Blohm & Voss P 196

Blohm & Voss P 196
P 196
역할. 급강하 폭격기 및 근접 지원
제조원 Blohm & Voss
디자이너 리처드 보그트
상황 설계 프로젝트

Blohm & Voss P 196은 Blohm & Voss의 제2차 세계 대전 설계 프로젝트 중 마지막이다.

설계.

트윈 BMW 003 엔진은 동체 중앙 섹션 아래에 깍지 모양으로 매달려 있었다.주요 짐칸을 위한 공간을 만들기 위해 쌍끌이 날개가 가늘고 곧은 일자 날개에 부착되었고, 짐칸은 짐칸의 앞쪽으로 후퇴했다.테일플레인은 제트 배기가스를 제거하기 위해 양쪽 꼬리 지느러미 중간까지 올라갔으며, 그 아래에는 양쪽 꼬리 바퀴가 접혀 있었다.

500킬로그램 (1,100파운드)의 폭탄 두 개를 테일 붐 안에 만으로 운반할 수 있다.전진무장은 MK 412 대포 2문과 MG-151포 [1]2문으로 구성됐다.

사양

마스터즈로부터의 데이터(1982)[2]

일반적인 특징

  • 길이: 11.7 m (38 피트 5 인치)
  • 날개폭: 15.0m(49피트 3인치)
  • 총중량: 9,000kg(19,842파운드)
  • 파워플랜트: BMW 003 터보젯×2, 추력×7.8kN(1,800lbf) 각 800kg

레퍼런스

메모들

  1. ^ 코윈(1963년)
  2. ^ 석사(1982)

참고 문헌

  • Hugh Cowin; "2차 세계대전의 Blohm und Voss 프로젝트", 에어픽처, 1963년 10월, 312–316페이지.
  • 데이비드 마스터스; 독일 제트 제네시스, 제인스, 1982, 페이지 28