한큐 민우 선
Hankyū Minoo Line한큐 미노 선 | |||
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8000계 전동차 EMU | |||
개요 | |||
네이티브 이름 | 阪急箕面線 | ||
로캘 | 간사이 시 | ||
스테이션 | 4 | ||
서비스 | |||
연산자 | 한큐 철도 | ||
디포 | 히라이디포 | ||
기술 | |||
선 길이 | 4.0km(2.5mi) | ||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||
전기화 | 1,500V DC, 오버헤드 라인 | ||
작동 속도 | 80km/h(50mph) | ||
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한큐미노 선(漢ū美野線)은 이케다 이시바시 역과 미노를 잇는 한큐 철도가 운행하는 일본의 철도 노선이다.오사카로의 접속을 제공하는 것이 주된 기능이지만, 이것은 출퇴근 시간을 제외하고 환승이 필요하다.
역사
미노 아리마 전기 철도는 전선이 600VDC로 전기화된 1435mm 게이지 듀얼 트랙으로 1910년에 전 노선이 개통되었다.
1969년에 전압은 1500VDC로 상승되었다.
미노 선의 역 목록
일부 통근 열차는 다카라즈카 선에서 우메다 선까지 이어진다.
아니요. | 이름 | 거리(km) | (km) 사이 | 연결 | 위치 | |
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HK-48 | 이시바시한다이마에 | 石橋阪大前 | - | 0.0 | 한큐 다카라즈카 선 | 이케다 |
HK-57 | 사쿠라이 | 桜井 | 1.6 | 1.6 | 미노 | |
HK-58 | 마키오치 | 牧落 | 1.1 | 2.7 | ||
HK-59 | 미누 | 箕面 | 1.3 | 4.0 |
참조
이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.