뉴사우스웨일스 86급 기관차

New South Wales 86 class locomotive
뉴사우스웨일스 86반
Dorrigo Steam & Railway Museum (DS&RM) 8601 Kooragang Island ex Southern & Silverton.JPG
고오라강섬에 8601 저장
유형 및 기원
전력형전기
빌더코멍, 그랜빌
제조일자1983-1985
총생산액50
사양
구성:
UIC8601-8649: Co-Co
8650: 보보보
게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치) 표준 게이지
휠 직경1,250mm(49.21인치)
휠베이스15.40m(50ft 6+14 인치)
길이머리 로:
18.73m(61ft 5+38 인치)
오버 커플러 풀링 면:
20.08m(65ft 10+12 인치
2,520mm(9ft 8+18 인치)
높이오버 보관 팬터그래프:
4,400mm(14ft 5+14 인치)
축하중19.80톤
(19.5톤의 길이, 21.8톤의 쇼트톤)
로코 중량119.0톤
(1991.1 긴 톤, 131.2 짧은 톤)
전기 시스템/s1,500V DC 오버헤드
현재 픽업팬터그래프 2개
트랙션 모터미쓰비시 MB-485-BVR, 6대
실적 수치
최대 속도130km/h(81mph)(설계 최대)
105km/h(65mph)(TfNSW 제한)
출력연속:
2,700 kW(3,620 hp)
1시간:
2,880 kW(3,860 hp)
견인력연속:
222.00kN(49,908lbf)
시속 45km(28mph)로
경력
연산자주 철도청
FreightCorp
학급수50
숫자8601-8650
1차 주행1983년 3월 15일
인출됨2002년 6월
보존된8601, 8606, 8607, 8644, 8646, 8649, 8650
처분7은 2개의 작동과 5개의 정전기,
폐기 43

86등급은 뉴사우스웨일스 주 철도청을 위해 그란빌 코맹이 건설한 전기 기관차 등급이다.[1]

역사

86학급은 처음에 여객과 화물 서비스를 서부 간선리츠고, 북부 간선인 용으로 운송했다.이들의 운영권은 1984년 6월 후선의 뉴캐슬 노선까지, 1986년 1월 일라와라 노선이 전기화되면서 켐블라 항까지 확대됐다.

1시간 4000마력(hp)의 정격으로 86급은 당시 호주에서 가장 강력한 기관차였다.비록 더 이상 정기적으로 사용하지 않지만, 그 계급은 그 나라에서 가장 강력한 계급으로 남아 있다.높은 전력 등급에도 불구하고, 그들은 일반적으로 메트로폴리탄-비커스가 1950년대 후반부터 만들어진 46개 등급에 비해 열등하다는 평가를 받았다.

마지막 8650호는 보보보 시범대로 인도되었다.[2]그것은 수리 중인 교통체증에서 오랜 시간을 보냈다.

1994/95년에 타레FreightCorp Blue로 다시 칠해졌다.[3]1997년 10월까지 18명은 금이 간 프레임으로 서비스를 중단했다.[4]이 단계까지 전기 장치를 필요로 하는 일의 양은 줄어들고 있었다.내셔널 레일즈는 그것의 서비스를 운송하기로 결정했고 1998년 3월부터 FreightCorp은 주요 북부 노선의 운항을 중단했다.[5]전기 장치의 필요성은 그들의 남은 임무가 주로 리츠고에서 켐블라 항까지 석탄 열차를 운반하는 것과 함께 계속 감소하였다.마지막 예는 2002년 6월에 철회되었다.

2002년에 대부분은 실버톤 레일에 팔렸다가 브레이킹 힐에 팔렸다가 2006년 2월에 올코 파이낸스 그룹에 다시 팔렸으나 대부분은 폐기되었다.[6][7]4개는 본디 분기점 턴백 건설 중 인프라 열차에 사용하기 위해 2004년(8601, 8609, 8622, 8644) 철도코프에 다시 임대되었다.

생존자

보존된 86개 등급 기관차
숫자 소유자 위치 상태 참조/참고
8601 도리고 증기 철도 & 박물관 웨스트탐워스 저장된
8606 시드니 전동차 협회 클라이드 운영 [8]
8607 개인소유자 캔버라 저장된
8644 시드니 전동차 협회 회원 슐로라 저장된 [9]
8646 교통유산 NSW 스월어 정적 표시 [10]
8649 시드니 전동차 협회 회원 클라이드 운영 [11]
8650 도리고 증기 철도 & 박물관 웨스트탐워스 저장된

참조

  1. ^ Walters, Chris (May 2007). "When They were Young – The 85 and 86 class Electric Locomotives". Australian Railway History. pp. 198–208.
  2. ^ "8650" 철도 다이제스트 1985년 11월 320페이지
  3. ^ "86급 거부" 철도 다이제스트 1995년 4월 35페이지
  4. ^ "Out of Service" 철도 다이제스트 1997년 10월 31페이지
  5. ^ "전기 로코스" 철도 다이제스트 1998년 6월 35페이지
  6. ^ 86 클래스 레일 페이지
  7. ^ 86 클래스 빅시그
  8. ^ "SETS Fleet - Electric Locomotive 8606". www.sets.org.au. Retrieved 9 May 2020.
  9. ^ "8644 information".
  10. ^ "8646 information".
  11. ^ "8649 information".

추가 읽기

  • New South Wales Rail System Locomotives. Sydney: Archives Section, State Rail Authority of New South Wales. 1984.

외부 링크

위키미디어 커먼즈 뉴사우스웨일스 86급 기관차 관련 매체