불튼 폴 항공기

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불튼 폴 항공기

산업	항공우주, 엔지니어링
전임자	불튼 폴 항공기 사단
설립.	1918
없어졌다	1961
운명.	다우티 그룹에 인수됨.
본사	영국 울버햄프턴
주요 인물	존 더들리 노스

Boulton Paul Aircraft Ltd는 1934년에 설립된 영국의 항공기 제조 회사이다. 비록 항공기 제조의 기원은 1914년에 시작되었고 1961년까지 지속되었다.이 회사는 주로 다른 제조사와 계약하여 항공기를 제작하고 개조했지만 Defiant 전투기와 Baliol 훈련기 등 몇 가지 주목할 만한 디자인을 가지고 있었다.

이 회사의 기원은 1797년 노리치에 설립된 철물상점으로 거슬러 올라간다.1900년대 초까지 Boulton & Paul Ltd는 건설 엔지니어링 부서를 가진 성공적인 종합 제조 회사가 되었습니다.제1차 세계 대전 중에 계약하에 항공기를 제작하기 시작했고, 그 후 독자적인 항공기를 설계하고 제작하기 시작했다.

항공기 건설 사업은 1934년 항공 시장의 저점에서 주 건설 사업에서 매각되었고, 1936년 숙련된 지역 노동력과 지방 정부 인센티브를 활용하기 위해 새로운 이름인 Boulton Paul Aircraft Ltd로 Wolverhampton으로 이전했다.

1961년 Boulton Paul Aircraft는 항공기가 아닌 항공기 장비 제조업체였고, 다우티 그룹과 합병했다.

역사

Boulton & Paul은 ^[1]1905년에 건설 엔지니어링 부서를 시작했습니다.

1915년, Boulton & Paul은 550대의 Royal Aircraft Factory FE.2b를 포함하여 계약하에 항공기를 제작하기 시작했다.전쟁 중에 그 회사는 다른 어떤 제조사보다 더 많은 Sop with Cameta를 만들었다.항공기 제작사로서의 성공으로 이 회사는 설계 부서를 구성하게 되었지만, 전쟁이 지속되는 동안 이렇다 할 영향을 미친 항공기는 없었다.Boulton Paul의 수석 항공기 설계자는 오스틴 자동차 회사에서 회사에 입사한 John Dudley North(1893–1968)였다.

제1차 세계 대전 이후, Boulton & Paul은 폭격기용 동력 및 밀폐형 방어 기관총 포탑을 도입함으로써 두각을 나타냈다.시속 140마일로 비행할 수 있는 Sidestrand 쌍발 복엽기 폭격기는 노즈 포탑이 노출되어 있어 명백히 부적절했다.그 후의 오버스트랜드 폭격기는 세계 최초의 폐쇄형 전동식 포탑을 특징으로 하며, 단일 루이스 포를 장착하고 압축 공기로 추진되었다.이 회사는 향후 생산의 주요 특징이 된 전기 유압식 4발 포탑의 프랑스 디자인을 허가했다.불튼 폴은 폭격기에 포탑을 장착할 뿐만 아니라 전투기에 포탑을 설치할 예정이었다.

이 기간 동안 Boulton & Paul은 항공기 산업 밖에서도 영업을 계속했다.그들은 공작 기계와 정지 엔진과 같은 장비를 제조했다.후자는 또한 전기 조명 회로에 전력을 공급하기 위한 발전기와 함께 제공되었으며 Electolite 브랜드로 판매되었습니다.

1934년, Boulton & Paul은 Boulton Paul Aircraft Ltd.가 된 "항공부"를 매각했다.그 후 몇 년 동안 ^[2]울버햄튼에 새로운 공장 부지가 건설되었다.이것에 의해, Norwich를 떠나 Wolverhampton으로 향했던 600명 정도의 종업원 외에, 많은 숙련된 종업원이 채용되었습니다.그럼에도 불구하고, Boulton Paul은 나중에 스코틀랜드에 추가 노동자를 데려오기 위해 훈련 센터를 설립할 것이다.최초의 "거북이" 전투기는 호커 데몬이었다.그 뒤를 이어 Boulton Paul의 가장 유명한 항공기 Defiant가 등장했는데, 이것은 혁명적이지만 결함이 있는 개념이었다. 이것은 고정된 전방 무장은 없지만 강력한 4발의 후방 포탑을 가진 "빠른" 전투기이다.포탑 전투기는 어떤 측면에서든 적 폭격기와 교전할 수 있을 것으로 기대되었다.같은 컨셉이 Defiant의 해군 대응함인 Blackburn Roc에도 사용되었는데, Blackburn의 디자인은 BP의 도면실에서 이루어졌고, 항공기는 Boulton Paul에 의해 전적으로 제작되었다.

Boulton Paul은 또한 페어리 Barracuda를 만들고 Vickers Wellington을 개조했다.전후 유일한 설계는 발리올 고등훈련기로, 그 중 바다 발리올 갑판 착륙 훈련기로서 30대를 포함하여 229대가 제작되었다.

제트기 시대에 Boulton Paul은 English Electric Canberra와 de Havilland Vampire에서 일했다.이 회사는 연구를 위해 델타 날개 제트 엔진 항공기 두 대를 설계 및 제작했으며, 공식 요건을 위해 디자인을 계속 입찰했다.1961년 다우티 그룹에 인수되어 다우티 불튼 폴(Dowty Boulton Paul Ltd)과 다우티 에어로스페이스(Dowty Aerospace)로 이름을 바꿨다.

1992년 TI Group에 의한 다우티 항공우주 인수, 2000년 Smiths Industries와 TI Group의 합병에 이어 2007년 5월 GE Aviation Systems에 울버햄튼 공장 부지가 다시 매각되었습니다.그러나 2009년 8월, 공장은 Moog Inc.에 매각되었지만, 인근 I54 비즈니스 파크의 새로운 부지로 이전할 예정이었습니다.이 공장에는 또한 Boulton Paul 항공기와 항공기 제조에 사용되는 전통적인 방법들을 전문으로 하는 Boulton Paul Museum이 현장에 있었다.이 중요한 수집품은 2013년 ^{[needs update]}봄에 영국 공군 박물관 코스포드로 옮겨질 예정이었다.

Boulton Paul 항공기(1934년 이전 항공기 포함

표시된 첫 비행 날짜

• 불튼 폴 보볼링크 1918
• 불튼 폴 부르주 1918
• 불튼 폴 P-6 1918
• 불튼 폴 애틀랜틱 1919
• 불튼 폴 P.9 1919
• 불튼 폴 P.10 1919
• 불튼 폴 볼튼 1922
• 불튼 & 폴 버글 1923
• 불튼 폴 보드민 1924
• 불튼 폴 시데스트랑 1926년 폭격기
• 불튼 폴 그리터 1927 – 야전투기, 위쪽으로 사격포 탑재
• 불튼 폴 파트리지 1928 - 파이터
• Boulton Paul Phoenix 1929 – 개인용 저가 항공기
• Boulton Paul P.32 1931 – 폭격기, 사용 불가
• Boulton Paul Overstrand 1933 – 폭격기
• 불튼 폴 P.64 메일 캐리어 1933
• Boulton Paul P.71A 1934 – 우편기의 운송 파생 모델
• 불튼 폴 디피앙트 1937 - 포탑 전투기
• 불튼 폴 P.92 1941 – 전투기/지상 공격
• Boulton Paul P.98/P.100 1942 – 카나드 푸시프롭 설계 제안
• 불튼 폴 발리올 1947 – 트레이너
• Boulton Paul P.111 1950 – 델타 윙 연구
• Boulton Paul P.112 1950s – 3인승 훈련기, 제작되지 않음
• Boulton Paul P.116 1950s – 제작되지 않은 좌석 훈련 항공기 2대 제안
• 불튼 폴 P.117 날개 제어 에어로다인
• Boulton Paul P.120 1952 – 델타 윙 연구
• Boulton Paul P.130 제안 VTOL 항공기
• Boulton Paul P.132 제안 VTOL 항공기
• Boulton Paul P.134 제안 VTOL 항공기
• Boulton Paul P.135 제안 VTOL 항공기
• 불튼 폴 P.136 제안 VTOL 항공기
• 불튼 폴 P.137 VTOL 연구기
• VTOL 여객기 제안 Boulton Paul P.140
• VTOL 여객기 제안 Boulton Paul P.141
• 불튼 폴 P.142 VTOL 연구기
• VTOL 여객기 제안 Boulton Paul P.143
• VTOL 트윈붐 항공기 제안 Boulton Paul P.145
• VTOL 여객기 제안 Boulton Paul P.146

미사일

• UB.109T – 회사명 Boulton-Paul P.123.

불튼 폴 포탑

Boulton Paul은 Nash & Thompson과 함께 영국 항공기를 위한 포탑 설계의 두 개의 주요 혁신자 중 한 명이었다. 그들은 영국 항공기에 많은 설비를 공급했다.Boulton Paul의 디자인은 주로 프랑스 회사 SAMM(Societe d'Application des Machines)의 라이선스를 받은 오리지널을 기반으로 한 반면, Nash & Thompson은 회사의 공동 설립자인 Archibald Frazer-Nash가 ^{[citation needed]}발명한 FN 디자인에 초점을 맞췄다.Boulton Paul의 포탑은 작동 중에 전기 유압식이었고, 포탑에 위치한 전기 모터는 유압 모터와 램에 동력을 공급하는 유압 펌프를 구동했다.이는 전기 모터만 사용하는 것보다 더 효과적이었으며, 내쉬 & 톰슨 설계에 의해 사용된 유압 시스템처럼 항공기 엔진에 의해 개발된 동력이 필요하지 않았다.생산은 Joseph Lucas Ltd.로 넘어갔다.

터렛 모델:^[3]

• 타입 A
  • Mark II Boulton Paul Defiant(D) 및 Blackburn Rock(R)에 사용
  • Mark VII 포탑 4문 또는 포탑 2문, 핸들리 페이지 핼리팩스 배면
  • Lockheed Ventura에도 사용되며 Short C, G급 비행정의 변환에도 사용됩니다.
• 타입 B
• 타입 C
  • 마크 I, 핼리팩스에서 노즈 포탑으로 사용되는 총 2문
  • 마크 II, 핼리팩스에서 후방 포탑으로 사용되는 총 2문
  • 록히드 허드슨에 사용
• D형
  • 0.5인치(12.7mm)포x 2
  • 일부 Avro 링컨에서 테일 터렛으로 사용되며, 일부는 자동 건레이팅 터렛 레이더 장비를 장착합니다.
• 타입 E
  • 핼리팩스에 사용된 .303(7.7mm) 포 후방 포탑 4개 및 일부 버전의 통합 B-24 리버레이터
• 타입 K
  • 복부 디자인, 핼리팩스에 사용되는 2개의 포를 접을 수 있습니다.
• 타입 N
  • 링컨의 코 디자인
• 타입 R
  • Ventral, 잠망경 조준포 포함 0.303(7.7mm) 2문

「 」를 참조해 주세요.

• 만 에거튼
• 매튜 불튼
• 매튜 로빈슨 불튼

관련 리스트

• 항공기 제조사 목록

레퍼런스

인용문

참고 문헌

• Brew, Alec (July–August 2002). "Bomber Strands: Boulton Paul's Last Bomber Projects". Air Enthusiast. No. 100. pp. 68–74. ISSN 0143-5450.
• Brew, Alec (March–April 1999). "Last Throw of the Dice: Boulton Paul Trainer Projects". Air Enthusiast (80): 42–47. ISSN 0143-5450.
• The Leaf and The Tree: The Story of Boulton and Paul Ltd 1797–1947. Norwich: Boulton & Paul Ltd. 1947. OCLC 5835713.
• "Bobolink to Delta", Flight, 1955
• Boulton and Paul Norwich Heritage 경제재생신탁

외부 링크

• Boulton Paul – 영국 항공기 목록
• 불튼 폴 울버햄튼 지방사
• 노리치의 불튼과 폴의 역사
• Express & Star에서 이미지 아카이브