나라 선 (긴테쓰 선)
Nara Line (Kintetsu)이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · · · (2020년 3월) (이 템플릿 과 시기 |
나라 선(國家線, Nara sen)은 긴테쓰 철도가 소유한 일본의 철도 노선이다. 오사카 시 동부 교외의 퓨즈 역에서 나라 시의 긴테쓰 나라 역까지 연결하는 노선이지만, 운행적으로는 난바 선의 오사카 난바 역에서 출발한다.[1] 또한, 일부 열차는 고베의 한신 철도 본선의 고베 산노미야 역에서 출발하여 운행한다.[1] 히가시오사카와 이코마 등 동부 위성도시가 노선으로 연결되어 있다.[1] 이 노선은 오사카와 나라 사이의 JR 노선보다 더 직선적이다.[citation needed]
역사
이 노선은 1914년 오사카 전기 철도 회사(大阪電気, 오사카 덴키 기도)가 개통하여 이중 선로를 개통하고 600VDC로 전기화하였다.
1969년, 전압은 1500VDC로 증가하였고, 1970년에 난바선이 개통되었으며, 이 선의 운행 시작역은 오사카 선의 우에혼마치 역에서 긴테쓰 난바 역으로 이전하였다.
작전
긴키 닛폰 철도 난바 선과 한신 난바 선 등을 오가는 열차로 오사카 난바 역과 아마가사키 역까지 연결되며, 래피드 익스프레스 열차도 한신 본선의 고베 산노미야 역까지 운행한다. 야마토사이다이지와 긴테쓰 나라 사이에서는 교토 선의 열차도 운행한다.[2]
- 지방 열차
- 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 히가시하나조노 또는 야마토사이다이지(일부적으로는 긴테쓰 나라)
- 아침 저녁으로:아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 효탄야마 또는 히가시이코마
- 부분: 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 이시키리
- 부분: 야마토사이다이지 - 긴테쓰 나라
- 열차 1대만: 이코마 → 야마토사이다이지(오사카에서 나라까지 가는 마지막 제한 급행열차에서 마지막 연결로)
- 교외 준익스프레스 열차
- 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 야마토사이다이지 또는 긴키 닛폰 나라
- 세미 엑스프레스 열차
- 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 야마토사이다이지 또는 긴키 닛폰 나라
- 고속 열차, Limited Express 열차
- 오사카 난바 - 긴키 닛폰서 나라
- 급행열차
- 고베 산노미야(한신) 또는 아마가사키(한신) 또는 오사카 난바 - 긴키 닛폰 나라
스테이션
- ● : 열차가 정차한다.
- : 기차가 지나가다.
- ▲: 긴테쓰 하나조노 럭비 경기장에서 큰 행사가 열리면 열차가 정차한다.
- ※: 나라행 급행열차 1대는 긴키대학교 초등학교와 긴키대학교 유치원의 등교일에 아야메이케에 정차한다.
- 역마다 국지 열차(國地車, 후쓰 또는 가쿠에키타이샤)가 정차한다.
줄 이름 | 아니요. | 스테이션 이름 | 일본인입니다 | 교외 세미익스프레스 | 세미익스프레스 | 표현하다 | 래피드 익스프레스 | 리미티드 익스프레스 | 전송 | 위치 | |
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한신 난바선 취항: |
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난바 선 | A01 | 오사카 난바 | 大阪難波 | ● | ● | ● | ● | ● | 주오 구 오사카 시 | 오사카 시 현 | |
A02 | 긴키 닛폰바시 | 近鉄日本橋 | ● | ● | ● | ● | 오사카 지하철 (니폼바시) | ||||
A03 | 오오사카우에혼마치 (긴테쓰 백화점) 우에혼마치) | 大阪上本町 | ● | ● | ● | ● | ● | 오사카 지하철 (타니마치 규초메) | 덴노지 구 오사카 시 | ||
오사카 선 | |||||||||||
A04 | 츠루하시 | 鶴橋 | ● | ● | ● | ● |
| 이쿠노 구 오사카 시 | |||
A05 | 이마자토 | 今里 | |||||||||
A06년 | 녹이다 | 布施 | ● | ● | ● | D 오사카 선 (D06) | 히가시오사카 | ||||
나라 선 | |||||||||||
A07 | 카와치에이와 | 河内永和 | F JR 서 오사카 히가시 선(JR-F10: JR 가와치-에이와) | ||||||||
A08 | 카와치코사카 (오사카상업대학, 오사카 쇼인 여자 대학) | 河内小坂 | ● | ● | |||||||
A09 | 야에노사토 | 八戸ノ里 | |||||||||
A10 임시적 | 우류도(가칭, 계획) | 瓜生堂(仮称) | 오사카 모노레일 본선(연장 제안) | ||||||||
A10 | 와카에이와타 | 若江岩田 | |||||||||
A11 | 카와치하나조노 | 河内花園 | |||||||||
A12 | 히가시하나조노 (하나조노 럭비 경기장) | 東花園 | ● | ● | ▲ | ▲ | |||||
A13 | 효탄야마 | 瓢箪山 | ● | ||||||||
A14 | 히라오카 | 枚岡 | ● | ||||||||
A15 | 누카타 | 額田 | ● | ||||||||
A16 | 이시키리 | 石切 | ● | ● | ● | ||||||
A17 | 이코마 | 生駒 | ● | ● | ● | ● | ● | C 게이하나 선(C27) G 이코마 선 (G17) Y 이코마 케이블 라인(Y17: 토리이마에) | 이코마 | 나라 현 | |
A18 | 히가시이코마 (테즈카야마 대학) 히가시이코마 캠퍼스) | 東生駒 | ● | ● | |||||||
A19 | 토미오 | 富雄 | ● | ● | 나라 | ||||||
A20 | 가쿠엔마에 (테즈카야마가쿠엔) | 学園前 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
A21 | 아야메이케 | 菖蒲池 | ● | ● | ※ | ||||||
서비스 이용 대상: | 야마토사이다이지출신: | ||||||||||
나라 선 | A26 | 야마토사이다이지 | 大和西大寺 | ● | ● | ● | ● | ● | B 교토 선 B 가시하라 선 | 나라 | 나라 현 |
A27 | 신오미야 | 新大宮 | ● | ● | ● | ● | |||||
A28 | 긴키 닛폰 철도 나라 | 近鉄奈良 | ● | ● | ● | ● | ● |
긴키 닛폰 철도 난바 선
난바 선(南ba線, 난바 센)은 일본 오사카의 긴테쓰 철도가 소유하고 있는 지하 철도 노선이며, 1970년에 개통되었다. 오사카 선과 나라 선의 연장선이다. 오사카 시영 지하철 센니치마에 선(남바 - 다니마치 규쵸메)과 평행이다. 나라선, 한신난바선의 통근열차와 함께 오사카와 나고야를 잇는 '도시 라이너' 등 일부 시외열차도 이 노선을 운행한다.
참조
- ^ Jump up to: a b c "The Kintetsu Nara Line for Ikoma, Yamato-Saidaiji, and Nara – Osaka Station". www.osakastation.com. Retrieved 2020-03-17.
- ^ "Guide on Stops(Osaka-Namba Sta.-Kintetsu-Nara Sta.、Ikoma Sta.-Oji Sta.、Shin-Oji Sta.-Nishi-Tawaramoto Sta.、Nagata Sta.-Gakken-Nara-Tomigaoka Sta.) Railway Network Map Travel by Train Kintetsu Railway Co.,Ltd". www.kintetsu.co.jp. Retrieved 2020-03-17.