다다르-티루넬벨리 익스프레스
Dadar–Tirunelveli Express | |
| 개요 | |
|---|---|
| 서비스형 | 초고속 |
| 퍼스트 서비스 | 2013년 5월 3일; 전 |
| 현재 연산자 | 남부 철도 구역 |
| 경로 | |
| 시작 | 다다르 터미네우스 |
| 스톱스 | 24 |
| 끝 | 티루넬벨리 분기점 |
| 주행 거리 | 2,025km(1,258mi) |
| 서비스 빈도 | 주간 |
| 열차 번호 | 22629 / 22630 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | AC 2 계층, AC 3 계층, 침대 클래스, 일반 예약 안 됨 |
| 좌석 배치 | 네 |
| 수면 준비 | 네 |
| 급식시설 | 아니요. |
| 기술 | |
| 롤링 스톡 | 표준 인도 철도 감독 |
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
| 작동 속도 | 50km/h(31mph) |
| 레이크 유지 관리 | 티루넬벨리 분기점 |
| 레이크 공유 | 아니요. |
22629 / 30 Dadar Terminus - Tirunelveli Junction Superfast Express는 인도의 다다르 Terminus와 Tirunelveli Junction 사이를 운행하는 인도 철도 Southern Zone에 속하는 초고속 열차다.
다다르 터미네우스에서 티루넬벨리 분기점까지 22629번 열차로 운행되며, 마하라슈트라, 고아, 카르나타카, 케랄라, 타밀나두 주 역방향 22630번 열차로 운행된다.[1]
코치
22629 / 30 Dadar Terminus - Tirunelveli Junction Superfast Express는 AC 2-tier 1개, AC 3-tier 2개, 일반 미예약 3개 및 EOG(Lugage, 브레이크 및 제너레이터 카) 코치가 2개 있다. 그것은 팬트리 카 코치를 가지고 있지 않다.
인도의 대부분의 열차 운행에서 관례처럼, 필요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 코치 구성이 변경될 수 있다.
LHB 레이크는 2018년 7월 11일부터 서비스를 위해 사용되고 있다.
서비스
22629 Dadar Terminus - Tirunelveli Junction Superfast Express는 22630 Tirunelbeli Junction - Dadar Terminus Superfast Express(53km/hr)[2]로서 2,025km(1,258mi)의 거리를 포함한다.
열차 평균속도가 55km/h(34mph) 이상이기 때문에 열차운임에는 초고속 추가요금이 포함된다.
라우팅
22629 / 30 Dadar Terminus - Tirunelveli Junction Superfast Express는 다다르 터미네우스에서 판벨, 라트나기리, 마가론 분기점, 쇼라누르 분기점, 코임바토레 분기점, 마두라이 분기점, 티루넬벨리 분기점까지 운행한다.[3]
트랙션
As the route is going to electrification, an Erode based WDM-3D or Golden Rock (Ponmalai) WDP-4D diesel locomotive pulls the train from Dadar Central to Mangalore Junction handing over to Electric Loco Shed, Royapuram or Electric Loco Shed, Erode based WAP-7 towards the remaining part of the journey till Tirunelveli Junction.
시간표
22630 - 매주 수요일 오전 7시 15분 티루넬벨리 분기점을 출발해 목요일 저녁 16시 40분 IST 다다르역에 도착
22629 - 다다르역을 매주 목요일 20:40Hrs IST에 출발하여 토요일 오전 9:45에 티루넬벨리 분기점에 도착
참조
외부 링크
- 다다르 22629 - 인도 철도 정보에서 티루넬벨리 익스프레스
- 22630 Tirunelveli - 인도 철도 정보에서 다다르 익스프레스
