호던리히몬드

Hordern-Richmond
호던 리치먼드 항공
산업항공, 엔지니어링
설립됨1937
현존하지 않는1990년대
운명항공기 장비 및 프로펠러 제조 중단
후계자Permali Deho Ltd, Permali Glucester Ltd[1].
본부영국 버킹햄셔 해든햄
주요인
A.A.D.랑
상품들항공기 프로펠러, 라미네이트 제품

호던-리치몬드는 1937년과 1990년 사이에 거래된 영국의 항공공학 회사였다.

역사

호던리히몬드항공은 1937년 4월 29일 1만 파운드의 주식에 1만 파운드의 명목자본으로 민간회사로 등록되었다. 그 물건들은 항공기 및 항공 장비 제조업자와 판매업자의 사업을 떠맡는 것이었다. 에드먼드 호던(Heston Aircraft Company Ltd.)과 함께 리치몬드의 9대 공작 프레데릭 고든-레녹스(Frederick Gordon-Lennox)는 원래 덴햄 항공기에 본사를 둔 호던-리히몬드 오토파일(Horden-Richmondon Autopleane)을 자체 설계로 제작할 목적으로 회사를 설립했다. 시간이 적절해 보이지 않자, 나중에 플라스틱과 압축된 나무를 같은 목적으로 사용할 목적으로 나무로 된 에어 스크류 생산에 노력이 집중되었다. 그 회사는 A.A.D.를 고용했다. 항공 스크류 제작 경력이 오래 된 랭과 수석 디자이너로 활동한 토니 플레처. 호던-리치먼드는 웨이브리지의 랭 프로펠러와 합병했고, 버킹햄셔주 테임 근처 해든햄에 새로운 공장이 세워졌다. 1940년 4월 《플라이트》지는 드 하빌랜드 회사가 A.S. 버틀러와 함께 이사회에 자리를 잡고 회사에 대한 지분을 취득했다고 보도했다.

인원

The Board and Management as constituted was: Chairman, The Duke of Richmond and Gordon; Managing Director, E. G. Hordern; Directors, A. A. D. Lang, H. S. K. Civil-Davies, C. Campbell, A. S. Butler (of de Havilland Aircraft), and C. D. Harrison; Chief Designer, A. A. Fletcher; A. J. Stevens; W. J. Drummond의 비서.

이 회사의 주요 사업은 프로펠러 블레이드를 형성하기 위해 하이드리그넘 라미네이트 목재 공정을 이용한 항공 스크루[2] 개발 및 생산이었다.[3] 이 제품은 오늘날에도 Permali 그룹들이 사용하고 있다.

페랄리와 호르덴-리히몬드 합병

1954년 Permali Limited는 Hordendan-Richmond Limited를 인수했으며, 두 회사 모두 "Permali"와 "Dialam"이라는 상표명으로 Permali와 Bakelized 제품을 제조했다. 호르덴-리치몬드는 "하이드리그넘" 목재 라미네이트와 다른 제품들을 제조했다.[4] 1956년 글로스터에 새로운 페랄리 공장이 문을 열었다. 이 공장들이 어느 Hordern-Richmond해 온 Hydulignum-Jabroc(도구), 회사, 그리고 Jabroc, 회사는 무역 names[5]아래"Permali,""Permawood,""Hydulignum"[6]과 함께"Dialam"Bakelized 종이 부싱과"Permaglass"glass-fibre을 배합과"Jabroc,"을 포함한 Permali 그룹 안에 있는 다양한 제조 공정을 가져왔다.[7]

영국의 Permali 회사들은 2013년에 여전히 거래되고 있다.

복합소재 신기술이 개발되고 오래된 기술이 대체되면서 기업구조조정과 인수합병(M&A)의 결과로 새로운 기업이 다수 탄생했다. Permali Gloucester Limited는 현재 유리섬유와 아라미드섬유를 사용한 복합소재에 주력하고 있으며, 국방 및 의료시장에 사용되고 있으며, 1998년 경영진 매수 이후 개인 소유가 되었다. Permali Deho Limited는 독일 회사가 소유하고 있으며, 적층 목재 합성물을 계속 만들고 있다. Mekufa UK Limited는 주로 전기 공학 용도에 사용되는 에폭시 절연 제품을 제조한다.

헤라클레스 프로펠러, 호르단 리치몬드 Ltd를 인수하다

2014년 세계적인 항공기 프로펠러 제조업체인 헤라클레스 프로펠러즈 리미티드사호던 리치먼드 항공사를 인수했다. 두 회사는 현재 영국 글로스터셔 주 스트라우드에 본사를 두고 있다.

헤라클레스 프로펠러의 CEO인 루퍼트 와시와 호던 리치몬드는 1930년대 후반으로 거슬러 올라가면 50년 넘게 잃어버린 것으로 보이는 호던 리치몬드 설계 항공기 프로펠러에 대한 100여 점의 기술 도면 아카이브를 받았다. 2019년에는 1942년 호던 리치몬드 스피트파이어 프로펠러 도면을 사용해 공기 좋은 스피트파이어의 새로운 프로펠러 블레이드를 제조할 수 있었다. 스피트파이어 항공기와 다른 많은 빈티지 항공기 타입의 프로펠러는 현재 호던 리치먼드 항공기 유한회사 이름으로 다시 생산되어 빈티지 항공기 소유자와 운영자 커뮤니티에 공급되고 있다.

2015년 호던 리치먼드 항공사는 제2차 세계 대전 당시 해체된 스피트파이어 프로펠러로 만들어진 스피트파이어 펜을 포함한 항공 영감을 받은 선물 컬렉션을 출시했다.

호던 리치몬드는 여전히 리치몬드 공작 가문 및 웨스트 서섹스의 굿우드 에스테이트와 강한 연계를 맺고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ Permali Glucester Limited Home Page 2008년 5월 9일 웨이백 머신보관. Permali.co.uk. 2011년 8월 18일 회수
  2. ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1947/1947%20-%201903.html
  3. ^ 에어 스크류 블레이드 하이드룰린움 하이드리그넘 1942 2방향 2476 비행기록보관소. 국제 항공편 (Flight International 1942년 11월 26일) 2011년 8월 18일 회수
  4. ^ 1954년 9월 10일 비행
  5. ^ [1] 2008년 9월 15일 웨이백 머신보관
  6. ^ [2] 2008년 9월 15일 웨이백 머신보관
  7. ^ 1956년 11월 9일 비행