혼다 스트림

Honda Stream
동명의 3륜차에 대해서는, 「혼다 자이로」 「혼다 스트림」을 참조해 주세요.
혼다 스트림
2006 Honda Stream 01.JPG
2006년 Honda Stream RSZ(일본)
개요
제조원혼다
생산.2000–2014
본체와 섀시
학급콤팩트 MPV
바디 스타일5도어 스테이션 왜건
레이아웃프론트 엔진, 전륜 구동
프론트 엔진, 4륜 구동
관련된혼다 시빅
연표
전임자혼다 오르시아
후계자혼다 제이드(일본·싱가포르)

혼다 스트림은 일본 자동차 회사 혼다가 2000년 10월부터 제조한 자동차이다.2세대 모델은 2006년 7월 13일 공식적으로 발표되었습니다.이 차량은 다목적 차량(MPV) 또는 에스테이트 [1][2]자동차로 묘사되어 왔습니다.

제1세대 (RN1-5; 2000)

제1세대(RN1/2/3/4/5)
Honda Stream (first generation) (front), Serdang.jpg
2000-2003년 Honda Stream(말레이시아, 프리페이스리프트)
개요
생산.2000–2006
어셈블리일본 : 사이타마 사야마(사야마 공장)
인도네시아: 카라왕, 서자바 (HPM, 2003~2006)
본체와 섀시
관련된혼다 시빅(7세대)
파워트레인
엔진 1.7L D17VTECI 4
2.0L K20Ai-VTECI4
2.0L K20Bi-VTECI4
전송5단 자동 기능
5단 매뉴얼
치수
휠베이스2,140 mm (138.1 인치)
길이4,550 mm (162.1 인치)
폭1,695mm(66.7인치)
높이1,590mm(62.6인치)

제1세대 혼다 스트림(본체코드: RN1/2/3/4/5)은 2000년 10월 27일 일본에서, 2001년 유럽에서 판매되기 시작했다.대부분 시빅에 기반을 두고 있으며, 섀시는 평평하지만 세 번째 열을 수용할 수 있도록 길이가 100mm 추가되었다.Honda는 광고 및 홍보 브로셔에서 7인승 스포티하다고 표현하고 있습니다.

1세대 혼다 스트림은 1.7L D17 엔진과 2.0L K20A를 탑재해 각각 4단 자동변속기와 5단 자동변속기를 순차 모드로 탑재했다.일부 수출 시장에서는 수동 버전도 제공되었습니다.

1세대 혼다 스트림은 2003년 9월에 페이스리프트를 실시했다.2003년 12월, 혼다 스트림 앱솔루트는 CVT를 탑재한 연비가 개선된 DI 2.0L K20B 엔진을 탑재해 첫선을 보였다.K20B는 직접 분사 기술을 사용한 혼다 최초의 린 연소 가솔린 엔진으로,[3] 일본에서만 판매되었습니다.2012년 미국에서 어스 드림스 엔진이 출시되기 전까지 다른 혼다 차량은 직분사 기술을 갖추고 있지 않았다.

2004년부터는 [1]7석이 아닌 6석으로 판매되었다.

  • 2000-2003 Honda Stream (Malaysia; pre-facelift)

    2000-2003년 Honda Stream(말레이시아, 프리페이스리프트)

  • 2003-2006 Honda Stream 1.7 (Indonesia; facelift)

    2003-2006년 Honda Stream 1.7 (인도네시아, 페이스리프트)

  • 2003-2006 Honda Stream 1.7 (Jamaica; facelift)

    2003-2006년 Honda Stream 1.7 (자마이카, 페이스리프트)

  • 2003-2006 Honda Stream 2.0 (Indonesia; facelift)

    2003~2006년 Honda Stream 2.0 (인도네시아, 페이스리프트)

  • 2003-2006 Honda Stream 2.0 (Malaysia; facelift)

    2003-2006 Honda Stream 2.0 (말레이시아, 페이스리프트)

  • 2003-2006 Honda Stream (Japan; facelift)

    2003~2006년 혼다 스트림(일본, 페이스리프트

  • 2003-2006 Honda Stream (Japan; facelift)

    2003~2006년 혼다 스트림(일본, 페이스리프트

제2세대 (RN6-9; 2006)

제2세대(RN6/7/8/9)
2006 Honda Stream 1.8 wagon (2016-01-04) 01.jpg
2006년 Honda Stream 1.8 (싱가포르, 프리페이스리프트)
개요
생산.2006–2014
어셈블리일본 : 사이타마 사야마(사야마 공장)
본체와 섀시
관련된혼다 시빅(8세대)
파워트레인
엔진
전송5단 자동 기능
5단 매뉴얼
CVT
치수
휠베이스2,740 mm (162.9 인치)
길이4,575mm(180.1인치)
폭1,695mm(66.7인치)
높이1,540 mm (60.6 인치)
연석중량1,358 kg (2,994파운드)

2세대 Honda Stream(바디코드: RN6/7/8/9)은 국제적으로 2가지 사양 레벨로 제공됩니다.로우엔드 사양은 R18A 1.8리터 SOHC i-VTEC(2단) 엔진과 5단 자동 변속 장치(일부 국가에서는 5단 수동 변속기)를 갖추고 있습니다.하이엔드 사양은 가변 길이 흡기 매니폴드를 갖춘 R20A 2.0리터 SOHC i-VTEC 엔진, FWD 모델용 CVT 변속기 및 옵션인 7단 패들 시프트 기능 또는 AWD 모델과 함께 제공되는 5단 자동 변속기를 특징으로 합니다.RSZ 모델에는 리어 셋업을 [4]위한 안티롤/스웨이 바가 있는 보다 견고한 댐핑 쇼크 업소버도 함께 제공됩니다.

2012년 4월부터는 RSZ 모델만 사용할 수 있습니다.

혼다는 일본과 싱가포르 시장을 위해 2014년에 혼다 스트림의 생산을 중단했다.2015년 단종될 때까지 말레이시아에서 판매되고 있었습니다.그러나 일본과 싱가포르에서는 혼다 제이드로 대체되었다.

  • Honda Stream (Malaysia; pre-facelift)

    혼다 스트림(말레이시아, 프리페이스리프트)

  • Honda Stream (Japan; facelift)

    혼다 스트림(일본, 페이스리프트)

  • Honda Stream (Japan; facelift)

    혼다 스트림(일본, 페이스리프트)

  • Interior

    내부

말레이시아

Honda Stream은 1.8L 엔진으로 2007년 11월에 출시되었으며, 6,300rpm에서 140PS(103kW; 138hp)의 출력과 4,300rpm에서 174Nm의 토크를 생산하며, 5단 자동 변속 장치에 결합되어 있으며, 고속도로 연비 향상을 위해 4단 및 5단 오버드라이브 기어를 사용합니다.2009년 2월, 혼다는 노멀 스트림에 합류하는 RSZ 베리안트를 출시했다.

싱가포르

싱가포르에서는 공인 대리점과 병행 수입을 통해 혼다 스트림을 이용할 수 있습니다.병행 수입 스트림은 공인 대리점보다 약간 일찍 시작되었습니다.표준 1.8 모델과 더 높은 사양의 RSZ 모델에서도 사용할 수 있습니다.2010년에는 1개의 RST 모델만 등록되었습니다.

스트림 RST(2009-2012) 및 TS(2010-2012)

일부 국가에서는 이 스트림의 변형 모델이 2열(6시트)에 불과합니다.RST 모델의 경우 3열 시트 탈거(일부 국가)와 경량 17" 알로이 휠을 조합하여 무게를 줄이고 핸들링 및 가속력을 개선하며 서스펜션 튜닝 및 테일게이트 스포일러를 통해 핸들링이 한층 향상되었습니다.

스트림 ZS(2009-2012)

FWD에서만 사용할 수 있는 ZS 모델은 2009년 9월에 추가되었습니다.

바디 스타일

섀시 코드 (DBA-)RN6 (DBA-)RN7 (DBA-)RN8 (DBA-)RN9
엔진 R18A R18A R20A R20A
운전해. FWD AWD FWD AWD
일본 모델 몇 해
X(7인승) 2006-2012 2006-2012 - -
G(7인승) - - 2006–2009 2006–2009
Gi(7인승) - - 2009-2012 -
ZS(7인승) 2009-2012 - 2009-2012 -
RSZ(7→6인승) 2006-2014 2006-2014 2006-2014 2006-2014
TS(5인승) 2010-2012 - 2010-2012 -
RST(5인승) 2009-2012 - 2009-2012 -

엔진

모델 유형 출력, rpm에서의 토크
R18A 1,799cc(1.8L, 109.8cuin) I4 6300에서 140 PS(103 kW, 138 hp), 4300에서 174 Nµm(128 lb†ft)
R20A 1,997cc (2.0L, 121.9cuin) I4 6200에서 150 PS(110 kW, 148 hp), 4200에서 190 Nµm(140파운드 †ft)

전송

모델 유형
1.8L X (FWD 및 AWD), ZS, TS 5단 자동 기능
1.8L RSZ(FWD 및 AWD), RST 5단 자동 패들 시프트
2.0L Gi, ZS, TS CVT
2.0L RSZ(FWD), RST 패들 시프트가 있는 CVT
2.0L RSZ(AWD) 5단 자동 패들 시프트

레퍼런스

  1. ^ a b "Used Honda Stream MPV 2001 - 2005 review". What Car?. Retrieved 14 June 2022.
  2. ^ "Honda Stream Estate (2001 - 2005) review". Parker's Car Guides. 6 June 2019. Retrieved 14 June 2022.
  3. ^ "Honda Global November 27, 2003 Honda Releases Stream Absolute Equipped with Newly Developed 2.0L DOHC i-VTEC I Engine". global.honda (Press release). Retrieved 30 October 2021.
  4. ^ "Honda Announces an All-New Stream". world.honda.com. Archived from the original on 15 July 2006. Retrieved 16 July 2006.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 혼다 스트림 관련 미디어가 있습니다.