서던 하이랜드 익스프레스
Southern Highlands Express개요 | |
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서비스형 | 여객열차 |
상태 | 중단됨 |
이전 연산자 | 주 철도청 |
경로 | |
시작 | 시드니 |
끝 | 굴번 |
주행 거리 | 225km |
서비스 빈도 | 매일 각 방향으로 |
열차 번호 | SL19/SL20 |
사용된 라인 | 메인 사우스 |
서던 하이랜드 익스프레스는 시드니에서 굴번까지 뉴사우스웨일스의 메인사우스 노선에서 운행하는 오스트레일리아의 여객열차였다.
그것은 1969년 10월 10일에 마지막 항로를 운송한 3801호 증기 기관차에 의해 인도된 시드니에서 마지막 항로였다.[1]헤드코드는 SL19/SL20이었다.
1981년 6월부터 한동안 캔버라까지 연장되었다.[2]
1970년 6월까지 전용 R 셋트 마차로 구성되었다.그 후 N 세트 마차로[3][4] 구성되었다가 1988년 말 노스 코스트 나잇나잇 익스프레스에서 출시한 냉방형 HUB/RUB 마차로 대체되었다.[5]1990년 5월에 캠벨타운 남쪽의 모든 역에서 정차하면서 다시 캔버라까지 연장되었다.[6]
사우스 하이랜드 익스프레스는 1990년대 초에 운행을 중단했다.
현재 굴번 직행에서 센트럴 직행으로, 오후 역에서 굴번 직행으로 운행하는 것은 남부 하이랜드 급행과 비슷한 기능을 수행하지만, 시간표에는 이와 같은 이름이 붙지 않는다.[7]
추가 읽기
- Attenborough, Peter (2012). Southern Highlands Express. Eveleigh Press. ISBN 978-1-876568-54-2.
참조
- ^ Oakes, John (2002). Sydney's Central. Redfern: Australian Railway Historical Society. p. 53. ISBN 0-909650-56-X.
- ^ Cooke, David (1984). Railmotors and XPTs. Sydney: Australian Railway Historical Society, NSW Division. ISBN 0-909650-23-3.
- ^ "Carriage Review". Railway Digest. December 1986. p. 393.
- ^ "20 Years Ago". Railway Digest. June 1990. p. 230.
- ^ "Southern Passengers". Railway Digest. January 1989. p. 21.
- ^ "Canberra timetable changed". Railway Digest. June 1990. p. 207.
- ^ https://transportnsw.info/documents/timetables/93-SHL-Southern-Highlands-Line-20210228.pdf[bare URL PDF]