아운리하르-자운푸르 선

Aunrihar–Jaunpur line
Aunrihar–Kerakat–Jaunpur line
가지푸르시 바라나시 DEMU가 이 노선을 지나고 있습니다.
개요
상황작동중
주인인디언 철도
로캘인도 우타르프라데시
터미니
스테이션즈10
웹사이트http://www.ner.indianrailways.gov.in
서비스
유형급행 및 여객선
서비스케라캣 경유로
연산자북동부 철도구
디포Aunrihar DMU Shed,
사이예드푸르 이로코 헛간
압연재고WDM-2
WDM-3A
WDP-4
WDG-4
WAP-4
WAP-7
역사
열린1904; 120년(1904)
테크니컬
선길이60km(37마일)
트랙 게이지1,676 mm (5 ft 6 in)
전기화복선 전철화
작동속도110km/h(68mph)
노선도

km
바라나시에서-차프라선
0
아운리하르 분기점
6.60
파리다하 홀트
11.67
두다훈다
21.33
도비
25.18
Kusarna Halt
30.18
케라캣
37.04
강가울리
42.25
무프티간지
52.5
야벤드라나가르
59.55
자운푸르 분기점
바라나시에서-럭스노우 라인

자운푸르-케라캇-아운리하르 선(Aunrihar line)은 인도 우타르프라데시주(Uttar Pradesh)에 있는 인도 철도의 북동부 철도 구역(North Eastern Railway zone) 관할 하에 있는 운영 철도 노선입니다. 바라나시 강을 연결합니다.럭스노우 라인과 바라나시-바라나시의 철도 교통 부담을 줄이기 위한 차프라선. 그것은 갠지스 평원에 놓여 있습니다.[2]

노선에는 아운리하르 분기점에서 시작하여 자운푸르 분기점에서 종점까지 8개의 역이 있습니다.

이 경로에서 케라캣북동부 철도 구역바라나시 철도 부서의 유명한 역이자 중간 수입 역입니다. 가지푸르 시차프라 분기점에서 자운푸르 분기점바라나시 분기점까지 많은 열차가 이 노선을 통해 운행됩니다. 또한 칸푸르, 바렐리, 수랏, 뭄바이, 더그, 가자바드, 파이자바드, 델리, 바라우니, 아그라 등 많은 대도시들을 연결합니다.[3]

쉐드/디포트

현재 이 라인에는 다음과 같은 두 가지 유형의 헛간이 있습니다.

Aunrihar DMU Shed

마노즈 신하(Manoj Shinha) 철도부 장관은 153크로어 상당의 두 가지 계획을 그의 국회의원 선거구 가지푸르(Ghazipur)에 넘겼습니다. 그는 아운리하르 분기점에 DEMU 창고를 열었습니다. NER의 바라나시 부서를 섬긴 이 드무셰드입니다.[4]

Saiyedpur E-Loco-Shed

사이예드푸르 비트리 이로코 셰드는 아운리하르 분기점에서 6km, 사이예드푸르 비트리 기차역에서 0.5km 떨어져 있습니다 마노즈 신하 철도부 장관은 AC 일렉트릭 로코셰드가 형성된 후 스칸다 굽타 황제의 기사로 유명한 사이예드푸르 비트리의 이름이 인디언 철도에서 불멸의 존재가 될 것입니다. 철도부 장관은 토요일 사이푸르 비타리(Saidpur Bhitari) 기차역에서 열린 100-Loco 용량의 AC Locoched 기공식에서 연설하고 있었습니다. 초기 단계에서 100개의 로코가 유지될 것이라고 말했습니다. 나중에 200명 수용 규모로 만들어질 예정입니다. 이 로코 창고는 공사 중입니다. 완료된 후 NER(고라흐푸르)의 바라나시 부서뿐만 아니라 인도 전역에 서비스를 제공합니다.[5]

기술정보

선로 길이는 60km(37mi), 선로 길이는 60km(37mi)입니다. 5피트 6인치(1,676mm) 광궤를 사용하는 이 라인의 롤링 스톡에는 디젤 기관차, WDM-2, WDM-3A, WDP-4, WDG-4 및 전기 기관차가 포함됩니다.WAP-7, WAP-4. 2019년 3월부터 본선이 전철화됩니다. 아운리하르에서 도비까지 전철화된 복선은 2021년 10월에, 도비-케라카트 무프티간지선은 2022년 4월에 2배 및 전철화가 완료되었습니다. 최대 작동 속도는 110km/h입니다.

스테이션즈

열차 운행

이 노선을 통과하는 열차는 다음과 같습니다.

  1. 수하일데브 급행
  2. 바라우니곤디아 급행
  3. 록나약 급행
  4. 반드라-가지푸르 급행
  5. 사드브하브나 급행

참고문헌

  1. ^ 인도 철도 역사, 2020년 8월 28일 회수
  2. ^ "जौनपुर-औड़िहार रेलखंड पर बिजली से ट्रेनें चलाने को हरी झंडी". m.jagran.com. Retrieved 28 August 2020.
  3. ^ "Division at a Glance". Indian Railways. Northern Railway zone. Archived from the original on 9 January 2014. Retrieved 22 July 2016.
  4. ^ jagran.com , 2020년 8월 28일 검색
  5. ^ railnews.in , 2020년 8월 28일 검색

외부 링크