혼다 X4
Honda X4![]() | |
제조원 | 혼다 |
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모회사 | 혼다 |
생산. | 1997–2003 |
학급 | 크루저 |
엔진 | 1,284cc(78.4cuin) 수냉식 인라인 4 |
전송 | 5단 수동, 체인 드라이브 |
서스펜션 | 전면: 텔레스코픽 포크 후면: 스윙암 듀얼 쇼크 |
브레이크 | 전면: 310mm 디스크 2개, 피스톤 캘리퍼 2개, 후면: 275mm 디스크 |
타이어 | 전면: 120/70R18 후면: 190/60R17 |
레이크, 트레일 | 31°, 135.0mm(5.31인치) |
휠베이스 | 1,650mm(65인치) |
치수 | L: 2,330 mm (92 인치) W: 74.50mm (2.933인치) |
시트 높이 | 730mm(29인치) |
연료 용량 | 15 l (3.3 imp gal, 4.0 US gal) |
관련된 | 혼다 CB1300 |
혼다 X4는 혼다가 1997년부터 2003년까지 생산한 1,284cc(78.4cuin) 크루즈 오토바이이다.
X4 버전은 카뷰레터가 다르고 보다 낮은 토크를 제공하도록 설계되었지만, 강력한 가로 장착, 인라인 4기통, 수냉식 엔진은 이후 혼다 CB1300의 1998~2002년 모델에 사용되었습니다.X4는 낮은 슬링 프로필, 솔리드 디스크 리어 휠, 구근이지만 각진 사이드 패널 및 굵고 직경이 큰 크롬 배기구가 특징입니다.
X4 LD
2000년식에서는 새로운 버전인 X4 LD("Low Down")가 도입되었습니다.시트 및 전체 프레임이 약간 낮았고, 개선된 서스펜션('피기백' 스타일의 쇼와 리어 쇼크 업소버 포함), 도장되지 않은 엔진 블록(원래의 검은색에 비해) 및 프론트 브레이크의 가벼운 격자 구조 내측 로터(원래는 솔리드 디스크) 등 약간의 외관상의 차이를 제공했습니다.