Blohm & Voss P 188

Blohm & Voss P 188
Blohm & Voss P 188
Blohm & Voss P 188-01.jpg
P 188.01
역할. 폭격기
제조원 Blohm & Voss
상황 RLM에 의해 거부됨
프라이머리 사용자 루프트바페
구축수 없음.

Blohm & Voss Bv P 188제3제국 말기에 Blohm & Voss 항공기 제조 부서에서 개발한 장거리 중폭격기 설계 프로젝트이다.그것은 발생률이 가변적인 새로운 W-윙 평면 형태를 특징으로 했다.

프로젝트는 Junkers Ju 287을 위해 거부되었고 어떠한 항공기도 만들어지지 않았다.

설계.

1943년 RLM. 독일 항공부는 장거리 중폭격기를 제트 엔진으로 작동시키는 사양을 발표했다.Blohm und Voss 항공기 부문의 수석 설계자인 Richard Vogt는 BV P.[1]188로 응답했다.

Blohm & Voss는 쓸린 날개와 공기 탄성 등의 관련 문제를 연구해 왔다.날개가 공기역학적 하중에 의해 휘어지면서 공격 각도가 변화하여 바람직하지 않은 영향을 미칩니다.Vogt는 날개의 바깥쪽 부분이 안쪽 부분의 굽힘을 보상할 수 있도록 스팬의 중간 방향을 변경할 것을 제안했다.결과적으로 W-윙은 P.[1]188에 채택되었다.날개 안쪽 부분은 20도 뒤로, 바깥쪽 부분은 20도 앞으로 쓸려 나갔다.

동체 중앙 섹션은 일체형 강철 연료 탱크로 구성되었으며, 회전 날개 캐리 스루 구조가 폭탄 베이 위를 통과했습니다.동체 앞부분과 뒷부분은 두랄루민 경합금이었다.기체의 앞쪽 끝에는 가압된 승무원 선실이 있었다.

주요 언더캐리지는 동체 아래에 앞뒤로 나란히 위치한 두 세트의 수직 후퇴 휠로 구성되었다.이 때문에 동체는 통상적인 방법으로 이륙을 위해 회전할 수 없었고, 대신 원래 BV 144 수송용으로 개발된 가변 충돌 날개를 사용했다.작은 접이식 아웃리거 휠이 [2]날개에 배치됩니다.

이 폭격기는 날개 아래에 배치된 4대의 융커 주모 004C 터보젯으로 작동될 예정이었다.

설계를 둘러싼 불확실성으로 인해 엔진 위치, 무장, 실내 및 테일 레이아웃에서 주로 다른 4가지 모델이 제시되었습니다.이 경우, 설계는 위험성이 높은 것으로 인식되었고, 프로젝트는 Junkers Ju 287 전진-스위프 [2]프로토타입으로 인해 거부되었습니다.

변종

P 188의 4가지 다른 변종이 제공되었다.4개의 엔진에 대한 최선의 배열은 알려지지 않았기 때문에 두 가지 다른 배열이 제공되었습니다.또한 항공기의 빠른 속도가 충분한 보호를 제공할 것이라고 믿었기 때문에 일부 변형 모델에는 방어용 무장이 장착되지 않았습니다.다른 두 가지 변형 모델에 대한 총과 대포의 제공은 객실과 꼬리 배치에 영향을 미쳤고, 이러한 변형 모델은 최고 속도가 더 낮았을 것입니다.

P 188.01

날개 아래의 개별 나셀에 배치된 4개의 터보젯.꼬리 부분은 재래식이었고 예상 속도는 방어용 무장을 하지 않았다.

P 188.02

BV P.188 01과 유사한 엔진 배치를 가진 02는 2개의 MG-131 기관총을 포함하는 테일 설치를 위한 공간을 만들기 위해 2개의 테일 핀을 가지고 있다.조종석도 20mm MG-151 대포 2문을 노즈 포탑에 장착할 수 있도록 올려졌다.두 대의 MG-151이 뒤쪽 [1]동체 아래에 추가로 설치되었다.

P 188.03

세 번째 모델에서는 외측 엔진을 내측 엔진 옆으로 내부로 이동시켜 각 측면에 페어링된 단일 장착 장치를 만들었습니다.이것은 항력을 감소시켰고 따라서 속도를 증가시켰다.또한 엔진 출력 시 비대칭 핸들링도 개선되었습니다.다른 면에서는 03년식은 비무장한 '[1]01년식'과 비슷했다.

P 188.04

기체가 얇아지도록 재설계된 장거리 변형 기종인 '04'는 동체와 날개에 강철 연료 탱크를 추가로 장착했습니다.이러한 변화는 폭탄 하중을 외부로 운반해야 한다는 것을 의미했다.방어용 무장은 등측과 복측 쌍발 기관총 바베트, 그리고 코와 꼬리에 장착된 쌍발 20mm 포로 구성되었다.제트 [1]배기가스 위로 기울이기 위해 트윈 테일이 추가되었다.

사양 (P 188.03)

Pohlmann(1982)[3] 데이터.

일반적인 특징

  • 길이: 17.6m(57피트 9인치)
  • 날개: 27 m (88 피트 7 인치)
  • 날개 면적: 60m2(650평방피트)
  • 중량: 13,300 kg (29,321파운드)
  • 총중량: 23,800kg(52,470파운드)
  • 동력장치: Junkers Jumo 004C 터보젯 엔진×4, 각각 10.0kN (2,200lbf)의 추력

성능

  • 최대속도: 825km/h (513mph, 445kn)
  • 범위: 1,500km(930mi, 810nmi)
  • 서비스 상한: 10,000m(33,000ft)

무장

  • 총: 방어용 총은 제공되지 않습니다.
  • 폭탄: 2,000 kg

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 리스트

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b c d e 코윈(1963년)
  2. ^ a b 샤프 (2016)
  3. ^ 폴만 (1982)

참고 문헌

  • 휴 코윈; "제2차 세계대전의 Blohm und Voss 프로젝트", 제2부, 항공 화보, 1963년 11월, 368-370쪽.
  • 폴만, 헤르만; Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945(독일어), Motorbuch, 제2판 또는 인상, 1982년. ISBN3-87943-624-X, 175-178페이지.
  • 샤프, 루프트바페: 제3제국의 비밀 폭격기, 2016년, 84-85쪽.