BHP 뉴캐슬 32급

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BHP 뉴캐슬 32급
34 리치몬드 발레 철도박물관서 2000년 9월에
유형 및 기원 전력형 디젤전기 빌더 고니난 & 코, 브로드무도 모델 제너럴 일렉트릭 70톤 스위처 제조일자 1954-56 총생산액 5
사양 구성: • UIC 보보 게이지 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 휠 직경 33 in (838 mm) 최소곡선 75피트 0인치(22.86m) 길이 38피트 10인치(11.84m) 폭 9피트 9인치(2,972 mm) 높이 13ft 11인치(4,242 mm) 연료형식 디젤 연료 용량 400 imf gal (1,800 L, 480 US gal) 윤활유 캡. 100 imf gal (450 L; 120 US gal) 냉각수 캡. 80 imf gal (360 L, 96 US gal) 샌드박스 캡. 12 cu ft(0.343 m) 원동력, 견인차 쿠퍼 베세머 FWL-6-T RPM 범위 350-1010 엔진형식 4행정 6행, 디젤 흡인 터보차지 제너레이터 제너럴 일렉트릭 GT-571 트랙션 모터 GE-747에서 4번 이륙 실린더 6 실린더 크기 9 in × 10.5 in (230 mm × 270 mm) x 획을 그리다. 로코 브레이크 웨스팅하우스 A7 철도 에어 브레이크 트레인 브레이크 웨스팅하우스 AH7
실적 수치 출력 총계: 627 hp (470 kW), 트랙션의 경우: 600 hp(450 kW)
경력 연산자 BHP 뉴캐슬 제철소 학급수 5 숫자 32-36 보존된 32, 34 처분 2개 보존, 3개 폐기

BHP 뉴캐슬 32등급은 1954년부터 1956년 사이에 A 고니난앤코, BHP를 위한 브로드무도, 뉴캐슬 제철소가 건설한 디젤 기관차종이었다.

역사

1954년 BHP는 1956년에 추가로 2대가 납품된 브로드무도주 고니난앤코로부터 뉴캐슬 제철소 네트워크에 사용할 GE 70톤 스위처 3대를 납품받았다.^[1][2]

수업목록

기관차	빌더즈 노	입력서비스	인출됨	메모들
32	1/S0001	1954년 7월	1986년 8월	리치몬드 발레 철도 박물관에 전시되어 있는 정전기.
33	2/S0002	1954년 8월	1987년 2월	-
34	3/S0003	1954년 12월	1990년 1월	리치몬드 발레 철도 박물관에 보관되어 있다.
35	10/S3006	1956년 12월	1988년 8월	-
36	S3007년 11월	1956년 12월	1985년 6월	-

참조

• 1999년 데이비드 제한의 남자, 철강, 철도, BHP ISBN 1-876634-09-X
• 호주 디젤 장면 5 2002, 이블레이 프레스 ISBN 1-876568-23-2 출판
• 사양 시트 ex BHP 뉴캐슬 제철소 디젤 숍
• 뉴캐슬의 Steel and Rails, Keith McDonald 1981, 오스트레일리아 ISBN의 경전철 연구회에 의해 출판됨 0-909340-15-3