카다 선
Kada Line카다 선 | |
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개요 | |
기타 이름 | 카다사카나 선 |
네이티브 이름 | 加太線 |
로캘 | 와카야마 현 |
터미 | 키노카와 카다 |
서비스 | |
연산자 | 난카이 전기 철도 주식회사 |
역사 | |
열린 | 1912 |
닫힌 | 1966년(기타지마 분기선) |
기술 | |
선 길이 | 9.6km(6.0mi) |
트랙 수 | 싱글 |
트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
전기화 | 1,500V DC, 오버헤드 라인 |
작동 속도 | 80km/h(50mph) |
가다 선(高田線, 가다센)은 난카이 전기 철도가 소유하고 있는 와카야마 현의 철도 노선이다.이 선은 난카이 본선과 연결된다.2014년 11월부터는 「카다 사카나 선」(加太かか線線)이라는 별명으로 언급하고 있다.
역사
카다 경전철은 1912년에 개통되어 1930년에 1500VDC로 전기화되었다.
회사는 1942년에 난카이와 합병하였고, 1984년에 화물 운임이 중단되었다.
스테이션
아니요. | 스테이션 이름 | 거리 (km) | 연결 선 | 위치 | |||||||
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난카이 본선 | |||||||||||
NK45 | 와카야마시 和歌山市 | 2.6 | 난카이 전철 와카야마코 선 서일본 철도 회사: 기세이 본선 | 와카야마시 와카야마시 | |||||||
카다 선 | |||||||||||
NK44 | 키노카와 紀ノ川 | 0.0 | 난카이 전철 난카이 본선 | 와카야마시 와카야마시 | |||||||
NK44-1 | 히가시마쓰에 東松江 | 2.6 | |||||||||
NK44-2 | 나카마쓰에 中松江 | 3.3 | |||||||||
NK44-3 | 하치만마에 八幡前 | 4.4 | |||||||||
NK44-4 | 니시노쇼 西ノ庄 | 5.5 | |||||||||
NK44-5 | 니리가하마 二里ヶ浜 | 6.2 | |||||||||
NK44-6 | 이소노우라 磯ノ浦 | 7.1 | |||||||||
NK44-7 | 카다 加太 | 9.6 |
참조
이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.