교통유산 NSW

Transport Heritage NSW
교통유산 NSW
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전임자NSW 철도 교통 박물관, 기차 공사 및 철도 문화 유산 사무소
설립됨2013 (2013)
위치
주요인
롭 메이슨(의장)[1]
웹사이트transportheritagensw.com.au

2013년 뉴사우스웨일스[2] 정부가 독립 검토 후 NSW의[3] 철도 유산을 관리하기 위해 교통 유산 NSW를 설립하였다.[4][5]

역사

2013년 5월 글래디스 베레지킬리안 운수부 장관은 증기기관차 3801의 중요성을 인정하면서 증기기관차를 운행에 복귀시키는 것이 운송유산 NSW의 최우선 과제가 될 것이라고 밝혔다.[6]

2013년 12월 10일, 뉴사우스웨일즈 철도 박물관의 대다수의 회원들이 교통 문화 유산 NSW의 창설을 지지하기 위해 투표했다.[7][8] 다른 운송 유산 단체들도 그들의 미래에 대한 우려를 표명했다.[9] 피터 로리가 이사회 의장으로 임명되었고 교통 문화 유산 NSW의 최고 경영자로 지명된 앤드류 킬링워스는 정치적 임명으로 간주되어 왔다.[10]

2016년 2월 앤드루 모리츠가 앤드루 킬링워스 사의 사임에 따라 신임 최고 경영자로 임명되었다. 2017년 3월 1일, 신임 이사회 의장에 피터 로우리 전 레일코프의 전 최고 경영자가 대신 롭 메이슨이 선임되었다.

2018년 11월, 시드니에 있는 이블레이 철도 워크샵브로드무도 기관차 디포에서 슐로라 헤리티지 허브로 알려진 슐로라의 새로운 장소로 교통 유산 NSW를 이전하는 계획이 발표되었다.[11]

이전에 뉴사우스웨일스 철도 박물관이 소유했던 모든 기관차는 현재 THNSW가 소유하고 있다.

검토

철도유산검토의 주요 권고사항은 다음과 같다.

  • 여러 유산 단체들의 기능을 새로운 단체로 통합하다.
  • 시드니, Evleigh 철도 워크샵과 뉴캐슬, Broadmedow 기관차 디포에서 대형 발기공장의 모든 가치를 실현한다.

박물관

이벤트

교통 유산 NSW는 헌터 밸리 증기 축제와 교통 유산 엑스포의 조직과 관련이 있다.

컬렉션

이전에 NSW 철도 교통 박물관이 소유했던 모든 자산은 소장품 안에 있다.

증기기관차

증기 기관차
아니요. 설명 제조사 연도 위치 상태 참조
1021 0-4-0T 안장탱크 매닝 워들 1896 스월어 정전기. 기관차, 증기 1021
1033 2-4-0T 여객탱크 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1885 스월어 정전기. 기관차, 증기 1033
1034 0-4-0T 4T 크레인 뒤브스 컴퍼니 1886 스월어 정전기. 기관차, 증기 1034
1064 0-4-0 3T 석탄획득 알프레드 하몬,[14] 멜버른 1918 스월어 정전기. 기관차, 증기 1064
1219 4-4-0 승객 뒤브스 컴퍼니 1879 브로드무도 저장된 기관차, 증기 1219
1301 4-4-2T 승객 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1877 스월어 정전기. 기관차, 스팀 1301
1308 4-4-2T 승객 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1877 밸리 하이츠 부분만 기관차, 증기 1307
1709 4-4-0 승객 벌컨 파운드리 1887 스월어 정전기. 기관차, 증기 1709
1803 0-6-0T 승객 벌컨 파운드리 1884 스월어 토머스 더 탱크 엔진 기관차, 스팀 1803
1905 0-6-0T 화물 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1877 스월어 정전기. 기관차, 증기 1905
2029 2-6-4T 승객 이블레이 철도 워크샵 1911 스월어 정전기. 기관차, 증기 2029
2419 2-6-0 물품 뒤브스 컴퍼니 1891 굴번 라운드하우스 정전기. 기관차, 증기 2419
2510 2-6-0 물품 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1882 스월어 정전기. 기관차, 증기 2510
2606 2-6-2ST 혼합 교통량 뒤브스 컴퍼니 1891 브로드무도 저장된 기관차, 증기 2606
2705 2-6-0 혼잡 차량 훈슬렛 엔진 회사 1913 스월어 작전상의 기관차, 증기 2705
3001 4-6-0 혼잡 차량 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1903 스월어 재점검 중 기관차, 스팀 3001
3137 4-6-4T 승객 이블레이 철도 워크샵 1916 스월어 정전기. 기관차, 증기 3137
3203 4-6-0 승객 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1891 브로드무도 저장된 기관차, 증기 3203
3214 4-6-0 승객 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1891 밸리 하이츠 정적 표시
3526 4-6-0 승객 이블레이 철도 워크샵 1917 스월어 가동중 기관차, 증기 3526
3609 4-6-0 승객 이블레이 철도 워크샵 1928 주니 정적 표시 기관차, 증기 3609
3616 4-6-0 승객 이블레이 철도 워크샵 1928 스월어 저장된
3642 4-6-0 승객 클라이드 엔지니어링 1926 스월어 저장된 기관차, 증기 3642
3801 4-6-2 급행 여객 클라이드 엔지니어링 1943 스월어 운영 기관차, 증기 3801
3820 4-6-2 급행 여객 이블레이 철도 워크샵 1947 스월어 정전기. 기관차, 증기 3820
5096 2-8-0 물품 클라이드 엔지니어링 1907 브로드무도 저장된 기관차, 증기 5096
5461 2-8-0 물품 클라이드 엔지니어링 1915 밸리 하이츠 정전기. 기관차, 증기 5461
5595 2-8-0 물품 클라이드 엔지니어링 1912 스월어 정전기. 기관차, 증기 5595
5711 4-8-2 물품 클라이드 엔지니어링 1929 밸리 하이츠 정전기. 기관차, 증기 5711
5908 2-8-2 물품 볼드윈 기관차 작업 1952 굴번 라운드하우스 정전기. 기관차, 증기 5908
5910 2-8-2 물품 볼드윈 기관차 작업 1952 스월어 정전기. 기관차, 증기 5910
5916 2-8-2 물품 볼드윈 기관차 작업 1952 굴번 라운드하우스 저장된
6040 4-8-4+4-8-4 상품 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1956 스월어 정전기. 기관차, 스팀 6040
18 0-6-0 혼잡 교통량 로버트 스티븐슨 앤 컴퍼니 1865 스월어 정전기.
78 0-4-2 혼잡 통행량 이블레이 철도 워크샵 1877 스월어 정전기. 기관차, 증기 78
PWD 79 0-6-0 새들 탱크 훈슬렛 엔진 회사 1938 스월어 정전기. 기관차, 증기 PWD79
20N 0-6-0 ST 혼잡 교통량 킷슨 앤 컴퍼니 1870 뉴캐슬 박물관 정전기. 장기 [15]대출
0-4-0T 크라우스마페이 1908 맥쿼리 경전철 호수 작전상의 임대의[16]
존 라이사이트 "캐슬린" 0-4-0 새들 탱크 아본사이드 엔진 회사 1921 리치몬드 발레 철도박물관 복구중 장기차입금
J&A 브라운 5번 "더 메이저" 0-6-4 사이드 탱크 비이어, 피콕 앤 컴퍼니 1885 스월어 복원 대기 중 저장됨
호주제철 2호 "동관동" 0-6-0 새들 탱크 클라이드 엔지니어링 1938 스월어 정전기.
존 라이사이트 "앨리슨" 0-4-0 새들 탱크 앤드루 바클레이 손스 & 코퍼레이션 1923 리치몬드 발레 철도박물관 정전기. 장기차입금

기타 기관차

  • 40등급 디젤 기관차 4001호(작동, 스털미어)
  • 41등급 디젤 기관차 4102호(Stored, Broadmondow)
  • 42등급 디젤 기관차 4201(운행, 스털미어)
  • 43등급 디젤 기관차 4306(운행, 스털미어)
  • 44등급 디젤 기관차 4403 및 4490(운행, 스털미어)
  • 442등급 디젤 기관차 44211(Stored, Thirlmere)
  • 45등급 디젤 기관차 4520(Stored, Thirlmere)
  • 46 등급 전기 기관차 4601(정적 디스플레이, 밸리 하이츠), 4638(Stored, Broadmondow)
  • 48등급 디젤 기관차 4803, 4807 및 4833(운영, Thirlmere), 4801 및 4805(Stored, Broadmideow)
  • 49등급 디젤 기관차 4916(Stored, Thirlmere)
  • 71급 전기 기관차 7100호(Stored, Broadmondow)
  • 73등급 디젤 유압 기관차 7344(작동, 패터슨), 7350(Stored, Broadmondow)
  • 86급 전기 기관차 8646(정적 디스플레이, 스털미어)
  • X200급 디젤 유압 기관차 X206(운행, 밸리 높이)
  • BHP 포트 켐블라 D1 클래스 D1(Operational, Thirlmere)
  • CPH 레일 모터 CPH 18(작동, 스털미어)
  • New South Wales 620/720 등급 철도 차량 623/723(Under Overfline, Thirlmere)

THNSW 소유가 아닌 기관차

  • 6029(운영, Thirlmere) - 개인 소유권
  • 3265(운영, Thirlmere) - 파워풀한 박물관
  • 3830 (Stored, Thirlmere) - 파워풀한 박물관

참조

  1. ^ "Appointment of Transport Heritage NSW Chairperson". Transport for NSW. 28 February 2017.
  2. ^ Rail Transport, Museum. "Constitution of Transport Heritage NSW" (PDF). NSWRTM. Retrieved 19 November 2013.
  3. ^ 열차 수리: NSW용 철도 헤리티지 운송의 새로운 출발
  4. ^ NSW를 위한 철도유산 검토 미디어 릴리스 전송
  5. ^ 철도 유산 검토 - 모두 탑승! NSW용 NSW Transport의 교통유산에 대한 새로운 출발
  6. ^ 열차 수리: 철도 헤리티지의 새로운 출발
  7. ^ Berejiklian, Gladys. "New Era for Transport Heritage in NSW" (PDF). Transport for NSW.
  8. ^ Lowry, Peter. "Transport Heritage NSW Announces New Management Team". Transport Heritage NSW Ltd. Retrieved 23 December 2013.
  9. ^ Saulwick, Jacob. "An overhaul of state rail assets has put all parties at boiling point". Sydney Morning Herald.
  10. ^ Saulwick, Jacob. "Gladys Berejiklian staffer at centre of conflict-of-interest query". Sydney Morning Herald.
  11. ^ NSW 정부의 새로운 헤리티지 교통 센터
  12. ^ "NSW Rail Museum". Transport Heritage NSW. Retrieved 1 July 2017.
  13. ^ "Valley Heights locomotive Depot Heritage Museum". Blue Mountains Division, Transport Heritage NSW. Retrieved 1 July 2017.
  14. ^ 알프레드 하몬
  15. ^ "Steam engine returns to Newcastle". www.theherald.com.au. Retrieved 9 October 2012.
  16. ^ "Jack". lmlr. Retrieved 9 January 2014.

외부 링크