Blohm & Voss P 163

Blohm & Voss P 163
P 163
역할. 폭격기
원산지 독일.
제조원 Blohm & Voss
디자이너 리처드 보그트
상황 설계안

Blohm & Voss P 163은 제2차 세계대전 당시 파격적인 폭격기를 위한 설계 프로젝트였다.주로 강철로 건설된 이 항공기의 승무원은 대형 날개 끝 나셀에 수용되어 3중으로 보이는 외관을 가졌다.중앙 동체에 트윈 엔진이 장착된 동체가 전면에 장착된 콘트라프롭에 결합되는 등 프로펠러 구동 시스템도 특이했다.

설계.

P 163은 수석 디자이너 리처드 보그트가 이끄는 Blohm & Voss 항공기 사업부에서 연구한 매우 특이한 폭격기 구성 중 하나였다.1942년 독일 공군의 하인켈 He 111 [1]교체 요건에 따라 개발되었습니다.

1차 구조는 전략적으로 중요한 경합금을 사용하지 않기 위해 용접된 강판 구조였습니다.[2]

그것의 주요 동체는 무인이었지만, 그 외에는 트랙터 프로펠러와 재래식 꼬리를 가지고 있었고, 꼬리날개는 지느러미 부분까지 장착되었다.꼬리 부분과 제어 표면은 천으로 덮인 나무로 만들어졌다.밑면의 얕은 움푹 패인 곳은 반침몰 폭탄 적재물을 운반할 수 있게 해 주었다.

가벼운 테이퍼 형태의 날개가 동체에 낮게 장착되었고 내부 부분에는 접을 수 있는 메인 언더캐리지를 수용했습니다.대형 나셀이 각 날개 끝에 장착되었다.또한 장갑 강철로 되어 있으며, 각각 앞뒤로 두 명의 승무원이 탑승하고 있으며, 추가적인 총기 위치가 있습니다.이 특이한 배치는 조종사에게 최대의 시야를 제공하고 포수에게 최대 사격장을 제공하기 위해 고안되었다.혼합 20mm 포와 30mm 포와 같은 중방어 무장이 [1]제안되었다.

무게 선외기의 분포는 또한 날개의 스판 하중을 개선하여 루트의 굽힘 힘을 약 44% 감소시키고 보다 가벼운 [2]구조를 가능하게 했습니다.

비대칭 조종사의 위치를 테스트하기 위해 Blohm & Voss BV 141의 한쪽 날개 끝에 실험 나셀을 장착했다.조종사들은 비록 비행 [2]제어 장치가 장착되어 있지 않았지만, 사용하기에 충분히 직관적이라는 것을 알았다.

추진 시스템 또한 파격적이었다.프로펠러는 반대 방향으로 회전했고 동체 바로 뒤에 위치한 두 개의 결합된 엔진에 의해 구동되었다.다른 동력 플랜트를 가지고 있지만 그 외에는 거의 동일한 두 가지 변형이 동시에 연구되었다.

P 163.01은 DB603 시리즈 인라인 엔진 2개를 탑재한 다임러-벤츠 DB613C를 탑재했다.P 163.02는 2개의 BMW 801 시리즈 레이디얼을 연달아 배치한 보다 강력한 BMW 803A를 채용했습니다.

2,000kg에서 2,500kg(5,500파운드) 사이의 다양한 공격용 폭탄 하중이 고려되었다.대형 폭탄은 동체 안으로 들어가며, 여러 개의 소형 폭탄은 언더캐리지의 [2]날개 아래, 선내로 운반될 것이다.

사양 (P 163.01)

Pohlmann으로부터의 데이터(1982)

일반적인 특징

  • 승무원: 4명
  • 길이: 15.15m(49피트 8인치)
  • 날개폭: 20.73m(68피트 0인치)
  • 높이: 3.6m(11피트 10인치)
  • 날개 면적: 55.30m2(595.2평방피트)
  • 중량: 9,400 kg (20,723파운드)
  • 총중량: 15,200 kg (33,510파운드)
  • 파워플랜트: Daimler-Benz DB613C 24기통×1.수냉식 트윈 인라인 피스톤 엔진, 2,833 kW(3,799 hp)

성능

  • 최대 속도: 7,000m(23,000ft)에서 510km/h(320mph, 280kn)
  • 범위: 2,500km(1,600mi, 1,300nmi)
  • 서비스 상한: 10,000m(33,000ft)
  • 날개 하중: 275 kg/m2 (56 lb/sq ft)

무장

  • 총: MG 151의 복수 설치
  • 폭탄: 2,000 kg

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ a b 코윈(1963년)
  2. ^ a b c d 샤프 (2016)

참고 문헌

  • 코윈, 휴 W.; "제2차 세계대전의 블룸 언 보스 프로젝트", 파트 2, 에어픽처, 1963년 11월, 368-370페이지.
  • 폴만, 헤르만Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945(독일), 두 번째 인상, Motorbuch, 1982, (1979년 1회), 페이지 170-172. ISBN3-87943-624-X.
  • 샤프, 댄; 루프트바페: 제3제국의 비밀 폭격기, Mortons, 2016, 페이지 50-53.