이코마 선
Ikoma Line이코마 선(生生線, 이코마센)은 일본 나라 현 긴테쓰 철도의 철도 노선으로서, 이코마 시의 이코마 역과 오지 촌 오지 역을 연결하는 노선이다. 전체 길이가 12.4km(7.7mi)로, 완전히 전기화된 표준 게이지 라인은 부분적으로 이중 트랙으로 되어 있다. 모든 기차는 노선을 따라 12개 역(두 종착역 모두 포함)에 정차한다.
역사
이코마 노부타카 전기철도는 600VDC로 전기화되면서 1922년에 개통되었다. 1964년 긴테쓰와 합병하였고, 1969년에는 1500VDC로 전압을 높였다.
미나미이코마 - 나바타케 구간은 1977년에, 히가시야마 - 하기노다이 구간은 1993년에, 나바타케 - 이코마 구간은 1994년에 각각 복제되었다.
스테이션
아니요. | 이름 | (km) 사이 | 거리(km) | 연결 | 위치 | ||
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G17 | 이코마 | 生駒 | - | 0.0 | 긴키 닛폰 철도 나라 선, 게이한나 선, 이코마 케이블 선 | 이코마 | 나라 |
G18 | 나바타 | 菜畑 | 1.2 | 1.2 | |||
G19 | 이치부 | 一分 | 1.1 | 2.3 | |||
G20 | 미나미이코마 | 南生駒 | 1.2 | 3.5 | |||
G21 | 하기노다이 | 萩の台 | 1.0 | 4.5 | |||
G22 | 히가시야마 | 東山 | 0.9 | 5.4 | |||
G23 | 모토산죠구치 | 元山上口 | 1.3 | 6.7 | 헤구리, 이코마 구 | ||
G24 | 헤구리 | 平群 | 1.2 | 7.9 | |||
G25 | 다쓰타가와 | 竜田川 | 1.4 | 9.3 | |||
G26 | 기타구치 세야 | 勢野北口 | 1.4 | 10.7 | 상고, 이코마 구 | ||
G27 | 시가산시타 | 信貴山下 | 0.8 | 11.5 | |||
G28 | 오지 | 王寺 | 0.9 | 12.4 | 다와라모토 선 서일본 철도(JR West) 야마토지 선 와카야마 선 | 기타카츠라기 오지 |
연결
이코마 선은 다음과 같은 철도 노선에 연결된다.
- 이코마 역에서
- 오지 역에서
참조
이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.