성되었으며 각 섹터는 3개의 섹션으로 분할되었습니다.순찰을 도는 비행선이 각 섹터 라인을 오르내릴 때, 그 지역을 순찰할 때마다 두 번 조사했고 5시간 이내에 두 개의 섹터를 순찰할 수 있었다.비행정은 펠릭스토에서 출발해 노스 방해 경전함으로 향했고, 무선 음모를 통해 얻은 이전의 지시에 따라 섹터 선을 따라 비행한 후 섹터 경계선을 따라 비행했다."웹"[1] 순찰을 1917년 4월 13일에 시작했다.

비행기의 항속거리를 늘리기 위해,[2][7] 하리치 포스 구축함 뒤에 예인된 특수 설계된 라이터에서 비행선과 이중 비행기를 발사하고 회수하는 실험이 수행되었다.

1918년 4월 1일 영국 공군이 창설되자 이 부대는 펠릭스토우 시플레인 실험 기지로 개명하고 1919년 6월 해산했다.

후계자

기지와 시설은 1924년 4월 1일부터 제2차 세계 대전까지 해상 항공기 실험 시설에 의해 사용되었다.그것은 또한 슈나이더 트로피 팀인 고속 비행에 의해 기지로 사용되었다.RAF 펠릭스토우는 1962년 6월 21일에 문을 닫았다.

디자인

스테이션 커맨더

  • 캡틴 C.E. 리스크, RM 1913-1914
  • 중위 C. E. H. 래스본, 1914년~1915년 RN
  • 사령관 J. C. 포르테, RN 1915-1918
  • 육군 중령 C.E. 리스크, RAF 1918-1919
  • 공군 중령입니다.T. 코트니, 영국 공군 1919–1922
  • 담당관 F플라잉윌턴 양탄자, 영국 공군 1922–1924
  • 공군 중령 C.E.H.Rathborne, 영국 공군 1924–1925.
  • 공군 중령 R.B.Maycock, 영국 공군 1925–1928
  • 대령님 G.R.Bromet, 영국 공군 1928–1931.
  • 대령님 A.J.Milley, 영국 공군 1931–1936.
  • 대령님 E.J.P. 벌링, 영국 공군 1936–1939.
  • 공군 중령 D.G. 플레밍, 영국 공군 1939–1940.
  • 공군 중령 W.B.Hellard, 영국 공군 1940–1942.
  • 공군 중령 N키블 영국 공군 1942–1943.
  • 공군 중령 L.G. 마틴, 영국 공군 1943–1945.
  • 대령님 W.G. 에이브람스, 영국 공군 1945–1946.
  • 대령님 W.P. 웰치, 영국 공군 1946–1948.
  • 캡틴 C입니다.A. 와트, RAF 1948-1949
  • 공군 중령 D. H. 토마스, 1949년-1951년
  • 윙 커맨더 C. V. 윈, RAF 1951-1953
  • 중령 J.A.촐튼, RAF 1953-1954
  • 윙 커맨더 W. O. 존스, RAF 1954-1956
  • R. P. 버튼 (RAF 1956년-1957년)중령
  • 윙 커맨더 J. T. 오설리번, RAF 1957년-1960년
  • C 윙 커맨더F. Price, RAF 1960-1961
  • C 윙 커맨더H. 베이커, RAF 1961-1962[8]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d "RNAS Felixstowe". WW1 Anti-invasion Defences and Home Defence Suffolk. Retrieved 20 August 2018.
  2. ^ a b c d Trippitt, Mike (22 May 2018). "The fascinating history behind Felixstowe's flying boats". East Anglian Daily Times. Retrieved 8 June 2018.
  3. ^ Woodcock. "The Royal Naval Air Service in the First World War". Imperial War Museum. IWM. Retrieved 21 August 2018. Aerial view of Felixstowe air station. Taken from a Short Seaplane by PO Woodcock RNAS from 2500 feet.
  4. ^ "Photographs taken at Felixstowe and Lowerstoft (sic) air stations 1914–1918". 1914–1918. Retrieved 21 August 2018 – via YouTube.
  5. ^ 폴 애커만, 영국 잠수함 백과사전 1901년-1955년
  6. ^ "The week by week story of the Sopwith Aviation Company and its products through 1916". Kingston Aviation. Kingston Aviation. 2018. Retrieved 30 January 2018.
  7. ^ "The Harwich Force". A Pictorial Postcard History of Harwich, Dovercourt and Parkeston. Retrieved 12 June 2018.
  8. ^ "365 (Felixstowe) Squadron Air Training Corps". RAF Felixstowe - Station Commanders. Royal Air Force, 356 (Felixstowe) Squadron Headquarters, Carr Road, Felixstowe Suffolk IP11 3RX United Kingdom. Retrieved 2 September 2013.

외부 링크