사가노 선

Sagano Line
사가노 선
JRW kinki-E.svg
JRW 221 Sagano.jpg
개요
네이티브 이름嵯峨野線
소유자JR 웨스트
로캘교토 현
터미교토 시
소노베
서비스
유형헤비 레일
시스템어번 네트워크
역사
열린1988 (1897)
기술
선 길이34.2km(21.3mi)
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)
전기화1,500V DC, 오버헤드 라인
작동 속도120km/h(75mph)

사가노 선(四家野線, 사가노센)은 일본 교토 교외에 있는 산인 본선 일부의 통칭이다. 전기화·복선화 철도는 서일본철도회사(JR West)가 소유·운영하는 오사카-코베-쿄토 수도권 통근 철도 노선이다. 노선은 교토 역에서 시작하여 소노베 역에서 끝난다.

사가노 선은 JR 웨스트의 "도시 네트워크"의 일부를 이룬다. 이 이름은 1988년부터 사용되어 왔다.

사가노 경전철

사가노 경전철(四家野經殿線, 사가노칸코테쓰도)은 1897년 처음 건설된 산인 본선 폐선 구간을 이용하는 관광철도다. 1989년, 선로복제 및 전기화를 수용하기 위해 산인 본선이 현재의 사가아라시야마 역에서 우마호리 역까지 노선 변경되었다. 그러나 호즈강을 따라 흐르는 옛 길은 관광객들에게 인기가 있었다. JR웨스트의 계열사로 가메오카 시와 공동으로 개발한 사가노 경전철도가 설립되어 1991년부터 사가노 경전선이 운행되기 시작하였다.

선로 및 역은 모두 산인 본선(Sanin Main Line)에서 사용하였으며, JR West가 여전히 소유하고 있으며, 열차는 구 JR West Class DE10 디젤 기관차와 (영어 '트럭'에서 유래) 구 화물 곤돌라 자동차에서 개조한 토록코 오픈사이드 자동차로 구성되어 있다.

사가노선 역은 다음과 같다( 괄호 안의 사가노선 역).

사가 도록코(아라시야마 사가) - 아라시야마 도록코 - 호즈쿄(호주쿄) - 가메오카 도록코(우마호리)

스테이션

  • 사가노 선의 모든 역은 교토 현에 위치한다.
  • 급행열차는 교토, 니조, 엠마치, 사가아라시야마, 가메오카에서 소노베까지 모든 역에 정차한다.
아니요. 역 일본인입니다 래피드 거리(km) 연결 위치
산인 본선
E01 교토 시 京都 ● 0.0 교토시 시모교구
E02년 우메코지쿄토니시 梅小路京都西 1.7
E03 탐바구치 丹波口 2.5
E04 니조 二条 ● 4.2 교토시 나카교구
E05 엠마치 円町 ● 5.8
E06 하나조노 花園 6.9 교토시 우쿄구
E07년 우즈마사 太秦 8.6
E08 사가아라시야마 嵯峨嵐山 ● 10.3
E09 호즈쿄 保津峡 14.3 가메오카
E10 우마호리 馬堀 18.1
  • 사가노 경전철
E11 가메오카 亀岡 ● 20.2
E12 나미카와 並河 ● 23.4
E13 지요카와 千代川 ● 25.2
E14 야기 八木 ● 28.2 난탄
E15 요시토미 吉富 ● 32.2
E16 소노베 園部 ● 34.2
산인 본선에서도 후쿠치야마까지 계속 운행

참조