바루흐-다헤즈 선
Bharuch–Dahej line| 바루흐-다헤즈 선 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 상황 | 작동중 |
| 주인 | 인디언 철도 |
| 로캘 | 구자라트 주 |
| 터미니 | |
| 스테이션즈 | 4 |
| 서비스 | |
| 연산자 | 웨스턴 철도 |
| 테크니컬 | |
| 선로길이 | 62km(39mi) |
| 선로수 | 1 |
| 트랙 게이지 | 5피트 6인치(1,676mm) 광궤 |
| 전기화 | 네. |
바루흐-다헤즈 선은 구자라트 주 서부 철도 구역의 바도다라 구역에 속합니다.[1]
역사
바루흐-잠부사르 지점은 1914년에 문을 열었습니다. 바루흐-잠부사르 지점의 길이는 47km였습니다. 삼니-다헤즈 지점은 1930년에 문을 열었습니다. 삼니-대헤지 지점의 길이는 39km였습니다. 2008년에 바루흐-다헤즈 라인 게이지를 개조하기 위한 초석이 놓였습니다.[2][3][4] 2011년 바루흐-다헤즈 선의 협궤에서 광궤로의 변환이 완료되었습니다. 일반 열차 운행은 2012년에 시작되었습니다.[5][6][7][8][9]
참고문헌
- ^ "Passing trains through Bharuch–Dahej line". India Rail Info.
- ^ "Section opening dates from History of Western Railways, Ministry of Railways" (PDF). Western Railway.
- ^ "Ankleshwar-Rajpipla gauge conversion work completed". Business Standard India. Press Trust of India. 30 January 2014.
- ^ "BDRCL:The Project Details". BDRCL.
- ^ "Rail Connectivity". Gujarat PCPIR.
- ^ "A complete list of what Gujarat gets from Railway budget 2011-12". Desh Gujarat. 25 February 2011.
- ^ "BDRCL:The Company - Formation & Mandate". BDRCL.
- ^ "Bharuch-Dahej Rail Corridor set to fetch Rs 1,000-cr revenue in 2013-14". Indian Express. 17 December 2013.
- ^ "SPV formed for Bharuch-Samni-Dahej gauge conversion project". Projects Today.
