1950년대에 오스트레일리아 철강은 포트 켐블라 제철소의 광범위한 현대화와 확장을 시작했다.확장된 200킬로미터 통신망에서 운행하기 위해, 7개의 션터 기관차가 1956년 9월에 처음 서비스를 개시하면서 잉글리시 일렉트릭에 주문되었다.더 많은 6개가 1960년에 배달되었다.기관차의 뚜렷한 특징은 후드 끝에 있는 대형 냉각 팬이었다.[1][2]
1980년대 초 하향 조정으로 D10은 1982/83년 포틀랜드, 1986/87년 베리마에서 사용하기 위해 동료 BHP자회사 블루 서클 시멘트에 고용되었다.[3]1989년에 이웃한 John Lysaight 발전소의 기관차를 대체하기 위해 2대를 정비했다.
