털시 익스프레스
Tulsi Express| 개요 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 서비스종류 | 표현 | ||||
| 현재 연산자 | 센트럴 철도 | ||||
| 경로 | |||||
| 테르미니 | 록마냐틸락 종착역 프라야그라지 분기점 | ||||
| 스톱스 | 23 | ||||
| 주행 거리 | 22129 록마냐 틸락 터미널 - 프라야그라지 툴시 익스프레스 - 1,511km (939mi) 22130 프라야그라지 -록마냐 틸락 터미널 툴시 익스프레스 | ||||
| 평균이동시간 | 22129 Lokmanya Tilak Terminus – Prayagraj Tulsi Express로 27시간 30분, 22130 Prayagraj로 29시간 25분 –록마냐 틸락 터미널 툴시 익스프레스 | ||||
| 서비스 빈도 | 격주. 22129 Lokmanya Tilak Terminus – Prayagraj Tulsi Express – Tuesduesday & Sunday, 22130 Prayagraj –Lokmanya Tilak Terminus Tulsi Express – 월요일과 수요일 | ||||
| 열차번호 | 22129 / 22130 | ||||
| 온보드 서비스 | |||||
| 클래스(들) | AC 2 계층, AC 3 계층, 침목 클래스, 일반 예약 없음 | ||||
| 좌석 배치 | 네. | ||||
| 취침준비 | 네. | ||||
| 급식시설 | 아니요. | ||||
| 테크니컬 | |||||
| 롤링스톡 | 스탠다드 인디아 철도의 객차 | ||||
| 트랙 게이지 | 1,676mm (5피트 6인치) | ||||
| 동작속도 | 최대 110km/h(68mph) 정지를 포함하여 53.08km/h(33mph). | ||||
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22129/30 록마냐 틸락 터미널-프라야그라지 툴시 익스프레스(22129/30 Lokmanya Tilak Terminus–Prayagraj Tulsi Express)는 인도의 철도 중앙역에 속한 특급 열차로, 인도의 록마냐 틸락 터미널과 프라야그라지 정션 사이를 운행합니다.뭄바이에서 얀시를 거쳐 프라야그라즈까지 운행되는 유일한 열차입니다.
록마냐 틸락 터미널에서 프라야그라지 분기점까지 22129번 열차와 역방향 22130번 열차로 운행되며, 마하라슈트라주, 마디아프라데시주, 우타르프라데시주를 운행합니다.
코치스
22129/30 Lokmanya Tilak Terminus – Prayagraj Tulsi Express에는 AC 2단 1대, AC 3단 3대, 침목 클래스 12대, General Unreserved 4대, SLR(Seating cum Luggage Rake) 2대의 코치가 있습니다.그것은 팬트리 차를 가지고 있지 않습니다.
인도의 대부분의 열차 서비스가 관습적으로 그러하듯이, 열차 구성은 수요에 따라 인도 철도청의 재량에 따라 수정될 수 있습니다.
서비스
22129 록마냐 틸락 터미널 –알라하바드 툴시 익스프레스는 22130 알라하바드로 27시간 30분에 1,510km(938마일), 29시간 25분에 1,511km(939마일)의 거리를 운행합니다.Lokmanya Tilak Terminus Tulsi Express (시속 51.37km)
인도 철도 규정에 따라 열차의 평균 속도가 55km/h(34mph) 이하이므로 고속 할증료는 포함되지 않습니다.
루팅
22129/22130 로크마냐 틸락 터미널-프라야그라지 툴시 익스프레스는 로크마냐 틸락 터미널에서 타네, 칼얀 분기점, 이갓푸리, 망마드 분기점, 부사발 분기점, 칸드와, 이타시 분기점, 하비브간지, 보팔 분기점, 비나 분기점, 얀시 분기점, 반다 분기점을 거쳐 프라야그라지 분기점까지 운행합니다.
잔시 분기점에서 진행 방향을 반대로 합니다.
견인력
노선이 완전히 전철화되어 있습니다.이전에 Kalyan 기반 WCAM-3 기관차는 Lokmanya Tilak Terminus에서 Manmad Junction까지 열차를 끌고 이타르시 기반 WAP-4 또는 WAM-4로 인도한 후 Jansi 기반 WDM-3A 기관차가 Prayagraj Junction까지 남은 여정 동안 열차를 끌고 갈 것입니다.
중앙 철도가 DC에서 AC 트랙션으로의 완전한 전환을 향해 나아감에 따라, 이제는 부사왈 또는 이타시 기반의 WAP-4 기관차에 의해 프라야그라지 분기점까지 남은 여정 동안 견인됩니다.
작동
22129 Lokmanya Tilak Terminus – Prayagraj Tulsi Express는 매주 화요일과 일요일에 Lokmanya Tilak Terminus를 출발하여 다음날 Prayagraj Junction에 도착합니다.
22130 프라야그라즈 –Lokmanya Tilak Terminus Tulsi Express는 매주 월요일과 수요일에 Prayagraj Junction을 출발하여 다음 날 Lokmanya Tilak Terminus에 도착합니다.
인시던트
2007년 10월 3일 화재로 열차의 침대칸이 파손되는 사고가 발생했습니다.당시 열차가 비어 있어 부상자는 발생하지 않았습니다 [1]
참고 항목
참고문헌
- "Allahabad–LTT Tulsi Express – YouTube". youtube.com. Retrieved 4 August 2014.
- "Fire engulfs sleeper coach of Tulsi Express, no casualty – News Oneindia". news.oneindia.in. Retrieved 4 August 2014.
- "Tulsi Express Flickr – Photo Sharing!". flickr.com. Retrieved 4 August 2014.
외부 링크
- "Welcome to Indian Railway Passenger reservation Enquiry". indianrail.gov.in. Retrieved 5 April 2014.
- "[IRFCA] Welcome to IRFCA.org, the home of IRFCA on the internet". IRFCA. Retrieved 5 April 2014.
