아라도아로77번길

Arado Ar 77
아라도아로77번길
Arado Ar.77 photo Le Pontentiel Aérien Mondial 1936.jpg
역할 강사
국기원 독일어
제조사 아라도 플뤼제우그베르케
제1편 1934
숫자 빌드 2[1]

아라도 아르 77은 1934년부터 고등훈련기로 설계된 독일 쌍발 단발기였다.

디자인

아르 77은 두꺼운 칸틸레버 나무 날개가 달려 있었는데, 밑줄에 합판으로 가죽을 벗겨내고 윗면에는 천으로 덮었다. 동체는 원단으로 덮인 용접된 강철 튜브로 만들어졌다. 꼬리 표면은 강철 튜브로 쌓였고 또한 아라도의 트레이드마크인 꼬리 면의 지느러미와 방향타가 앞쪽으로 배치되어 있지 않은 직물로 덮여 있었다. 대신에 꼬리 평면은 지느러미에 하이 마운팅되었고 강철 튜브 'N' 스트럿으로 지지되었다. 엘리베이터와 방향타는 직물로 덮여 있었고, AR 77A에서는 공기역학적으로 균형을 이루었으며, AR 77B에서는 공기역학적 균형 경음기가 없었다. 고정식 테일휠 언더캐리지는 브레이크와 뒷바퀴 밑의 테일휠이 장착된 캔틸레버 올레오-공압식 메인 레그 스트럿으로 구성되었다. 조종사, 항해사 또는 강사로 있는 네 명의 승무원과 두 명의 학생은 기체 측면을 따라 전신창이 달린 선실에 수용되었다.[2]

아라도 아르 77은 날개와 관련하여 엔진의 위치가 상대적으로 낮다는 특징이 있다. 조종실에는 2명이, 동체에는 라디오 운영자 등 4명이 앉을 수 있는 공간이 있었다. 그러나 루프트와페는 Focke-Wulf Fw 58을 선호하는 대신 이 항공기를 비난했다.

변형

데이터 위치:[1]

아르 77a
두랄루민과 목재를 사용하여 건설된 최초의 시제품 제작 승무원 트레이너.
아르 77b
두 번째 시제품은 주로 나무로 만들어졌다.
아르 77A
Ar 77a의 제안된 생산 버전
아르 77B
AR 77b에 기반하여 공기역학적으로 균형을 이루지 못한 꼬리 표면이 있는 제안 버전.

사양 (Al 77A)

Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945,[2] Flugzeug-Typeenbuch 1944의[3] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 정원: 학생 2명
  • 길이: 12.6m(41ft 4인치)
  • 날개 폭: 19.2m(63ft 0인치)
  • 높이: 3.25m(10ft 8인치)
  • 날개 면적: 50.5m2(544평방피트)
  • 가로 세로 비율: 7.3
  • 빈 중량: 1,930kg(4,255lb)
  • 최대 이륙 중량: 2,940kg(6,482lb)
  • 연료 용량: 연료 340 l(74.79 imf gal) + 오일 25 l(5.50 imf gal)
  • 발전소: 2 × Argus 10C 8기통 역-V 공랭식, 176.5kW(236.7 hp) 각각
  • 프로펠러: 직경 2.3m(7피트 7인치)의 나무 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 해수면 240km/h(150mph, 130kn)
  • 크루즈 속도: 200km/h(120mph, 110kn)
  • 스톨 속도: 84km/h(52mph, 45kn)
  • 범위: 720km(450mi, 390nmi)
  • 지구력: 3시간 36분
  • 서비스 한도: 엔진 2개에서 5,000m(16,000ft)
엔진 하나에 1,800m(5,906ft)
  • g 한계: +7(평균)
  • 상승률: 4.76m/초(937ft/min)
  • 고도 도달 시간: 3분 30초 만에 1,000m(3,281ft)
  • 날개 하중: 57.2 kg/m2(11.7 lb/sq ft)
  • 전력/질량: 0.166 PS/kg(0.122 kW/kg; 0.074 hp/lb)
  • 연료 소비량: 59 l/km(25 US gal/mi, 21 imf gal/mi)

메모들

  1. ^ a b Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich. Vol. 1 (1st ed.). London: Aerospace Publishing Limited. p. 36. ISBN 978-1-900732-06-2.
  2. ^ a b Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 : Band 1 Flugzeugtypen AEG - Dornier (1st ed.). Germany: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 978-3-7637-5465-6.
  3. ^ Schneider, Helmut (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie (in German) (Sonderausg ed.). Leipzig: Herm. Beyer Verlag. p. 21. ISBN 381120484X.

참조

  • 제인의 항공 백과사전 마이클 J. H. 테일러. Studio Editions, London(1989)
  • Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 : Band 1 Flugzeugtypen AEG - Dornier (1st ed.). Germany: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 978-3-7637-5465-6.