한큐 전철 고요 선
Hankyū Kōyō Line한큐 전철 고요 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
네이티브 이름 | 阪急甲陽線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자 | 한큐 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 일본 효고 니시노미야 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미 | 슈쿠가와 고요엔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 헤비 레일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 길이 | 2.2km(1.4mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 수 | 싱글 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
최소 반지름 | 120m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 1500V DC, 오버헤드 카트리네일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
작동 속도 | 시속 70km(45mph)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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한큐 고요 선(漢阪甲線, 한큐 고요센)은 일본 효고 현에 있는 2.2km(1.4mi)의 단선 철도 노선으로 한큐 철도가 운행하고 있다.이 노선은 효고 니시노미야에 있는 슈쿠가와 역과 고요엔 역을 연결한다.
역사
이 노선은 [1]1924년 10월 1일 1435mm 게이지에 개통되어 600VDC로 전기화되었으며, 1967년에는 1500VDC로 늘어났다.
한신 대지진은 1995년 6주 동안 이 노선의 운행이 중단되는 결과를 낳았다.
스테이션
모든 역은 효고 니시노미야 내에 있다.
아니요. | 역 | 일본인입니다 | 거리(km) | 전송 |
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HK-09 | 슈쿠가와 | 夙川 | 0.0 | 한큐코베 본선 |
HK-29 | 쿠라쿠엔구치 | 苦楽園口 | 0.9 | |
HK-30 | 고요엔 | 甲陽園 | 2.2 |
참조
이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.
- ^ a b Terada, Hirokazu (July 2002). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 254. ISBN 4-87366-874-3.
외부 링크
- 한큐 노선 정보 (일본어로)