사가노 선

Sagano Line
사가노 선
JRW kinki-E.svg
JRW 221 Sagano.jpg
개요
네이티브 이름嵯峨野線
소유자JR 웨스트
로캘교토 현
터미교토 시
소노베
서비스
유형헤비 레일
시스템어번 네트워크
역사
열린1988 (1897)
기술
선 길이34.2km(21.3mi)
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)
전기화1,500V DC, 오버헤드 라인
작동 속도120km/h(75mph)

사가노 선(四家野線, 사가노센)은 일본 교토 교외에 있는 산인 본선 일부의 통칭이다. 전기화·복선화 철도는 서일본철도회사(JR West)가 소유·운영하는 오사카-코베-쿄토 수도권 통근 철도 노선이다. 노선은 교토 역에서 시작하여 소노베 역에서 끝난다.

사가노 선은 JR 웨스트의 "도시 네트워크"의 일부를 이룬다. 이 이름은 1988년부터 사용되어 왔다.

사가노 경전철

사가노 경전철(四家野經殿線, 사가노칸코테쓰)은 1897년 처음 건설된 산인 본선 폐선 구간을 이용하는 관광철도다. 1989년, 선로복제 및 전기화를 수용하기 위해 산인 본선이 현재의 사가아라시야마 역에서 우마호리 역까지 노선 변경되었다. 그러나 호즈강을 따라 흐르는 옛 길은 관광객들에게 인기가 있었다. JR웨스트의 계열사로 가메오카 시와 공동으로 개발한 사가노 경전철도가 설립되어 1991년부터 사가노 경전선이 운행되기 시작하였다.

선로 및 역은 모두 산인 본선(Sanin Main Line)에서 사용하였으며, JR West가 여전히 소유하고 있으며, 열차는 구 JR West Class DE10 디젤 기관차와 (영어 '트럭'에서 유래) 구 화물 곤돌라 자동차에서 개조한 토록코 오픈사이드 자동차로 구성되어 있다.

사가노선 역은 다음과 같다( 괄호 안의 사가노선 역).

사가 도록코(아라시야마 사가) - 아라시야마 도록코 - 호즈쿄(호주쿄) - 가메오카 도록코(우마호리)

스테이션

  • 사가노 선의 모든 역은 교토 현에 위치한다.
  • 급행열차는 교토, 니조, 엠마치, 사가아라시야마, 가메오카에서 소노베까지 모든 역에 정차한다.
아니요. 일본인입니다 래피드 거리(km) 연결 위치
산인 본선
E01 교토 시 京都 0.0 교토시 시모교구
E02년 우메코지쿄토니시 梅小路京都西 1.7
E03 탐바구치 丹波口 2.5
E04 니조 二条 4.2 교토시 나카교구
E05 엠마치 円町 5.8
E06 하나조노 花園 6.9 교토시 우쿄구
E07년 우즈마사 太秦 8.6
E08 사가아라시야마 嵯峨嵐山 10.3
E09 호즈쿄 保津峡 14.3 가메오카
E10 우마호리 馬堀 18.1
  • 사가노 경전철
E11 가메오카 亀岡 20.2
E12 나미카와 並河 23.4
E13 지요카와 千代川 25.2
E14 야기 八木 28.2 난탄
E15 요시토미 吉富 32.2
E16 소노베 園部 34.2
산인 본선에서도 후쿠치야마까지 계속 운행

참조