간디담-아메다바드 본선

Gandhidham–
간디담-아메다바드 본선
Gandhidham의 중요한 기차인 Kutch Express-아메다바드 본선
개요
상황작동중
주인인디언 철도
로캘구자라트 주
터미니
스테이션즈사마히알리, 비람감
서비스
연산자웨스턴 철도
역사
열린1969
테크니컬
선길이299.2km(186 mi)
선로수1
트랙 게이지5피트 6인치(1,676mm) 광궤
전기화네.
작동속도시속 100km
노선도

km
아메다바드-뭄바이 본선행
0
아메다바드
아마신쇼다리
아메다바드-우다이푸르 선까지
바부자기반람교
사이바우그 언더패스
사바르마티 강
치만바이 파텔 플라이오버
5
사바르마티
철도 야적장
칼리 로드
사바르마티 캐빈-A
디젤 로코 헛간
10
사바르마티 캐빈-F
사바르마티 캐빈-D
간디그람으로
자이푸르로-아메다바드 선
11
찬들로디/ 자이푸르로-아메다바드 선
솔라 로드
NH8C-IN.svg NH8C
17
암블리 로드
Thaltej Road
사르다르 파텔 순환도로
22
고라 구마
28
사난드
33
Vasan Iyava
40
차로디
46
바이로찬나가르
53
자크바다
59
소칼리
비람감-마헤사나 구간으로
65
비람감
SH-18
비람감으로-수렌드라 나가르 구간
78
준훈트
파트디
카라고다
87
사들라
96
바하나
바자나 로드
104
재트 피플리
나르마다 운하
116
바사드바
NH947-IN.svg NH 947
다랑가드라-수렌드라 나가르 구간 연결
131
Dharangadhra
쿠다 염전
138
Ghanshyamgadh
나르마다 운하
146
출리
156
숙푸르
162
할바드
172
다날라
180
데발리야
190
하크레치
199
와드하르바
NH8A-IN.svg NH8A
말리야나-완카너 구간 연결
208
말리야 미야나
NH8A-IN.svg NH8A
하다키야 강
하다키야 강
220
인드라 나가르
225
수르바리
236
카타리야
사마히알리팔란푸르 방면
248
사마히알리
258
본드
263
바하우
NH8A-IN.svg NH8A
276
치라이
NH8A-IN.svg NH8A
286
비마사르
NH8A-IN.svg NH8A
NH141-IN.svg NH 141
298
간디담 캐빈
Gandhidham에게--부즈 구간
화물 창고
300
간디담
간디담-칸들라 구간으로
출처: 구글 지도, 22955 쿠치 익스프레스

간디담-아마다바드 본선은 구자라트 주에 있는 아마다바드 부서의 서부 철도에 속해 있습니다.

지리학

간디담-아메다바드 본선은 쿠치의 아름다운 크릭과 솔트 사구를 통과합니다. 철도 노선의 길이는 약 300km입니다. 이 라인은 다양한 섹션에서 자세히 알려져 있습니다.

역사

1850년에서 1950년 사이에 간디담-아흐메다바드 선은 커치 주립 철도, 봄베이, 바로다중앙 인도 철도, 모르비 주립 철도와 같은 다양한 프린스리 주에 의해 소유되었습니다. 아마다바드-비람감 구간은 1871년 BB&CI에 의해 건설되었습니다. 나중에 BB&CI선이 와드환까지 연장되었습니다.[1] 쿠치국 철도는 쿠치국의 마하라오 heng가르지 바와에 의해 자금이 조달되었고, 안자르로 가는 첫 구간은 1905년에 개통되었습니다. 나중에 안자르에서 부즈(Bhuj) 주의 주도까지 연장이 이루어졌고 1908년에 노선이 개통되었습니다. 바르샤메디에서 바차우까지는 1910년에 개통되었습니다. 안자르에서 칸들라까지는 15마일이 1930년에 개통되었습니다. 간디담이 형성된 후, 칸들라 역은 1947년에 이름이 바뀌었습니다. 1950년에 칸들라에서 디사까지 또 다른 선이 놓여졌습니다.

철도재편

1951년 11월 5일, 커치 주립 철도는 서부 철도에 합병되었으며, 당시 총 길이는 72마일이었습니다. 주춧돌은 1955년 4월 7일 간디담 Bg 기차역까지 놓였습니다. 간디담-아흐메다바드 선은 1969년에 완공되었습니다. 비람감의 게이지 변환Wankaner-Gandhidham 구간은 1980년대 초에 완공되었습니다.[2] 간디담에서 뭄바이로 가는 첫 기차는 1984년 10월 2일에 도입되었습니다.[3]

승객 이동

이 노선은 사마히알리, 말리야 미야나 역, 다랑가드라, 비람감을 통과합니다. 쿠치의 승객들은 이 노선을 통해 인도의 다른 지역으로 갈 수 있습니다. 뭄바이, 방갈로르, 비사하파트남, 카마키아, 나거코일, 푸네, 델리, 하우라, 콜카타, 비자야와다, 나그푸르, 푸리와 같은 몇몇 중요한 도시들로 가는 기차들이 있습니다.

참고문헌

  1. ^ "IR History: Early Days - II". IRFCA.
  2. ^ "IR History: Part - 5 (1970 - 1995)". IRFCA. Retrieved 11 August 2013.
  3. ^ "Kutch Express". India Rail Info.