라즈푸타나-말와 철도
Rajputana–Malwa Railway라즈푸타나-말와 철도는 1,000mm (Malwa Railway)였습니다.3피트 3+3 ⁄8인치)(미터 게이지) 철도 노선으로 델리에서 아메르까지, 아메르에서 인도레와 아메다바드까지 운행했습니다. 1882년 이름이 바뀌기 전까지는 라즈푸타나 주 철도로 알려져 있었습니다.
역사
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1876년 8월 18일에 개장했습니다. 이 철도는 아메르에서 뉴우자인 분기점, 인도어 분기점, 인도어 뉴라젠드라 나가르 종점, 무호를 거쳐 칸드와로 가는 새로운 노선이 추가되면서 라즈푸타나-말와 철도로 이름이 바뀌었습니다. 1885년 3월 9일, 조드푸르는 마르와르 분기점에서 미터궤 선로로 연결되어 조드푸르-비카너 철도의 일부가 되었습니다. 인도에서 처음으로 만들어진 기관차인 F-734는 1895년 라지푸타나 말와 철도의 아주머 작업장에 의해 만들어졌습니다. 외부 연결 및 사이드 로드가 있는 이 기관차는 봄베이, 바로다 및 중앙 인도 철도 시스템뿐만 아니라 Rajputana Malwa에서도 사용되었습니다. Rajputana-Malwa Railway의 관리는 1889년 봄베이, 바로다, 센트럴 인디아 철도(B.B.C.I.)에 인수되었고 1900년 BBCI로 흡수되었습니다.
광궤로 변환
이 철도 노선은 1994년부터 2017년까지 구간별로 1,676mm(5피트 6인치) 광궤로 개조되었습니다.[citation needed]
