나라 선 (긴테쓰 선)

Nara Line (Kintetsu)
나라 선
KT number-A.svg
Kintetsu8000Series03.jpg
나라 선 긴키 닛폰 철도 8000계 전동차
개요
네이티브 이름奈良線
소유자긴키 닛폰 철도
라인 번호 A
로캘
터미퓨즈 스테이션
긴키 닛폰 철도 나라 역
스테이션19
서비스
유형
시스템긴키 닛폰 철도
연산자긴키 닛폰 철도
디포히가시하나조노
사이다이지
역사
열린1914년 4월 30일; 107년(1914-04-30)
기술
트랙 길이26.7km(16.6mi)
캐릭터
  • 헤비 레일
  • 통근 철도
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
전기화
작동 속도105km/h(65mph)
나라선 노선도

언급되지 않는 한 긴테쓰의 선

JR 난바
오사카 시영 지하철: 요쓰바시 선
6.1
0.0
A01 오사카 난바
(오사카 시영 지하철: 난바)
오사카 시영 지하철: 미도수지 선
난카이:난카이 메인, 야 선 (난바)
난바 선
오사카 시 교통국 지하철 사카이수지
니폰바시
5.3
0.8
A02 긴키 닛폰바시
오사카 시영 지하철: 다니마치 선
타니마치큐쵸메
4.1
2.0
A03 오사카우에혼마치
Down arrow 오사카 선
3.0
3.1
A04 쓰루하시
1.3
4.8
A05 이마자토
0.0
6.1
A06 퓨즈
Down arrow 나라 선
Left arrow 오사카 선
JR 웨스트: 오사카 히가시
JR 가와치에이와
0.8
6.9
A07 가와치에이와
1.6
7.7
A08 카와치코사카
2.4
8.5
A09 야에노사토
야에노사토 데포
1967년 버려진
긴키 고속도로
타마가와 워크샵
1982년 버려진
4.1
10.2
A10 와카에이와타
5.0
11.1
A11 카와치하나조노
5.8
11.9
A12 히가시하나조노
히가시하나조노 검문소
7.0
13.1
A13 효탄야마
8.3
14.4
A14 히라오카
9.0
15.1
A15 누카타
10.1
16.2
A16 이시키리
10.6
16.7
쿠사에자카
1964년 버려진
신이코마 터널(3,494m)
이코마 터널
오사카 시
나라
14.2
20.3
A17 이코마
15.4
21.5
A18 히가시이코마
히가시이코마신호함
가켄 나라토미가오카행 게이한나
히가시하나조노 검사 히가시이코마 디포
뉴오타니 터널
17.7
23.8
A19 토미오
19.1
25.2
A20 가쿠엔마에
20.1
26.2
A21 아야메이케
22.3
28.4
A26 야마토사이다이지
사이다이지 검문소
(엑스트라) 캠프 카
1947-1951
25.0
31.1
A27 신오미야
JR웨스트: 간사이 본선(야마토지 선)
JR웨스트: 간사이 본선 이전 노선
25.9
32.0
아부라사카
1969년 버려진
26.7
32.8
A28 긴키테쓰 나라

나라 선(國家線, Nara sen)긴테쓰 철도가 소유한 일본의 철도 노선이다. 오사카 시 동부 교외의 퓨즈 역에서 나라 시의 긴테쓰 나라 역까지 연결하는 노선이지만, 운행적으로는 난바 선오사카 난바 역에서 출발한다.[1] 또한, 일부 열차는 고베한신 철도 본선고베 산노미야 역에서 출발하여 운행한다.[1] 히가시오사카이코마 등 동부 위성도시가 노선으로 연결되어 있다.[1] 이 노선은 오사카와 나라 사이의 JR 노선보다 더 직선적이다.[citation needed]

역사

이 노선은 1914년 오사카 전기 철도 회사(大阪電気, 오사카 덴키 기도)가 개통하여 이중 선로를 개통하고 600VDC로 전기화하였다.

1969년, 전압은 1500VDC로 증가하였고, 1970년에 난바선이 개통되었으며, 이 선의 운행 시작역은 오사카 선의 우에혼마치 역에서 긴테쓰 난바 역으로 이전하였다.

작전

긴키 닛폰 철도 난바 선과 한신 난바 선 등을 오가는 열차로 오사카 난바 역과 아마가사키 역까지 연결되며, 래피드 익스프레스 열차도 한신 본선의 고베 산노미야 역까지 운행한다. 야마토사이다이지와 긴테쓰 나라 사이에서는 교토 선의 열차도 운행한다.[2]

지방 열차
아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 히가시하나조노 또는 야마토사이다이지(일부적으로는 긴테쓰 나라)
아침 저녁으로:아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 효탄야마 또는 히가시이코마
부분: 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 이시키리
부분: 야마토사이다이지 - 긴테쓰 나라
열차 1대만: 이코마 → 야마토사이다이지(오사카에서 나라까지 가는 마지막 제한 급행열차에서 마지막 연결로)
교외 준익스프레스 열차
아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 야마토사이다이지 또는 긴키 닛폰 나라
세미 엑스프레스 열차
아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 야마토사이다이지 또는 긴키 닛폰 나라
고속 열차, Limited Express 열차
오사카 난바 - 긴키 닛폰서 나라
급행열차
고베 산노미야(한신) 또는 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 긴키 닛폰 나라

스테이션

  • ● : 열차가 정차한다.
  • : 기차가 지나가다.
  • ▲: 긴테쓰 하나조노 럭비 경기장에서 큰 행사가 열리면 열차가 정차한다.
  • ※: 나라행 급행열차 1대는 긴키대학교 초등학교와 긴키대학교 유치원의 등교일에 아야메이케에 정차한다.
  • 역마다 국지 열차(國地車, 후쓰 또는 가쿠에키타이샤)가 정차한다.
줄 이름 아니요. 스테이션 이름 일본인입니다 교외 세미익스프레스 세미익스프레스 표현하다 래피드 익스프레스 리미티드 익스프레스 전송 위치
한신 난바선 취항:
오사카 난바 출신
  • 지방, 교외 세미 엑스프레스, 세미 엑스프레스: 한신 난바 선의 아마가사키행
  • 래피드 익스프레스: 한신 본선 아마가사키 경유 고베 산노미야행(토·일요일·공휴일에 고베 고쇼쿠 선의 신카이치에서 출발하는 열차 3대)
난바 선 A01 오사카 난바 大阪難波 주오
오사카 시
오사카 시
A02 긴키 닛폰바시 近鉄日本橋 오사카 지하철 (니폼바시)
A03 오오사카우에혼마치
(긴테쓰 백화점) 우에혼마치)
大阪上本町 오사카 지하철 (타니마치 규초메) 덴노지
오사카 시
오사카 선
A04 츠루하시 鶴橋 이쿠노
오사카 시
A05 이마자토 今里
A06년 녹이다 布施 D 오사카 선 (D06) 히가시오사카
나라 선
A07 카와치에이와 河内永和 F JR 오사카 히가시 선(JR-F10: JR 가와치-에이와)
A08 카와치코사카
(오사카상업대학, 오사카 쇼인 여자 대학)
河内小坂
A09 야에노사토 八戸ノ里
A10
임시적
우류도(가칭, 계획) 瓜生堂(仮称) 오사카 모노레일 본선(연장 제안)
A10 와카에이와타 若江岩田
A11 카와치하나조노 河内花園
A12 히가시하나조노
(하나조노 럭비 경기장)
東花園
A13 효탄야마 瓢箪山
A14 히라오카 枚岡
A15 누카타 額田
A16 이시키리 石切
A17 이코마 生駒 C 게이하나 선(C27)

G 이코마 선 (G17)

Y 이코마 케이블 라인(Y17: 토리이마에)

이코마 나라
A18 히가시이코마
(테즈카야마 대학) 히가시이코마 캠퍼스)
東生駒
A19 토미오 富雄 나라
A20 가쿠엔마에
(테즈카야마가쿠엔)
学園前
A21 아야메이케 菖蒲池
서비스 이용 대상: 야마토사이다이지출신:
나라 선 A26 야마토사이다이지 大和西大寺 B 교토 선

B 가시하라 선

나라 나라
A27 신오미야 新大宮
A28 긴키 닛폰 철도 나라 近鉄奈良

긴키 닛폰 철도 난바 선

난바 선
KT number-A.svg
KINTETSU Osaka-Namba Station B.JPG
개요
네이티브 이름難波線
라인 번호 A
로캘오사카 시
터미오사카우에혼마치
오사카 난바
스테이션3
서비스
유형헤비 레일
연산자긴키 닛폰 철도
역사
열린1970년 3월 15일 (1970-03-15)
기술
선 길이2.0km(1.2mi)
트랙 게이지1,435mm(4ft 8+12 인치)
전기화1,500V DC, 오버헤드 라인
작동 속도80km/h(50mph)

난바(南ba線, 난바)일본 오사카긴테쓰 철도가 소유하고 있는 지하 철도 노선이며, 1970년에 개통되었다. 오사카 선과 나라 선의 연장선이다. 오사카 시영 지하철 센니치마에 선(남바 - 다니마치 규쵸메)과 평행이다. 나라선, 한신난바선의 통근열차와 함께 오사카와 나고야를 잇는 '도시 라이너' 등 일부 시외열차도 이 노선을 운행한다.

참조

  1. ^ Jump up to: a b c "The Kintetsu Nara Line for Ikoma, Yamato-Saidaiji, and Nara – Osaka Station". www.osakastation.com. Retrieved 2020-03-17.
  2. ^ "Guide on Stops(Osaka-Namba Sta.-Kintetsu-Nara Sta.、Ikoma Sta.-Oji Sta.、Shin-Oji Sta.-Nishi-Tawaramoto Sta.、Nagata Sta.-Gakken-Nara-Tomigaoka Sta.) Railway Network Map Travel by Train Kintetsu Railway Co.,Ltd". www.kintetsu.co.jp. Retrieved 2020-03-17.