인도어-다호드선
Indore–Dahod line인도어-다호드선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상황 | 작동중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주인 | 인디언 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 마디아 프라데시 & 구자라트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미니 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션즈 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시스템. | 웨스턴 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연산자 | 서부철도(WR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
디포 | 인도어 분기점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
테크니컬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선로길이 | 204.76 km (127 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선로수 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
성격 | At Grade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 5피트 6인치(1,676mm) 광궤 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 네. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
작동속도 | 시속 100km(62mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
서부 철도 지역의 인도어-다호드 철도 노선은 마디아 프라데시와 구자라트 주에서 건설 중인 대중 교통 시스템입니다. 인도어와 다호돈 마투라-바도다라 구간을 연결할 예정입니다. 이 노선은 인도어와 다호드 사이의 거리를 100km 줄일 것입니다.[1][2][3]
역사
이 프로젝트는 2008년에 할당되었지만 매우 늦게 시작된 이 노선의 작업에는 8개의 터널이 건설될 예정입니다. 이후 터널 수는 2019년 4월 현재 3개로 줄었습니다.[4][5][6]
인도-다호드 철도 노선의 비용은 1643크로어로, 현재 11년이 지난 현재 인도-다호드 노선 사업이 완료되지 않은 상태에서 2022년까지 완공 목표를 설정했기 때문에 요구 사항에 따라 증가할 수 있습니다.[7][8][9]
경로 및 정지
인도어-다호드선 | |||
---|---|---|---|
# | 스테이션 이름 | 스테이션 코드 | 연결 |
1 | 인도어 분기점 | INDB | 인도르-갈리오르 선 |
2 | Saifee Nagar | SFNR | 없음. |
3 | 록마냐 나가르 | LKMN | 없음. |
4 | 라젠드라 나가르 | RJQ | 없음. |
5 | 라우 | RAU | 아콜라-라틀람 선 |
5 | 티히 | TIHI | 없음. |
6 | 피탐푸르 | PTMPR | 없음. |
7 | 사고어 | SAGOR | 없음. |
8 | 구나와드 | GUNWD | 없음. |
9 | 다르 | DHAR | Chhota Udaipur–Dhar line |
10 | 사르다르푸르 | SRDPR | 없음. |
11 | 자부아 | JHBUA | 없음. |
12 | 피톨 | 피톨 | 없음. |
13 | 카트와라 | KTWRA | 없음. |
14 | 다호드 | DHD | 마투라-바도다라 구간 |
참고 항목
참고문헌
- ^ "Budget 2020: MP gets 5 railway projects worth Rs 710 cr". freepressjournal.in. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "Nod to Indore-Manmad rail line, solar projects at Mandideep & Pithampur Bhopal News". Times of India. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "Indore Dahod Rail Project : Western Railway has made significant changes in the project and now three tunnels will be built, saving 750 crores". naidunia.com. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "Transportation of goods: Transportation cost of goods through Indore-Tihi railway line to cut Indore News". Times of India. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "205 km new rail line between Indore and Budni to connect backward areas Indore News". Times of India. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "Indore-Dahod railway line yet to take off - indore". Hindustan Times. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "indore-tihi: Indore-Tihi railway line to start soon Indore News". Times of India. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "Indore-Mhow rail line staged a protest at Indore railway station Indore News". Times of India. Retrieved 27 March 2020.
- ^ "Indore-Tihi rail line: Indore-Tihi rail line set to be operational from February Indore News". Times of India. Retrieved 27 March 2020.