바 002

BAR 002
바 002
BAR 002 Honda Collection Hall.jpg
카테고리포뮬러 원
컨스트럭터브리티시 아메리칸 레이싱
설계자에이드리언 레이너드 (테크니컬 디렉터)
말콤 오슬러 (최고 설계자)
빌럼 토트 (공기역학부 주임)
전임자01
후계자003
기술사양
섀시몰드 카본 파이버 복합구조
서스펜션(전면)더블 위시본, 푸시로드/토션 스프링/로커, 기계식 안티롤 바
서스펜션(후면)더블 위시본, 푸시로드/토션 스프링/로커, 기계식 안티롤 바
엔진혼다 RA000E 3리터 72도 V10
전송BAR 6단 종방향 반자동, 순차
힘810hp(17,000rpm시[1])
연료?
윤활제?(1~2일),
미쓰비시 닛세키(재위 3일~17일)
타이어브리지스톤
경기 이력
주목할 만한 참가자럭키 스트라이크 BAR 혼다
주목할 만한 드라이버 22 자크 빌뇌브
23 리카르도 존타
데뷔2000년 오스트레일리아 그랑프리
레이스이김.폴스F/Laps(랩)
17000
컨스트럭터 챔피언십0
드라이버 챔피언십0

BAR 002는 2000년 포뮬러 원 시즌에서 영국계 미국인 레이싱 팀인 포뮬러 원 팀이 경쟁했던 차입니다.1997년 세계 챔피언 자크 빌뇌브와 브라질 출신 히카르두 존타가 함께 운전했다.

계절

2000년 벨기에 그랑프리 리카르도 존타

BAR 002는 혼다 엔진 공급의 첫 번째 시즌으로, 결국 2006년 시즌 일본 회사에 인수되었다.이 차는 1999년 12월 Silverstone Circuit에서 새로운 엔진으로 첫 흔들림을 받았고, Jacques Vilneuve는 34바퀴를 [2][3]완주했다.2000년도의 신뢰성에 초점을 맞춘 결과, 시각적으로 [4]이전 시즌의 BAR 01과 매우 흡사한 모습을 보였다.

BAR 002는 2000년 [5]1월 24일 런던의 퀸 엘리자베스 II 센터에서 출시되었습니다.풀타임 드라이버인 빌뇌브와 존타와 함께, 다렌 매닝이 테스트 드라이버로 계약되었고,[6] 패트릭 레마리에가 시즌 동안 개발 드라이버로 계속되었다.이는 BAR가 럭키 스트라이크 복장을 입고 럭키 스트라이크와 시즌 [7]전 555의 분할 브랜드에서 벗어난 첫 사례였다.

1999년 시즌 BAR가 무득점을 기록한 후,[8] 빌뇌브와 존타 모두 호주에서의 첫 경기에서 득점하였다.4위는 올 시즌 가장 좋은 성적을 거둔 자동차로, 빌뇌브는 프랑스, 오스트리아, 미국에서 열린 세 번의 그랑프리 대회에서 이를 달성하게 된다.존타는 2000년 [9]총 3개의 그랑프리에서 득점을 올렸다.

8월의 시즌 동안, 2001년 시즌에는 [10]리카르도 존타가 올리비에 파니스로 교체될 것이라고 발표되었다.존타는 이후 2000년 [11]팀의 분위기를 비판했다.

그 팀은 컨스트럭터 챔피언십에서 20점으로 5위를 차지했다.이 집계는 베네통 팀과 같았지만, 지안카를로 피시첼라의 시상대 마무리는 영-이탈리아 팀이 앞서 있음을 확실히 했다.

2012년 이탈리아 그랑프리에서 Zonta의 손에 포인트를 준 섀시 020-05가 모나코에서 경매에 나왔다.그것은 옛 혼다 F1 [12][13]팀의 자산을 매입할 때 브라운 GP에 인수되었다.

포뮬러 원 결과를 완성하다

(키)

연도 팀. 엔진 타이어 드라이버 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 포인트 WCC
2000 막대 혼다 V10 B AUS 브라 SMR GBR ESP 유로 몬 할 수 있다 FRA 자동 GER 훈 벨 ITA 미국 일본어 말 20 다섯 번째
Canada 자크 빌뇌브 4 리트 5 16 리트 리트 7 15 4 4 8 12 7 리트 4 6 5
Brazil 리카르도 존타 6 9 12 리트 8 리트 리트 8 리트 리트 리트 14 12 6 6 9 리트

레퍼런스

  1. ^ "Honda". Stats F1. Retrieved 15 December 2020.
  2. ^ "Villeneuve Takes BAR-Honda for a First Round". AtlasF1. 7 December 1999. Retrieved 19 May 2022.
  3. ^ "The BAR-Honda runs". grandprix.com. 13 December 1999. Retrieved 19 May 2022.
  4. ^ "BAR002". F1 Technical. Retrieved 19 May 2022.
  5. ^ "BAR looks for 'fresh start' after launching 002". Autosport. 24 January 2000. Retrieved 19 May 2022.
  6. ^ "Manning Signs as BAR Test Driver". AtlasF1. 22 December 1999. Retrieved 19 May 2022.
  7. ^ "BAR Honda Launch in London". AtlasF1. 24 January 2000. Retrieved 19 May 2022.
  8. ^ "Australian GP Race in Review". Motorsport. 12 March 2000. Retrieved 19 May 2022.
  9. ^ "BAR IN 2000". Racing Statistics. Retrieved 19 May 2022.
  10. ^ "Panis in two-year deal with 'ambitious' BAR". The Independent. 18 August 2000. Retrieved 19 May 2022.
  11. ^ "Zonta: 'I suffered too much at BAR". Autosport. 8 November 2000. Retrieved 19 May 2022.
  12. ^ "2000 B.A.R. Formula 1". Classic Driver. Retrieved 19 May 2022.
  13. ^ "BAR 2000". Concept Carz. Retrieved 19 May 2022.


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