서던 하이랜드 익스프레스

Southern Highlands Express
서던 하이랜드 익스프레스
개요
서비스형여객열차
상태중단됨
이전 연산자주 철도청
경로
시작시드니
굴번
주행 거리225km
서비스 빈도매일 각 방향으로
열차 번호SL19/SL20
사용된 라인메인 사우스

서던 하이랜드 익스프레스는 시드니에서 굴번까지 뉴사우스웨일스메인사우스 노선에서 운행하는 오스트레일리아의 여객열차였다.

그것은 1969년 10월 10일에 마지막 항로를 운송한 3801호 증기 기관차에 의해 인도된 시드니에서 마지막 항로였다.[1]헤드코드는 SL19/SL20이었다.

1981년 6월부터 한동안 캔버라까지 연장되었다.[2]

1970년 6월까지 전용 R 셋트 마차로 구성되었다.그 후 N 세트 마차[3][4] 구성되었다가 1988년 말 노스 코스트 나잇나잇 익스프레스에서 출시한 냉방형 HUB/RUB 마차로 대체되었다.[5]1990년 5월에 캠벨타운 남쪽의 모든 역에서 정차하면서 다시 캔버라까지 연장되었다.[6]

사우스 하이랜드 익스프레스는 1990년대 초에 운행을 중단했다.

현재 굴번 직행에서 센트럴 직행으로, 오후 역에서 굴번 직행으로 운행하는 것은 남부 하이랜드 급행과 비슷한 기능을 수행하지만, 시간표에는 이와 같은 이름이 붙지 않는다.[7]

추가 읽기

  • Attenborough, Peter (2012). Southern Highlands Express. Eveleigh Press. ISBN 978-1-876568-54-2.

참조

  1. ^ Oakes, John (2002). Sydney's Central. Redfern: Australian Railway Historical Society. p. 53. ISBN 0-909650-56-X.
  2. ^ Cooke, David (1984). Railmotors and XPTs. Sydney: Australian Railway Historical Society, NSW Division. ISBN 0-909650-23-3.
  3. ^ "Carriage Review". Railway Digest. December 1986. p. 393.
  4. ^ "20 Years Ago". Railway Digest. June 1990. p. 230.
  5. ^ "Southern Passengers". Railway Digest. January 1989. p. 21.
  6. ^ "Canberra timetable changed". Railway Digest. June 1990. p. 207.
  7. ^ https://transportnsw.info/documents/timetables/93-SHL-Southern-Highlands-Line-20210228.pdf[bare URL PDF]