다나가와 선
Tanagawa Line난카이 다나가와 선 | |
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개요 | |
네이티브 이름 | 多奈川線 |
로캘 | 오사카 현 |
터미 | 미사키코엔 다나가와 |
스테이션 | 4 |
서비스 | |
연산자 | 난카이 전기 철도 주식회사 |
역사 | |
열린 | 1944 |
닫힌 | 1966년 (페리 선 토스모토 역) |
기술 | |
선 길이 | 2.6km(1.6mi) |
트랙 수 | 싱글 |
트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) |
전기화 | 1,500V DC, 오버헤드 라인 |
작동 속도 | 45km/h(28mph) |
다나가와 선(田川線, 다나가와센)은 일본 오사카 현의 철도 노선으로 난카이 전기 철도가 소유하고 있다. 이 선은 난카이 본선과 연결된다.
역사
이 노선은 1944년에 개통되어 1500VDC에서 전기를 공급받아 가와사키 중공업 조선소에 서비스를 제공하고 있다. 1948년, 아와지 섬을 경유하여 시코쿠의 도쿠시마와 연결되는 여객선 운행이 개시되었고, 1993년까지 이 운항의 일환으로 난바에서 다나가와까지 급행 운행이 시작되었으며, 아카시 카이쿄 개통과 함께 1998년에 여객선 운행이 중단되었다.
이전 연결선
- 다나가와 역 - 아와지 섬의 스미토 행 여객선이 아와지 철도 23km 1067mm 계량선을 후쿠라까지 연결할 수 있도록 해 나루토 행 여객선 운항이 가능했다. 1922년에서 1925년 사이에 개통된 이 노선은 1947년 600VDC에서 전기화되었다가 1966년에 폐쇄되었다.
스테이션
아니요. | 스테이션 이름 | 거리 (km) | 연결 선 | 위치 |
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NK41 | 미사키코엔 みさき公園 | 0.0 | 난카이 본선 | 오사카시 미사키시 |
NK41-1 | 후케초 深日町 | 1.4 | ||
NK41-2 | 푸케코 深日港 | 2.1 | ||
NK41-3 | 다나가와 多奈川 | 2.6 |
참고 항목
참조
이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.