괴핑겐 괴 8
Göppingen Gö 8| 괴 에잇 | |
|---|---|
| 역할. | 스케일 연구 비행 보트 글라이더 |
| 국가원산지 | 독일. |
| 제조자 | Schempp-Hirth |
| 디자이너 | 볼프 히스와 울리히 휘터 |
| 첫 비행 | ? |
| 상황 | 알 수 없는 |
| 번호작성 | 1 |
괴핑겐 괴 8호(Göpingen Gö 8)는 제2차 세계 대전 당시 독일의 도르니에 베르케 GmbH가 설계한 대서양 횡단 장거리 비행정 도르니에 도르니에 도 214호의 1/5 규모 모델입니다. 괴 8은 주로 Do 214의 유체역학적 및 공기역학적 특성을 검증하는 데 사용되었습니다.
설계 및 개발
괴 8은 괴핑겐에서 볼프 히르트와 울리히 휘터에 의해 설계되고 건설되었습니다. 건축은 주로 매끄러운 표면을 가진 목재로 규모의 평면을 복제했습니다. 접이식 후륜 언더캐리지가 선체에 설치되었습니다. 조종사는 제안된 도 214의 프로파일을 따르는 긴 온실 캐노피 아래에 앉아 가시성을 높였습니다. 조종사 뒤쪽 선체에 비행시험 엔지니어를 위한 숙소가 마련되었습니다.[1]
운영이력
괴 8 비행 시험은 오버파펜호펜에서 수행되었으며, 모터보트에 의해 견인된 보덴시에 대한 유체역학 테스트를 수행했습니다. 추가적인 공기역학 테스트는 괴팅겐 항공 연구소에서 수행되었습니다.[1]
규격 (Gö 8)
Die deutschen Flugboote의 자료: Flugboote, Amplicien-Flugbooteu. 프로예크테 폰 1909 비스 주르 게겐워트[1]
일반적 특성
- 승무원 : 1-2(조종사 및 선택비행시험기사)
- 길이: 10.32m(33피트 10인치)
- 날개폭: 12m(39피트 4인치)
성능
참고문헌
- ^ a b c Gütschow, Fred (1978). Die deutschen Flugboote : Flugboote, Amphibien-Flugboote u. Projekte von 1909 bis zur Gegenwart (in German) (1. Aufl ed.). Stuttgart: Motorbuch-Verlag. p. 178. ISBN 3879435650.
