이코마 선

Ikoma Line
이코마 선
KT number-G.svg
Kintetsu Series 1020 Ikoma.jpg
1인승 지방열차 1020계 전동차
개요
네이티브 이름生駒線
소유자긴키 닛폰 철도
라인 번호 G
로캘일본 나라
터미오지 역
이코마 역
스테이션12
서비스
유형통근 철도
시스템긴키 닛폰 철도
연산자긴키 닛폰 철도
역사
열린1922년 5월 26일, 99년 전(1922-05-26)
기술
트랙 길이12.4km(7.7mi)
캐릭터통근 철도
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
전기화1,500V DC, 오버헤드 라인
작동 속도65km/h(40mph)

이코마 선(生生線, 이코마센)일본 나라긴테쓰 철도철도 노선으로서, 이코마 이코마 역오지오지 역을 연결하는 노선이다. 전체 길이가 12.4km(7.7mi)로, 완전히 전기화된 표준 게이지 라인은 부분적으로 이중 트랙으로 되어 있다. 모든 기차는 노선을 따라 12개 역(두 종착역 모두 포함)에 정차한다.

역사

이코마 노부타카 전기철도는 600VDC로 전기화되면서 1922년에 개통되었다. 1964년 긴테쓰와 합병하였고, 1969년에는 1500VDC로 전압을 높였다.

미나미이코마 - 나바타케 구간은 1977년에, 히가시야마 - 하기노다이 구간은 1993년에, 나바타케 - 이코마 구간은 1994년에 각각 복제되었다.

스테이션

아니요. 이름 (km) 사이 거리(km) 연결 위치
G17 이코마 生駒 - 0.0 긴키 닛폰 철도 나라 선, 게이한나 선, 이코마 케이블 이코마 나라
G18 나바타 菜畑 1.2 1.2
G19 이치부 一分 1.1 2.3
G20 미나미이코마 南生駒 1.2 3.5
G21 하기노다이 萩の台 1.0 4.5
G22 히가시야마 東山 0.9 5.4
G23 모토산죠구치 元山上口 1.3 6.7 헤구리,
이코마 구
G24 헤구리 平群 1.2 7.9
G25 다쓰타가와 竜田川 1.4 9.3
G26 기타구치 세야 勢野北口 1.4 10.7 상고,
이코마 구
G27 시가산시타 信貴山下 0.8 11.5
G28 오지 王寺 0.9 12.4 다와라모토 선
서일본 철도(JR West) 야마토지와카야마
기타카츠라기 오지

연결

이코마 선은 다음과 같은 철도 노선에 연결된다.

참조

이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.