한신 난바 선

Hanshin Namba Line
한신 난바 선
Number prefix Hanshin Railway.png
Hanshin-nishi-kujo9202.jpg
한신 9000계 전동차
개요
네이티브 네임阪神なんば線
주인한신 전기 철도
니시오사카 철도
로캘오사카부 효고부
테르미니
스테이션11
서비스
유형통근 열차
오퍼레이터한신 전기 철도
창고아마가사키
차량다양한 EMU(아래 참조)
역사
열린1924년 1월 20일
테크니컬
회선 길이10.1 km (6.3 mi)
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치)
전화1,500 V DC, 가선

한신난바 선()은 일본 효고현 아마가사키시에 있는 아마가사키 역과 오사카부 주오 구에 있는 오사카 난바 역을 잇는 한신 전기 철도의 철도 노선이다.

역사

아지가와대교 건설중 (2007년 8월)

한신 난바 선의 전신인 덴포 은 한신 철도 본선의 바이패스로서 계획되어 아마가사키에서 덴포를 경유해 노다까지 연결되었다.그 후, 니시쿠조에 접속하는 것으로 계획이 변경되었다.이 노선은 2009년에 드디어 난바역까지 연장되었다.

  • 1924년 1월 20일 - 덴포 선이 개통.
  • 1924년 8월 1일 - 덴포에서 치도리바시까지 연장.
  • 1928년 12월 28일 - 다이모쓰에서 아마가사키까지 연장.
  • 1960년 6월 - 난바까지 연장하는 제1단계 공사가 개시되었다(치도리바시 니시쿠조).
  • 1964년 5월 20일 - 난바까지 연장하는 1단계 공사가 완료되어 치도리바시에서 니시쿠조까지 연장되었다.덴포 선은 니시오사카 으로 개칭되었다.
  • 1965년 9월 - 니시오사카 특급 운행 개시.
  • 1974년 12월 1일 - 니시오사카 특급 운행이 폐지되었다.
  • 2001년 7월 10일 - 니시쿠조에서 난바까지의 연장을 재개하기 위해 니시오사카 철도가 설립.
  • 2003년 10월 7일 - 니시쿠조에서 난바까지 연장선 공사가 재개되었다.
  • 2009년 3월 20일 - 니시쿠조에서 난바까지의 노선이 개통되어 한신 난바 선으로 개칭.

운용

고베 본선의 고베 산노미야에서 긴테쓰 나라 선 긴테쓰 나라 까지 한신 난바 선을 경유하는 쾌속 운행과 아마가사키 역과 긴테쓰 나라 [1][2]역 사이의 지방·준급·근교 준급행 운행이 있습니다.

  • 래피드 익스프레스
    • 평일에는 시간당 3~5편성, 주말과 공휴일에는 시간당 3편성
    • 열차는 고베 산노미야, 우오자키, 아시야, 니시노미야, 고시엔, 아마가사키, 니시쿠조, 쿠조, 돔마에, 사쿠라가와, 오사카 난바, 긴테쓰 닛폰바시, 오사카 우에혼마치, 쓰루하시, 야마에노마, 가쿠에 정차합니다.평일 오프타임이나 주말이나 공휴일에는 이마즈나 무코가와에 급행열차가 정차하지만 주말이나 공휴일에는 아시야를 경유합니다.
    • 첫 3편은 [3]주말과 공휴일에 고베 고쇼쿠 선 신카이치 역에서 나라 방면으로 운행됩니다.
    • 6량, 8량, 10량(평일: 고베산노미야~아마가사키 6량/주말·공휴일: 고베산노미야~긴테쓰나라 8량)
  • 로컬, 준급행, 교외 준급행
    • 매일 시간당[4] 6대의 열차
    • 한신 난바 선, 긴테쓰 난바 선, 긴테쓰 나라 선의 모든 역에 보통 열차가 정차합니다.
    • 아마가사키~쓰루하시 사이, 후세, 가와치코사카, 히가시하나조노 사이, 이시키리~긴테쓰나라 사이 모든 역에 준급행열차가 정차합니다.교외의 준급행열차도 효탄야마, 히라오카, 누카타에 정차한다.
    • 6대

스테이션

  • ● : 열차가 정차합니다.
  • : 열차가 통과합니다.
  • 이 노선의 모든 역에 정차하는 보통/근교 준급행/준급행
아니요. 역. 일본인입니다 거리(km) 열차의 종류 회선을 접속하다 위치
사이에
스테이션
부터
아마가사키
급행열차
고속열차는 본선의 고베 산노미야 역까지 운행되고 있습니다.
HS 09 아마가사키 尼崎 - 0.0 Number prefix Hanshin Railway.png 한신 본선 아마가사키, 효고
HS 08 다이모츠 大物 0.9 0.9 Number prefix Hanshin Railway.png 한신 본선
HS 49 데키지마 出来島 1.4 2.3 오사카시 니시요도가와구 오사카 부
HS 48 후쿠 1.0 3.3
HS 47 덴포 伝法 1.5 4.8 오사카시 고노하나구
HS 46 치도리바시 千鳥橋 0.7 5.5
HS 45 니시쿠조 西九条 0.8 6.3 JRW kinki-O.svg 오사카 순환선(JR-O14), 사쿠라지마 선(JR 유메사키 선)(JR-P14)
HS 44 쿠조 九条 1.3 7.6 Osaka Metro logo 2.svg Osaka Metro Chuo line symbol.svg 주오 선 (C14) 오사카 시
HS 43 돔매 ドーム前 0.6 8.2 Osaka Metro logo 2.svg Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg 나가호리 쓰루미료쿠치 선(N12:도메마에치요자키 역)
HS 42 사쿠라가와 桜川 0.8 9.0 Osaka Metro logo 2.svgOsaka Metro Sennichimae line symbol.svg센니치마에 선(S15)
Nankai koya line simbole.svg난카이코야선(시오미바시선)(NK06-5:시오미바시 역)
오사카시 나니와구
HS 41 오사카 난바 大阪難波 1.1 10.1 A난바 선(A01, 직통 열차 포함)
Nankai mainline symbol.svg난카이 본선, 고야 선(NK01: 난바 역)
Osaka Metro logo 2.svg오사카 메트로(난바 역):
Osaka Metro Midosuji line symbol.svg미도스지선(M20), 요쓰바시선(Y15), 센니치마에선(S16)
JRW kinki-Q.svg간사이 본선 (야마토지 선) (JR-Q17: JR 난바 역)
오사카 시 주오 구
나라선 긴테쓰 나라역까지 전철이 운행되고 있습니다.

차량

레퍼런스

  1. ^ 3月20日(金・祝)、阪神なんば線の開通に伴うダイヤ改正の実施! (PDF) (Press release) (in Japanese). Hanshin Electric Railway Co., Ltd. January 16, 2009. Archived from the original (PDF) on January 26, 2012. Retrieved January 18, 2009.
  2. ^ 3月20日(金・祝)、阪神なんば線の開通に伴い、阪神線と近鉄線の間で、相互直通運転を開始します (PDF) (Press release) (in Japanese). Kintetsu Corporation. January 16, 2009.
  3. ^ 3月20日(火・祝)、全線のダイヤ改正を実施! [Diagram Revision on Tuesday (Holiday), March 20, 2012] (PDF) (Press release) (in Japanese). Hanshin Electric Railway Co., Ltd. January 20, 2012. Retrieved January 31, 2012.
  4. ^ 平成24年のダイヤ変更について [Diagram Revision in 2012] (PDF) (Press release) (in Japanese). Kintetsu Corporation. January 20, 2012. Retrieved January 31, 2012.